Turbinando motor GM 4.1 6cc - Dicas/Receita

Leonardo,

O problema é que a hora que você começa a mexer, não para mais.

Comecei com a mudança dos pistões para KS. Depois foi a vez do comando. Coloquei um comando Crower 268x264/114. Daí aumentei as válvulas do cabeçote (1,94`) de V8 350. Então veio o turbo. Com o turbo a injeção.

O escapamento estou fazendo com tubo de 2”1/2, com 01 abafador para carros com turbo e só isso.

Quanto à instalação, eu mesmo estou fazendo.

Abraços,

Dirceu