Expedição Com Cj's

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26/01/2008, 10:11
edgar

Daniel, ja usei um suporte para levar os caiaques para a praia. Era um tubo de aço formando um "U" invertido que encaixava na parte traseira naqueles pontos onde ia a armação original da capota fixa. Na foto não consegui ver se o teu jeep ainda tem, pelo visto como da um pouco de ferrugem ali é o primeiro item que arrancam fora. Na parte da frente, por cima do parabrisa, aproveitando uns furos que tinha la, fiz um tubo na horizontal soldado a duas chpas que iam presas no quadro, mas para isso, tive que entorta-las um pouco pois esbarravam na capota, ai vicavam com um formato meio estranho. (se quiser se mando umas fotos)
Dai para colocar alguma coisa, tem que ser meio comprido. Mas ja da para pensar em mais dois tubos no sentido do comprimento, etc....e ai monta quase que uma gaiola externa, só que mais simples e fragil, para levar barraca, cadeiras de praia, até bicicleta ja levei, só é meio alto para por e tirar.
Se a grana der, gasta uns L$700 e compra um reboque usado, eu tenho um, com o jeep, voce nem nota que ela existe. Da uma procurada e vai ver que tem um topico sobre isso
26/01/2008, 17:21
Caiogaucho

Citação:

Postado originalmente por edgar

Daniel, ja usei um suporte para levar os caiaques para a praia. Era um tubo de aço formando um "U" invertido que encaixava na parte traseira naqueles pontos onde ia a armação original da capota fixa. Na foto não consegui ver se o teu jeep ainda tem, pelo visto como da um pouco de ferrugem ali é o primeiro item que arrancam fora. Na parte da frente, por cima do parabrisa, aproveitando uns furos que tinha la, fiz um tubo na horizontal soldado a duas chpas que iam presas no quadro, mas para isso, tive que entorta-las um pouco pois esbarravam na capota, ai vicavam com um formato meio estranho. (se quiser se mando umas fotos)
Dai para colocar alguma coisa, tem que ser meio comprido. Mas ja da para pensar em mais dois tubos no sentido do comprimento, etc....e ai monta quase que uma gaiola externa, só que mais simples e fragil, para levar barraca, cadeiras de praia, até bicicleta ja levei, só é meio alto para por e tirar.
Se a grana der, gasta uns L$700 e compra um reboque usado, eu tenho um, com o jeep, voce nem nota que ela existe. Da uma procurada e vai ver que tem um topico sobre isso

Edgar, tambem gostaria de adaptar um bagageiro no CJ pra colocar a barraca Camping World, ainda não decidi como fixar. O Elme tem no dele, mas acho que não aguentaria o peso da forma como ele fixou. O meu ainda possui aqueles suportes originais para a armação antiga, mas acho que não suportaria o peso.
Com relação à expedição, estou pensando em montar o projeto contemplando um objetivo social e enviá-lo à mídia pra veiculação.
MANDEM SUAS IDÉIAS QUANTO MAIS COMPLETO MELHOR A PERSUASÃO:dance:
26/01/2008, 22:32
JJUNIOR

Concordo com o Caio, com Land´s é barbada com CJ´s tem muito mais o espirito de aventura de uma expedição, em relação ao motor diesel, rsrsrsrsrs.... Acho que para quem tem um CJ e gosta de verdade .... gasolina é um dos menores custos....ahahahaha
26/01/2008, 23:15
Chuck - EQUIPE JEEPBOM

Pessoal

Tô aqui lendo o tópico e bababando.

Não poderei ir mas teria o maior prazer de divulgar essa aventura no Jeepbom, claro que se vcs quiserem né.

Eu conheço o GH (Gustavo). Poderia fazer uma cobertura quase que em tempo real. Vocês podem ir viajando e tirando fotos. Dai toda vez que econtrar um Lan House, para e me manda as fotos. Dai eu coloco na hora no site. Poww. Ia ser muito legal a gauchada acompanhar as andanças de vcs por estes pampas a fora:dance: :dance: :dance:

No que precisar, estou a disposição.

[]'s do tamahho do Rio Grande
27/01/2008, 10:49
proença

Citação:

Postado originalmente por Sidnei Diogo

Vai aí a ficha-técnica do FALCÃO :mrgreen:
(porque será que deram esse nome a ele?:pensativo:)

JEEP WILLYS M38A-1 - 1969 "BERNARDINI" (EX-VIATURA DO EXÉRCITO BRASILEIRO)

- PINTURA CAMUFLADA EM PU COM "EMBORRACHAMENTO" INT./EXT.
- QUADRO DE PARA-BRISAS BASCULANTE COM VIDRO LAMINADO VERDE
- MOTOR GM-151 2.8cc TURBO ÁLCOOL
- CABEÇOTE PLAINADO - 1mm
- COMANDO 286
- VIABREQUIM GM-153
- CARBURADOR 3E (OPALA ÁLCOOL)
- BASE DE CARBURADOR - METÁLICA 2"
- BOBINA VW M.i
- IGNIÇÃO ELETRÔNICA BOSCH GM-MONZA
- VELAS FRIAS BP7ES NGK
- TUCHO MECÂNICO
- VENTOINHA ELÉTRICA GM-DIPLOMATA
- DUTOS DE CABEÇOTE POLIDOS
- TUBAGEM DE ADMISSÃO AQUECIDA A ÁGUA
- CÂMARAS DE COMBUSTÃO POLIDAS
- TURBINA GARRET .50
- COLETOR DE ESCAPE EM AÇO NODULAR HIPERLÍTICO
- AEROQUIP (2)
- MEDIDOR DE PRESSÃO DO TURBO
- MEDIDOR DE PRESSÃO DO ÓLEO
- HALLMETER (TÁ CERTO O NOME?)
- MUFLA EM DURALUMÍNIO
- SAÍDA DE ESCAPE EM INOX
- OSTERGATE
- FILTRO ESPORTIVO CÔNICO COM PROTEÇÃO EXTERNA
- SONDA LAMBDA
- VÁLVULA DE PRIORIDADE
- DOSADOR DE COMBUSTÍVEL
- BOMBA ELÉTRICA GM-CÁLIBRA
- CASH-TANK INOX 2 LITROS
- FILTRO DE ENTRADA DE COMBUSTÍVEL DUPLO COM COPO DE VIDRO
- SNORKEL 2 ½” EM TUBO PVA ANTI-CHAMA ALTA TEMPERATURA
- SNORKEL DE ESCAPE 2 1/2" EM INOX
- ESCAPE 2 1/2" COM SILENCIOSO "TURBÃO"
- MOLAS TOY BAND CURTA + ALARG. TRAZ. E PINOS-GUIA "MILITAR"
- JUMELOS ARTICULADOS "TABAJARA" 250mm
- EMBREAGEM GM OPALA 6 CC
- AMORTECEDORES 7027 TOYOTA
- CX DIREÇÃO MAVERICK + PIVOS D-20 + VOLANTE SPORT 3R F-1
- 2 BATERIAS (65A E 75 A) HELIAR
- ALTERNADOR GM-ÔMEGA REDIMENSIONADO
- MOTOR DE ARRANQUE GM-ÔMEGA
- CAMBIO CLARCK 2205-D 5 MARCHAS + KIT DEEPTEC
- PROLONGADORES DE ALAVANCA
- T-CASE WILLYS "ORIGINAL"
- COROA E PINHÃO RELAÇÃO 8X43
- BLOQUEIO DIANTEIRO OPCIONAL-100% MACROTORQUE
- BLOQUEIO TRAZEIRO INDIVIDUAL POR CABOS E DISCOS
- BCOS AUDI COURO SINTÉTICO PRETO COM REG. DE ALTURA
- BANCO TRAZEIRO DOBRÁVEL COM CX FERR.
- CINTOS 4 PONTOS
- STO ANTONIO E GAIOLA KEKO
- ESTRIBO MILITAR
- FAROL DE MILHA ALTO E BAIXO
- FAROL DE MANEJO
- FAROL "ÓTICO" AUXILIAR SUPERIOR
- TOWBAR ARTICULADO + ANILHAS FORJADAS
- SUPORTE DE ESTEPE COM 02 GALÕES MILITARES (ORIGINAL EB)
- PARA-CHOQUE DE IMPULSÃO TRAZEIRO
- PNEUS 31” DYNA TORK
- RODAS MANGELS MODULAR – OFF-SET NEGATIVO (-50) 15”X 8”
- FREIO SERVO ASSISTIDO GM-OPALA
- PEDALEIRA SUSPENSA GM
- DISCO NAS 4 ROD COM FREIO DE ESTAC. NA TRAZ. (GOLF/KADETT GSI)
- ALAVANCAS DE FREIO DE MÃO (2) VW GOL
- GUINCHO WORK 12.500 + PATESCA DUPLA
- GANCHO "G"
- SIRENE DA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL (AMBULÂNCIA DODGE 42)
- PÁ E MACHADO MILITAR
- CAPOTA GAÚCHA CLÁSSICA PRETA
- PX COBRA 148 GTL 440 CANAIS
- BOTINA BI-LINEAR LAIKA 200 W
- ANT.PX LAFAYETTE "MARIA-MOLE"
- TRIP-TOTEM COM SENSORES DE CARDÃ
- INCLINÔMETRO
- SHUT-OFF (CORTE DE GIRO) DIGITAL COM C.GIROS INTEGRADO
- AMPERÍMETRO
- VOLTÍMETRO
- MP-3 PLAYER
- MINI-COMPRESSOR 12V.
- GPS GARMIN E-TREX

Acreditem, é verdade; e custou apenas uns 2 Hummer :shock:

e é tudo verdade pq eu já vi essa viatura :palmas:
27/01/2008, 10:53
Carlos Alberto da Silva

Ola a todos, sera uma bela aventura, tenho o projeto para fazer uma expedição mais ou menos assim so que seria para centro e norte. tambem de Jeep
27/01/2008, 14:58
Caiogaucho

Citação:

Postado originalmente por Carlos Alberto da Silva

Ola a todos, sera uma bela aventura, tenho o projeto para fazer uma expedição mais ou menos assim so que seria para centro e norte. tambem de Jeep

Taí uma grande idéia!! Duas expedições com os mesmos objetivos e espírito aventureiro-social:concordo::concordo:Uma para o norte e outra no sul:palmas: O encontro das duas poderia ocorrer numa Fenajeep em Brusque:dance::dance:
27/01/2008, 21:45
Sidnei Diogo

Citação:

Postado originalmente por proença

e é tudo verdade pq eu já vi essa viatura :palmas:

Fala Proença. Estou devendo a flange clarkette pros Jeepeiros de Registro né. Não esqueci não; estou acabando de montar uma. só não tenho o eixo-piloto para usinar. Se não tiver problema, mando assim mesmo talvez na próxima semana.

Desculpem o off-topic pessoALL :oops:... Mas vamos lá:

Que tal se a gente se mobilizasse por estados ou regiões e nos encontrassemos em algum "ponto-comum" para seguir adiante?
Para isso seria legal definirmos o(s) destino(s).

Sugestões?
28/01/2008, 23:14
Caiogaucho

Citação:

Postado originalmente por Sidnei Diogo

Fala Proença. Estou devendo a flange clarkette pros Jeepeiros de Registro né. Não esqueci não; estou acabando de montar uma. só não tenho o eixo-piloto para usinar. Se não tiver problema, mando assim mesmo talvez na próxima semana.

Desculpem o off-topic pessoALL :oops:... Mas vamos lá:

Que tal se a gente se mobilizasse por estados ou regiões e nos encontrassemos em algum "ponto-comum" para seguir adiante?
Para isso seria legal definirmos o(s) destino(s).

Sugestões?

Nesta região norte do RS o ponto de encontro poderia ser Passo Fundo -aproveitando a sucursal do Grupo RBS pra dar uma cobertura legal:concordo::concordo:
31/01/2008, 19:59
Caiogaucho

Não vamos deixar morrer!!!!
01/02/2008, 01:56
rubensx

bom galera eu sou a favor mas e ai pessoal de sampa tb vai ou é só fogo de palha?
01/02/2008, 09:32
Thiago Rodeghel

Citação:

Postado originalmente por rubensx

bom galera eu sou a favor mas e ai pessoal de sampa tb vai ou é só fogo de palha?

A favor, tbm sou... Se estiver com o meu CJ pronto após a reforma. Dependo da data tbm.

[s]

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