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Convex Datacenter
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  • #1
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    Como Tunar(estragar) um Jeep !!!é so ler 4x4 e cia!!!!!




    Alguem conhece aquele rapaz!!!!!alguem le 4x4 e cia!!!!!ou deveria se chamar mitsubishi e cia???
    a falta de reporters realmente especializados fazem dessa revista cada
    vez menos Off Road com reportagens enlatadas e testes muito mal feitos!!!outro detalhe e que a parte tec. nao existe !!!!!!ou seja é lixo!!!!!!

    tomara que outras publicaçoes nao andem para o mesmo caminho!!!!!

  • #2
    E aí Bruno...
    Ja tem um tópico rolando sobre esse assunto
    Da uma olhada na opinião do povo... q na maioria.. não é diferente da sua..

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...668&highlight=

    [ ]s de quem ainda vai montar um Jeep.... mas pra trilha... e só..

  • #3
    Usuário
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    Galera,

    Acho que cada um faz o que bem entende com sua viatura, de acordo co o seu gosto e bolso. Porém realmente o conteúdo dessa revista está deixando um pouco a desejar, a revista está mais pro lado do consumidor que gosta de carros bonitinhos e luxuosos, até pq se compararmos nós (o público que gosta realmente de uma verdadeira viatura) com o público em geral, a revista passaria a vender 5 vezes menos, se não for mais. Infelizmente é isso, e falo com com conhecimento de causa, pois trabalho no mercado de comunicação.

    []s descontentes

  • #4

    Re: Como Tunar(estragar) um Jeep !!!é so ler 4x4 e cia!!!!

    Citação Postado originalmente por Melecao
    Alguem conhece aquele rapaz!!!!!alguem le 4x4 e cia!!!!!ou deveria se chamar mitsubishi e cia???
    a falta de reporters realmente especializados fazem dessa revista cada
    vez menos Off Road com reportagens enlatadas e testes muito mal feitos!!!outro detalhe e que a parte tec. nao existe !!!!!!ou seja é lixo!!!!!!

    tomara que outras publicaçoes nao andem para o mesmo caminho!!!!!

    Assino embaixo, com cara de bunda, por não termos uma revista que chegue aos pés da four wheeler!!!

  • #5
    Usuário Avatar de CJ 60
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    Tbm estou descontente com a revista.. pra mim ficar foleando revista com carros luxuosos, tunning etc etc.. volto a assinar a 4rodas... pensei q ia encontrar algumas dicas, sobre motor, reportagems de manutenção etc etc... fiz besteria em assinar a 4x4... pior q esses dias chegou o boleto pra renovar... de 60 e pokas latinhas subiu pra 88.... absurdo...

    []´s indignados
    =======
    Wilson

  • #6
    Usuário Avatar de leopoldo
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    qualidade

    Foi o que aconteceu com a primeira versão da revista 4x4.


    Alguém se lembra???

    No fim....estavam testando paratis, gol, C10, etc.....

    Nada de jeep......
    Nada de artigos técnicos......
    Nada de Nada.

    É provável que esta acabe do mesmo jeito!
    Willys 58 V8 302+cambio C4+Susp. Ar+Esteçamento Total
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...500&ppuser=579

  • #7
    Usuário Avatar de monge
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    credo

    nem perco tempo lendo isso

    []'s

    Eugênio
    o|||||o Monge® - CJ5 - 68 - "Bacate Atômico"
    []-o-[] Campo Belo - Sul de Minas Gerais
    https://www.youtube.com/user/mongeogeno/videos

  • #8
    Citação Postado originalmente por CJ 60
    chegou o boleto pra renovar... de 60 e pokas latinhas subiu pra 88.... absurdo...
    assinar a four wheeler é mais barato !!! ( e ainda põe o ingles em dia )
    []'s com uma novissima assinatura da four wheeler por 2 anos

  • #9

    Revista 4x4 & Cia...

    Senhores,

    Já fui assiduo leitor desta revista no seu inicio, realmente focava-se o aspecto 4x4 que nos é interessante com excelentes artigos técnicos, prova disso que ainda despertam interesse, mesmo sendo edições antigas. Já fiz a minha parte, enviei minhas criticas e sugestões à empresa que a edita, junto com dezenas de outros, mas parece que o Sr. Arilo está mais interessado em divulgar matérias pagas, provas de ralis do que atender ao público 4x4... Fica a sugestão, mude o nome da revista, para RALI&PUBLICIDADEPAGA....

    Nos últimos tempos, tenho preferido ler a revista FORA DE ESTRADA que ainda procura divulgar algumas matérias técnicas interessantes (vejam a edição deste mes), que apesar de superficiais ainda estão mais focadas no universo 4x4 do que a 4x4&cia....

  • #10
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Boa Vista/RR
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    Só pra esclarecer a crítica citada no tópico.

    Do inglês, "Tuning" significa "Ajuste Fino", ou seja, a Arte de equipar o carro visando aumento da performance, beleza, segurança e individualização.
    Não se sabe ao certo como surgiu esta tendência mas acredita-se que tenha surgido através das corridas européias de Rally, Superturismo e Turismo alemão (DTM).
    Algumas montadoras internacionais já incorporaram o estilo Tuning há algum tempo, como a BMW e seus modelos M3 e M5, AUDI com a linha S, Nissan com o famoso Skyline GTR entre outros.
    Já no Brasil, isto está bem longe de acontecer, mas o mais importante é que o Tuning está cada vez mais popular e ganhando mais força. A alguns anos atrás era muito difícil achar acessórios para " tunar" o carro e praticamente tudo se limitava em turbinar, cortar as molas, colocar umas rodas mais largas e um escape para fazer um barulho.
    Atualmente, os " tuning cars" já estão populares no Brasil, e informação a respeito não falta, sem contar no Filme Velozes e Furiosos que dá uma ótima noção sobre o mundo Tuning.
    Mas mesmo com toda esta informação disponível, é muito comum encontrarmos por aí, verdadeiros "presépios" ambulantes com kits aerodinâmicos em demasia, interiores muito coloridos, motor todo original etc. Enfim, o verdadeiro Tuning Car é aquele que tem harmonia entre mecânica e estética e não simplismente rebaixar e "lotar" o carro de adesivos.
    8)

  • #11
    marciano
    Visitante
    4x4 e Cia é coisa de viado.

  • #12
    Citação Postado originalmente por marciano
    4x4 e Cia é coisa de viado.
    Ae... não precisava contar pra todos que tu é leitor assíduo da revista .

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