duvida motor jeep willys

[lucimara g. machestropa]

Tweet

amigos preciso e opnioes, estou comprando um jeep williys e estou em duvida em 02, um tem motor 6cc original e outro tem motor do opalla 4cc, qual vcs acham melhor, quero para fazer trilha e usar na cidade, toda dica vai ser bem vinda, desde ja agradeço. obrigada.

[Duda Lopes]

amigos preciso e opnioes, estou comprando um jeep williys e estou em duvida em 02, um tem motor 6cc original e outro tem motor do opalla 4cc, qual vcs acham melhor, quero para fazer trilha e usar na cidade, toda dica vai ser bem vinda, desde ja agradeço. obrigada.

Lucimara,

Para podermos te ajudar, você precisa nos ajudar, coloca mais detalhes dos 2 Jeeps, tipo:

- Ano?
- Cambio?
- Possui acessorios?
- Etc...

E se possível fotos, para facilitar pra Galera.

Seja bem vinda ao Fórum.

[mack]

Na minha humilde opinião eu iria de Opala 4cc, um motor fácil, mais moderno que o original do jipe, com peças e ajustes mais fáceis, mais econômico e com um bom torque.

[brun0bin0]

o motor do opala alem de ser de mais facilmanutençaõ acho que bebe menos que o 6 cc do jeep
mais sao muito as variaveis como disse o Kim coloque mais detalhes dos dois para chegarmos em uma opiniao melhor para sua escolha
abraço

[lucimara g. machestropa]

amigos, um jeep e ano 59 motor opala 4cc cambio f-100 4 marcha 4x4 roda livre manual eixos da rural capota maritima tobar galao 20l pneus novos borrachudos rodas de liga leve, o outro e ano 62 motor 6cc e cambio 4 marcha original 4x4 alavanca dentro do jeep tobar 4 pneus novos 4rodas da f1000 os dois jeeps tem boa aparencia de lata e pintura,obrigada.

[On cô vô, cê num vai]

Eu, ficaria sempre com o 59 com opala 4cc.

[jeeponga]

Lucimara boa tarde
Se os 2 jeeps estiverem em estado de conservação semelhantes, eu ficaria com o 59, concordando com os demais colegas acima.
Tenho motor opala e estou muito contente.

[Robertux]

Lucimara,
O jeep 62 tem originalmente câmbio de três marchas. Somente a partir de 1976 que ele saiu com o câmbio de 4 marchas, que é o mesmo da F-100 quatro cilindros, que provavelmente é o câmbio que foi colocado no 59. Portanto verifique melhor a informação sobre o câmbio do 62.
Quando falamos 3 ou 4 marchas estamos falando de marcha para frente, sempre tem mais a ré. Um vendedor trambiqueiro pode falar 4 marchas para um câmbio de 3 para a frente + ré.

O jeep 59, com eixos da Rural fica muito bom, ele tem mais estabilidade e mais velocidade final, mas pelo eixo ser mais largo as rodas "sobram" para fora da carroceria. Você terá que colocar alargadores de para-lamas (se ele já não tiver), caso contrário vc pode ter problema com a fiscalização.
O motor 4 cilindros do Opala com câmbio de 4 marchas e eixos de Rural é uma boa configuração. Se estiver bom eu ficaria com ele.

Quanto à alavanca 4x4 dentro do Jeep, todos tem, só que para usar o 4x4 a roda livre deve estar na posição 4x4. Na manual você tem que ir até as rodas dianteiras e mudar. Na automática, que provavelmente deve ter no 62, você não precisa descer para mudar, basta ligar a alavanca do 4x4 e a roda livre muda automaticamente, muito mais cômodo, se funcionasse direitinho, mas normalmente não funciona. Embora menos confortável a roda livre manual é melhor.
Ponto para o 59 novamente.

[Marcelo Cunha]

Quanto à alavanca 4x4 dentro do Jeep, todos tem, só que para usar o 4x4 a roda livre deve estar na posição 4x4. Na manual você tem que ir até as rodas dianteiras e mudar. Na automática, que provavelmente deve ter no 62, você não precisa descer para mudar, basta ligar a alavanca do 4x4 e a roda livre muda automaticamente, muito mais cômodo, se funcionasse direitinho, mas normalmente não funciona. Embora menos confortável a roda livre manual é melhor.
Ponto para o 59 novamente.

A automática quando funciona é mais comoda mas é mais frágil.

[SHERE KHAN]

amigos, um jeep e ano 59 motor opala 4cc cambio f-100 4 marcha 4x4 roda livre manual eixos da rural capota maritima tobar galao 20l pneus novos borrachudos rodas de liga leve, o outro e ano 62 motor 6cc e cambio 4 marcha original 4x4 alavanca dentro do jeep tobar 4 pneus novos 4rodas da f1000 os dois jeeps tem boa aparencia de lata e pintura,obrigada.

Concordo com vc Elmer, e penso que a decisão do motor na escolha do Jeep pela colega não é a mais importante, depende mais do estado geral. Porém só pela configuração acima, sem olhar o carro, acho que a decisão pelo ano 62 BF seria mais interessante, pois o Jeep parece estar mais original e o 58 já está bem alterado, caixa, motor, eixos..., e há chance deste Jeep ser uma bomba maior que o outro. Só com as informações da colega, talvez fosse mais interessante olhar o mais original e ela ir alterando o carro do jeito dela, penso ser um pouco mais confiável, mas isto sem ver os 2 juntos, porquê dependendo do estado geral e $, pode inverter tudo.