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  • #1
    Usuário Avatar de Claudio Almeida Machado
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    Qual caixa no BF?




    Caros amigos,
    Atualmente uso caixa d c-10 3 M, quero colocar caixa de chevette por ser mais suave, é possível esta adptação no BF? é mto trabalhosa? qual caixa q é melhor 4 ou 5 M, uso para trilhas e ando bem no asfalto também. podem me ajudar?

  • #2
    Citação Postado originalmente por Claudio Almeida Machado Ver Post
    Caros amigos,
    Atualmente uso caixa d c-10 3 M, quero colocar caixa de chevette por ser mais suave, é possível esta adptação no BF? é mto trabalhosa? qual caixa q é melhor 4 ou 5 M, uso para trilhas e ando bem no asfalto também. podem me ajudar?
    Claudio

    Tenho na minha rural cambio original e estou trocando pelo do chevette, queria trocar pela c10 3 marchas mas fica com um "buraco" entre as marchas. A do chevette 5 marchas e melhor e mais bem escalonada, as engrenagens sao similares a da f-1000, ou seja aguentam o tranco. vai ficar reduzido para trilha e com a quinta marcha otimo na estrada. o quatro marchas tem a re fora do grupo principal, e por isto mais possibilidade de estragar em trilhas. a do 5 marchas a re é junto no grupo, e dificilmente estraga. Tenho motor bf 161 e estou adaptando a 5 marchas do chevete, quando estiver pronto coloco as fotos, e vou pra trilha pra saber se vai dr tudo certo

    um abraço

    eduardo

  • #3
    Usuário Avatar de Claudio Almeida Machado
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    Eduardo,
    Você ja adptou a parte da capa seca? ou seja já adptou a caixa no motor? minha grande duvida é essa!
    Pois eh a caixa da C-10 não quebra nunca, o problema q as marchas são muito longas uma das outras.

    Forte abraço!
    Valeu por ajudar

  • #4
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    indicacao

    Citação Postado originalmente por Claudio Almeida Machado Ver Post
    Caros amigos,
    Atualmente uso caixa d c-10 3 M, quero colocar caixa de chevette por ser mais suave, é possível esta adptação no BF? é mto trabalhosa? qual caixa q é melhor 4 ou 5 M, uso para trilhas e ando bem no asfalto também. podem me ajudar?
    Caro Claudio;
    converse com o Denis Takash que ele fabrica o kit de adaptacao e te da todas a informacoes.
    Abracos

  • #5
    Claudio
    Estou fazendo um flange de 30mm de espessura, em um lado tem a furação do motor BF, na mesma peça tem a furação da caixa do chevette, vai dar para acoplar uma na outra com o uso de prisioneiros. Ja mandei cortar o flange no oxicorte R$ 250,00 Agora retirei aquela chapa que tem no motor com a furação exata do motor para furar o flange, esta chapa esta embaixo da embreagem e do volante do motor. com ela a furação fica exata do motor, depois é somente fazer a furação da capa seca do chevas e partir para o abraço.
    vou tirar uma foto quando este flange estiver pronto. se ficar bom, posso te mandar o modelo e vc faz o flange ai na sua cidade, na verdade estao pedindo cerca de R$ 700,00 neste flange por ai, mas eu posso te passar o modelo de graça, pois este é o sentido do forum, não é

    abraço

    eduardo



    Citação Postado originalmente por Claudio Almeida Machado Ver Post
    Eduardo,
    Você ja adptou a parte da capa seca? ou seja já adptou a caixa no motor? minha grande duvida é essa!
    Pois eh a caixa da C-10 não quebra nunca, o problema q as marchas são muito longas uma das outras.

    Forte abraço!
    Valeu por ajudar

  • #6
    Olá Bajeiro, td. bem?.
    Por favor, mande o esquema da adaptação prá mim tb., pois estou na mesma situação. Quero substituir o câmbio 3M pelo chevas 5M no motor BF e suas dicas e desenhos serão de grande ajuda.
    Quando possível, envie as informações para johnny_day5@hotmail.com

    Grato e abs.,

    João Dias

  • #7
    Citação Postado originalmente por Claudio Almeida Machado Ver Post
    Caros amigos,
    Atualmente uso caixa d c-10 3 M, quero colocar caixa de chevette por ser mais suave, é possível esta adptação no BF? é mto trabalhosa? qual caixa q é melhor 4 ou 5 M, uso para trilhas e ando bem no asfalto também. podem me ajudar?
    Meu braço,
    hj temos a facilidade de capas seca com disco de embreagem a venda na maiorias das lojas(gama, garra, etc) e os fornecedores de adaptação da cx chevette com a reduzida(deeptec, recuperg, etc).

    Acho que vale a pena comprar um kit plug'n play pra facilitar a sua vida e caso necessite te como repor as peças.

    Lembre-se que irá alterar a travessa do câmbio e os cardãs tb.

    Sds4x4,
    Julio CJ

  • #8
    Usuário Avatar de Claudio Almeida Machado
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    Ok, Eduardo.

    Manda para o-email seguinte: claudiojfmachado@hotmail.com
    quanto mais barato ficar melhor neh;
    Obrigado, pela força!

  • #9
    Citação Postado originalmente por João Carlos Dias Ver Post
    Olá Bajeiro, td. bem?.
    Por favor, mande o esquema da adaptação prá mim tb., pois estou na mesma situação. Quero substituir o câmbio 3M pelo chevas 5M no motor BF e suas dicas e desenhos serão de grande ajuda.
    Quando possível, envie as informações para johnny_day5@hotmail.com

    Grato e abs.,

    João Dias
    Ok João

    Assim que tiver com o flange pronto, te passo as fotos

    um abraço

  • #10
    Usuário Avatar de Claudio Almeida Machado
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    Pessoal, bom dia!
    Encontrei o flange BF x caixa chevette a venda no mercado livre por 280,00 com este valor não vale a pena ficar quebrando cabeça! Agora estou com dúvida em qual caixa colocar? de 5 M msm, alguns falam q quebra facil e q boa e a de 4 M...VAI ENTENDER....E AGORA?

  • #11

  • #12
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    Olá Claudio

    Se vc quizer vender a caixa da C10 , me interessa pois vou colocar no meu jipe que só uso para trilhas . Ok




    Citação Postado originalmente por Claudio Almeida Machado Ver Post

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