Ignição,DIS ou DE

[Edison - Mp3]

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Pesquisei muito, li pr dedeu, e não achei uma resposta precisa: afinal em um BF161, coloco ignição eletronica, DIS ou DE?
Por favor, sem levar muito pau dos moderadores em afirmar que já foi discutido em vários tópicos, mas a resposta mesmo nunca encontrei. Se não soube procurar, mil desculpas.
Abrs
Edison - MP3

[rubensx]

Edison num pensa muito a resposta é uma só:

DIS e ponto final

www.motorspice.com.br fala com o Sergio Raposo e seja muito feliz, DIS é duka!

[RBM]

X2, vai de DIS

[Rogério Barthy]

Mês que vem eu tbm vou instalar um DIS na minha viatura (CJ-5 BF-161).
Rogério

[Skull Crusher]

Não vai ser mês que vem, mas vou de D.I.S no 4100 do meu 51!

[]S

[Edison - Mp3]

OK
Agora sim , definido o up que vou dar no skoll pra enfrentar as trilhas de inverno aqui do sul....
Vamos partir para o DIS.
O importante são respostas diretas, que era o que eu estava esperando.
Vou revisar meu distribuidor, avanço, etc..., e, depois vamos as compras.
Obrigado pelas opiniões
Assim que testar o sistema novo, vou reportar o resultado.
Abr
Edison - MP3

[tstapazzoli]

Edison!

Reporta os resultados...

Abraços,

Thiago

[Carlos Alberto da Silva]

Edisom, uso o DIS no meu jeep motor georgia, estou satisfeiro funciona muito bem

[Rogério Barthy]

Instalei o DIS 3 em meu BF-161 / GNV e ele ficou 30% mais forte no gnv e na gasolina, mais esperto e com retomadas mais rápidas, com mais força e com a batida do motor mais firme. A economia, por enquanto foi de cerca de 10% no gnv e então já consigo fazer mais 15 Km na autonomia da viatura.
Quando instalei o GNV, 8 Km/m³, após regulagem e troca de carburador, filtros e cabeçote, 10 km/m³ e agora com DIS, 11 km/m³, em fase de regulagem para chegar em 12 km/m³ ou quem sabe 13 km ???? Com cilindro de 15,5 m³.
Rogério

[Edison - Mp3]

Ainda não foi neste mes de julho que instalaei o DIS, pois tive outros gastos, comprei uma Silverado pra rebocar o Skoll, ai já viu né,mas em agosto a viatura vai pra colocação do dispositivo.
Abrs
Edison - MP3