instalação kit freio msd dianteiro

[Paulo Fernando]

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Cacá como o Felipe mencionou a instrução do msd dianteiro é p pinça de kombi, primeiro comprei o kit sim e depois as pinças recondicionadas.
Obrigado e abraço

[Paulo Fernando]

Olá Paulo,

Curioso vc falar que mesmo usando arruela, a interferência continua.

Se vc montou o cubo e o cavalete da pinça corretamente, não deveria dar problema. MUITO ESTRANHO !!!!!

Até onde foi possível ver nas fotos, para eliminar a interferência na face interna do disco, o melhor seria vc usar arruelas lisas (não de pressão) entre o cavalete e a pinça, apenas o suficiente para afastá-la, mantendo a abertura da pinça centralizada em relação às faces do disco.

Boa sorte,

Octávio

Pois é curioso, mas amanhã vou comprar umas arruelas lisas e de diferentes espessuras pra fazer o teste como sugeriu e á noite posto algo positivo ou negativo.
Obrigado e abraço

[Paulo Fernando]

Caros amigos!!

Na minha opinião, o problema está no cubo de roda, mais precisamente no assento do rolamento interno.

Pode ter havido desgaste do colo de assento do rolamento, o e mesmo faz com que o cubo de roda "va mais para dentro" fazendo com que o disco encoste na pinça.

É a minha opinião.

Abraços.

Kim.

Valeu Kim toda sugestão acho válida, agora nesse caso que mencionou como devo proceder p verificar o desgaste, quais parâmetros p comparação, dentro do cubo p retira o rolamento tem algum tipo de trava p poder retirar o rolamento e verificar onde ele fica assentado? Se puder me sugerir com certeza vou verificar até por segurança posterior.
Obrigado e abraço

[Paulo Fernando]

Desculpe me intrometer. O kit MDS dianteiro usa pinças de kombi e o traseiro, de monza/kadett. Instalei somente o kit dianteiro, e foi razoavelmente fácil (as panelas saíram na mão).

Felipe quanto as panelas também sairam fácil, e apesar de não ter grandes conhecimentos, eu com as sugestões dos colegas do fórum junto com o manual de instruções do kit também achei razoavelmente fácil, pouco trabalhoso mas nada monstro de encarar, agora o problema que encontrei foi no alinhamento do disco com as pinças, quando gira raspa e não é na roda e nem nas pastilhas, p você colocar seu kit foi simplesmente parafusar as pinças no suporte ou teve que alinhar na base das arruelas também?
Obrigado e abraço

[Kim]

Valeu Kim toda sugestão acho válida, agora nesse caso que mencionou como devo proceder p verificar o desgaste, quais parâmetros p comparação, dentro do cubo p retira o rolamento tem algum tipo de trava p poder retirar o rolamento e verificar onde ele fica assentado? Se puder me sugerir com certeza vou verificar até por segurança posterior.
Obrigado e abraço

Caro Paulo!

Caso tenha algum problema no colo do rolamento (desgaste) a capa do rolamento sai com uma certa facilidade.

Para retirar a capa do fundo, coloque uma talhadeira pela frente do cubo, sendo este apoiado em uma tábua.

Entre a parte da frente e traseira do cubo, há um ressalto (encosto das capas), nesse ressalto, existem duas cavas (uma oposta a outra).

Encaixe a talhadeira na capa (cava) e vá batendo, um pouco para cada lado ate sacar a capa. Pronto a parte de retirada.

Limpe bem o cubo, faça uma inspeção visual, verifique se não resquícios de solda, ou desgaste no fundo do assento.

O que comumente acontece, é não haver a manutenção adequada (donos anteriores), então os rolamentos trabalham folgados, ocasionando o desgaste do cubo.

Cubo desgastado, o antigo proprietário provavelmente mandou encher, até aí beleza, mais o torneiro, não respeitou as medidas e fez coisa errada.

Pensei nessa possibilidade, pois atualmente, os kits de freio a disco não tem problema, é chegar e colocar, se tem problema, procuremos a causa!!!

Abraços.

Kim.

[Cacá]

Cacá como o Felipe mencionou a instrução do msd dianteiro é p pinça de kombi, primeiro comprei o kit sim e depois as pinças recondicionadas.
Obrigado e abraço

Paulo, Felipe, realmente, viajei. Estava confundindo os nomes com o Berga. Valeu e sucesso aí na empreitada. Certo Kim?


[s],

[Paulo Fernando]

Caros colegas foristas, consegui descobrir o que estava errado, o disco me pareceu empenado, como eu ainda não instalei os dois lados eu resolvi trocar o disco e com as arruelas consegui centralizar, embora em uma foto que postei pode-se observar que o disco pegava um pouco dentro da pinça, ou seja, por onde passa a borda do disco em uma das passadas ele da uma pegada,muito pouco mas pega, acho que isso logo deve se resolver sozinho com o desgaste, ou os amigos acham que não devo deixar isso acontecer?
Por enquanto fica meus agradecimentos a todos pela força
Abraço

[leopoldo]

Isso não deve acontecer, a não ser que haja as seguintes possibilidades:

Disco empenado.
Cubo empenado na "arruela"/"flange".
Disco apoiando em superfície suja e contaminada.

[leopoldo]

1- O que comumente acontece, é não haver a manutenção adequada (donos anteriores), então os rolamentos trabalham folgados, ocasionando o desgaste do cubo.

2- Cubo desgastado, o antigo proprietário provavelmente mandou encher, até aí beleza, mais o torneiro, não respeitou as medidas e fez coisa errada.

KIM

1- falta de manutenção é quase regra, porém, não causa desgaste no cubo e sim na manga.

2- Eu nunca ví isso acontecer mas se um dia vier a ver .... é caso de jogar neguinho dentro do poço e fechar a tampa ..... é caso de manda a mina do filme o chamado buscar o cara .....

[Kim]

Caro Mestre Leopoldo!

Citei o problema por que estava com um par de cubos assim aqui em casa, e o cara queria que mandasse refazer o assento da capa do rolamento novamente, dinovo, outra vez!!!

Fui a um ferro velho, e com uns pilas, comprei dois cubos em perfeito estado, troquei os rolamentos, sendo que a manga parecia ter cido enchida na "revisão" anterior.

Então, como não sabemos que foi o dono anterior...

Abraços.

Kim.

[leopoldo]

Mandar encher o assentamento do rolamento ???

liga para esse imbecil e fala: 7 dias .... depois, vai lá e joga ele dentro do poço.

[andrezeppelim]

eu estou co o mesmo problema o disco fica pegando no lado intenro da piça de freio