meu CJ esta original, porem quando ainda podia, hoje sou operado do coracao duas vezes, eu mesmo dava manutencao no Jeep e automovel e ter que bombar o freio era na epoca ar ou mesmo oleo contaminado com agua por exemplo, ou de qualidade duvidosa, mo link do Inmetro http://www.inmetro.gov.br/consumidor...os/fluidos.asp voce vera que de 12 marcas testadas 3 nacionais e 1 importada nao estavam em conformidade com as normas. Minha sugestao eh substituir o oleo de freio e claro neste caso eh feita nova sangria, fica barato e pode resolver. E lembre-se que a sangria comeca pelas rodas mais distantes do cilindro mestre. Uma vez tive problemas com o cilindro mestre de um automovel e esta no Parque de Itatiaia, vim ate o Rio, Campo Grande, com o carro com este problema. Viagem vagarosa e o freio tinha que pisar com forca e rapidamente, ele fazia efeito rapido e logo o pedal afundava e nao havia mais freio, nao adiantava bombear.



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