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Tópico: Problema Partida

Hybrid View

  • #1

    Problema Partida




    Senhores,
    Semana passada tive problema para dar partida, (CJ5 -BF161), achei que fosse problema no motor de arranque, depois de bastante tempo o cara da auto-elétrica detectou que era problema na cremalheira disse que tinha que troca-la. Ele me deu a dica para conseguir fazer pegar virar a hélice um pouco e então dar a partida, mas isso funcionou uma vez, e agora o motor nao chega a virar mais, alguem saberia algum outro macete, para fazer o carro pegar para que eu possa leva-lo até a oficina?

    Obrigado.

  • #2
    Usuário Avatar de Carlos Alberto da Silva
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    Ola, moço arruma dois amigos coloque uma 2º marcha e peça a eles para empurar, pegando uma velocidade solte a embreagem para dar um tranco que ele vai pegar. abraço, a nao deixe de liga a chave, nao prescisa dar partida nao so no tranco.

  • #3
    Isso que eu estava querendo evitar, para tirar da minha garagem é meio complicado para poder dar tranco.

  • #4
    Usuário Avatar de junior braga
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    Citação Postado originalmente por masp Ver Post
    Senhores,
    Semana passada tive problema para dar partida, (CJ5 -BF161), achei que fosse problema no motor de arranque, depois de bastante tempo o cara da auto-elétrica detectou que era problema na cremalheira disse que tinha que troca-la. Ele me deu a dica para conseguir fazer pegar virar a hélice um pouco e então dar a partida, mas isso funcionou uma vez, e agora o motor nao chega a virar mais, alguem saberia algum outro macete, para fazer o carro pegar para que eu possa leva-lo até a oficina?

    Obrigado.
    Como que ele fez pra falar que era problema de cremalheira?

    Pra funcionar sem partida, é isso mesmo só no tranco.

    Smurff - CJ 5 1959 monstrinho 6 cil. + 3m seca

  • #5
    Usuário Avatar de Edison - Mp3
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    Fica a dúvida no ar: o motor que não vira, ou motor de arranque que não vira ?
    Gira a hélice só se coincidir com algum dente quebrado, eu acho......
    Mas a correia deve ta ouro e fio pra virar o virabrequim pela hélice, não é...
    Precisamos mais informações para ajudar
    Abr
    Edison - MP3
    Troller TGV, 2014, MUD 37, susp trab 4", Bloq 75%/75%, Kindão.
    PU3MKT

  • #6
    Citação Postado originalmente por Edison - Mp3 Ver Post
    Fica a dúvida no ar: o motor que não vira, ou motor de arranque que não vira ?
    Gira a hélice só se coincidir com algum dente quebrado, eu acho......
    Mas a correia deve ta ouro e fio pra virar o virabrequim pela hélice, não é...
    Precisamos mais informações para ajudar
    Abr
    Edison - MP3
    Exato, Quando deixei na auto-eletrica tinha dado partida umas 5 vezes e ele pegou normal, ai a explicaçao que ele deu foi d q tinha podia estar coincidindo de pegar algum dente quebrado. Só que depois de estacionar nao consigo mais fazer pegar, mesmo virando a helice.

  • #7
    Usuário Avatar de Carlos Alberto da Silva
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    Olha se estiver mesmo com problema na cremalheira evite fazer ele irar assim o prejuizo vai ser maior, pode ate quebrar o arranque,

  • #8
    Usuário Avatar de Milton Quindim
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    Pergunta:
    O motor de arranque chega a virar ou trava?
    Se virar solto pode ser mesmo coincidencia de pegar a cremalheira com um dente quebrado, mas se não virar ou ficar pesadão troica de eletricista que este num entende nada...hehehe

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