Suporte para motor Opala no CJ

[Pedrão B.]

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PessoALL,
Estou em vias de trocar meu BF161 por um GM151 e gostaria de uma ajuda para confeccionar o suporte para o motor do mesmo em meu CJ5.
Quem puder enviar fotos...
O novo powertrain será GM151-Clarkette-Willys
Agradeço desde já!
[]'s

[rafaelcardoso]

Amigo, estamos reformando dois CJ (meu pai e eu) este das fotos é um CJ5 57 do meu pai, desmontamos para reforma geral assim que compramos, estas fotos são da reforma do chassi em outubro do ano passado, como moro em São Carlos e os Jeeps estão em Minas na casa dos meus pais, só tenho as fotos da reforma, mas se precisar de detalhes pode solicitar que peço meu pai para retirar as medidas e posto aqui no fórum, por enquanto o tenho são as fotos, estã com o motor 4cc do opala e o câmbio original, pode ser que com outro cambio mude a posição do suporte...

[anderson_wzorek]

Pedrão,
Meu jeep ta com motor de opala 4cc,clarkette e reduzida willys,igual vc quer montar em sua viatura,vou ver se amanha a noite tiro umas fotos e porto por aki blz?
qualquer duvida estamos ai
abraços

[Pedrão B.]

Rafael, Anderson,
Obrigado pela ajuda!!!

[]'s

[Dic3]

Pedrao, seria mais ou menos isso??

Tem mais algumas fotos clicando na minha assinatura

[Willys51or]

Dic3, sei que o tópico não é para isso, mas se pudesse colocar fotos da adaptação da coluna de direção até a caixa, para ver como ficou e eu ter uma idéia, eu ficaria grato. Ou se puder manda pro e-mail lfchiavegati@gmail.com

Valeu.

[vavarusso]

Pedrao, seria mais ou menos isso??

Tem mais algumas fotos clicando na minha assinatura

Dic esses seus suportes ficaram na medida certa? Nao dava para o motor vis mais pra frente e tb ficar mais baixo? Tantas perguntas é que já estou em fase de colocar o GM151 e tenhos muitas dúvidas sobre os suportes. Quem puder me ajudar agradeço... Magrão dá uma dica aí!

[vavarusso]

Pessoal que o gm 151 instalado no cj5, é verdade que o segredo dos suportes estar em deixar a base onde é assentado o carbura em nível horizontal??? (usando um nível de óleo)

[antonio umino]

Ei. Vavárusso.... vc viu a data do ultimo post. 16/02/2009.
Mas tá valendo. alguem vai acabar respondendo...
Um abraço.

[vavarusso]

Ei. Vavárusso.... vc viu a data do ultimo post. 16/02/2009.
Mas tá valendo. alguem vai acabar respondendo...
Um abraço.

Vi Antonio, mas nao quis criar outro tópico com o mesmo assunto. Aguardado!

[georgevalle]

É isso aí vava não vale a pena poluir com novos tópicos com assunto iguais ou semelhantes, a questão do motor mais alto se não me engano você questionou sobre ficar mais baixo o problema principal é do diferencial pegar no carter e o cardã pegar no motor de arranque então quanto mais alto possivel melhor, quanto a instalar mais para frente novamente o diferencial no carter (lembrando que isso com suspenção original com SPOA não tem esse problema) e provavelmente mantiveram a reduzida no lugar original para não precisar mexer nos cardãs, e o correto é realmente manter o carburador no nível.

[vavarusso]

Power traim com aprox. 1,52 m de comp.