Trocar retentor da roda traseira, precisa soltar bengala?

Citação:

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Postado originalmente por junior braga

Julio,

qual é o tipo de eixo? canela fina? grossa?

se a folga for na sede do rolamento, ou seja na carcaça, vai ter que trocar o eixo.

se possivel poste umas fotos, qua ajuda bastante.

:concordo:

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É canela grossa com rolamento de esferas.
A folga é justamente na sede, ou seja, entre o rolamento e o cubo.
NÃO TEM SOLUÇÃO???

Não tirei fotos ainda, mas com essas fotos postadas aqui anteriormente, acredito que dê pra entender onde é o problema.

Pelo jeito o "buraco" onde o rolamento "mora" está "arrombado"... Até onde eu sei, teria que trocar o eixo. Mas você pode tentar um produto da Loctite que é específico para folgas entre buchas e/ou rolamentos com as respectivas sedes. Eles garantem até aprox. 0,5 mm de folga.

Citação:

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Postado originalmente por Julio Rebello

É canela grossa com rolamento de esferas.
A folga é justamente na sede, ou seja, entre o rolamento e o cubo.
NÃO TEM SOLUÇÃO???

Não tirei fotos ainda, mas com essas fotos postadas aqui anteriormente, acredito que dê pra entender onde é o problema.

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Julio bom dia!

Bom vamos tentar entender a coisa, vc diz que o eixo é o canela grossa com rolamentos de esfera, pois bem, ai em seguida vc diz que a folga e entre o rolamento e o cubo:shock:, mas espera aí, não tem cubo nesse sistema quem faz a vez do cubo é o proprio semi-eixo, correto??

O que exatamente vc fez nesse eixo? antes de mexer tinha folga?

Me explica melhor onde é essa folga que vc se refere, como vc descobriu essa folga? depois de tudo montado (aperto correto)??

Vou tentar descobrir, veja:

- a folga que vc se refere é notada puxando/empurrando o semi-eixo?? ou é mexendo pra cima e pra baixo??

no aguardo

:concordo::concordo:

Citação:

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Postado originalmente por homerohermida

Pelo jeito o "buraco" onde o rolamento "mora" está "arrombado"... Até onde eu sei, teria que trocar o eixo. Mas você pode tentar um produto da Loctite que é específico para folgas entre buchas e/ou rolamentos com as respectivas sedes. Eles garantem até aprox. 0,5 mm de folga.

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Seria o Loctite, ou similar, específico para travar rolamentos?
Fico na dúida se isso resolveria por conta de cte vibração, óleo etc.

Citação:

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Postado originalmente por junior braga

Julio bom dia!

Bom vamos tentar entender a coisa, vc diz que o eixo é o canela grossa com rolamentos de esfera, pois bem, ai em seguida vc diz que a folga e entre o rolamento e o cubo:shock:, mas espera aí, não tem cubo nesse sistema quem faz a vez do cubo é o proprio semi-eixo, correto??

O que exatamente vc fez nesse eixo? antes de mexer tinha folga?

Me explica melhor onde é essa folga que vc se refere, como vc descobriu essa folga? depois de tudo montado (aperto correto)??

Vou tentar descobrir, veja:

- a folga que vc se refere é notada puxando/empurrando o semi-eixo?? ou é mexendo pra cima e pra baixo??

no aguardo

:concordo::concordo:

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A folga que o eixo apresenta é radial.
É como o Homero disse, o lugar onde o rolamento entra está "arrombado" e não sei se apenas calços resolveria.
Cada cajadada, uma minhoca!!! Haja paciência!!! :parede::parede::parede:
Tem que gostar muito pra não botar fogo!!!!:evil:

Citação:

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Postado originalmente por Julio Rebello

Seria o Loctite, ou similar, específico para travar rolamentos?
Fico na dúida se isso resolveria por conta de cte vibração, óleo etc.

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Loctite é a marca. O modelo é 660. quanto as suas dúvidas, o produto é indicado exclusivamente para o seu problema, como diz a Folha de Dados Técnicos da Henkel Ltda, produtora e dona da marca Loctite: http://tds.loctite.com/tds5/docs/660-BZ.PDF
Abs

Citação:

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Postado originalmente por homerohermida

Loctite é a marca. O modelo é 660. quanto as suas dúvidas, o produto é indicado exclusivamente para o seu problema, como diz a Folha de Dados Técnicos da Henkel Ltda, produtora e dona da marca Loctite: http://tds.loctite.com/tds5/docs/660-BZ.PDF
Abs

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VALEW A FORÇA!
A esperança é a única que morre!!!
Vou limpar legal, aplicar e aguardar o tempo de cura total pra só então otar o pneu no chão.
Como são os calços do rolamento?

Citação:

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Postado originalmente por Julio Rebello

A folga que o eixo apresenta é radial.
É como o Homero disse, o lugar onde o rolamento entra está "arrombado" e não sei se apenas calços resolveria.
Cada cajadada, uma minhoca!!! Haja paciência!!! :parede::parede::parede:
Tem que gostar muito pra não botar fogo!!!!:evil:

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então assim sendo, não tem ajeito técnico :putz:, o correto seria trocar a carcaça!

:concordo:

Citação:

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Postado originalmente por junior braga

então assim sendo, não tem ajeito técnico :putz:, o correto seria trocar a carcaça!

:concordo:

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Vou tentar a alternativa de colocar a trava química, mas já sabendo que nessas condições logo-logo ou reaplica ou troca essa P...:parede:
Valew a força