RODA-LIVRE AUTOMÁTICA>>>>>>>>>>

Fala Lauro

Tudo isso que a engenharia da AVM disse nós sabemos.O detalhe é que este desgaste, e esforço a mais que o motor faz,são irrisorios.
Não tem sentido, vc acionar a roda livre e ir pra estrada rodar 50km até chegar no local da trilha.O q se está dizendo, é q em percursos em que vc tem barro e asfalto não precisa se preocupar tanto em desacoplar.
Muita gente anda com o sistema acoplado direto sem nenhum problema.
Eu já fiz esta experiencia e o consumo não teve diferença.
As brincadeiras aqui no forum, são uma constante.E são só brincadeiras. :lol: :lol: :lol:

Um abraço

Marco disse
De mecânica pode ser que entende, mas de Direito e português...[/quote]


É de mecanica pode ser que entendA.

Não só mecanica, como quimica,fisica,direito,radiografia etc etc etc 8) 8) 8) 8)

aaaaaaaaaEEEEEEEEEEEEEEEEhhhhhhhhhhhh PESSOAL.

Muito bom! todo mundo de ôlho nas palavras das quais utilizo para me expressar !

E eu dou mancadas mesmo! mas, obrigado por apontárem-nas.

Já corrigi as orelhadas.

Infelizmente outras virão; conto com o esquadrão dos olhos de águia.

Leopoldo,
Espero que tenha levado na brincadeira; foi a chance de "dar um troco"...
Nós, os mortais da maioria, sempre levamos "porrada" pelas cagadas que fazemos em nossos jipes, é já viu, né...
[]´s encerrando o mal-entendido.

Na boa e sem stress.

Isso aqui é só papo entre amigos mesmo com puxão de orelhas pra tudo quanto é lado !

so uma duvida hehehe n me agridam por favor , tenho um cj5 , 79 (há uma semana ), q tem rodas livres automaticas , como me assegurar e elas n estao acionadas ? elas so sao acionadas quando a 4x4 esta ligada ? pra desligar e solvoltar pra 4x2 ? ou tem q fazer mais alguma coisa , como engatar ré , sei la hehehe

Citação:

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Postado originalmente por Santoro

so uma duvida hehehe n me agridam por favor , tenho um cj5 , 79 (há uma semana ), q tem rodas livres automaticas , como me assegurar e elas n estao acionadas ? elas so sao acionadas quando a 4x4 esta ligada ? pra desligar e solvoltar pra 4x2 ? ou tem q fazer mais alguma coisa , como engatar ré , sei la hehehe

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As rodas livres automaticas só acoplam quando vc traciona(acelera).
Isso é claro se atração estiver ligada.Ou seja, por exemplo numa descida, mesmo com a tração ligada, elas não funcionam(acoplam).
deu pra entender :?:

galera, sobre esse lance de deixar as rodas-livres manuais na posição 4x4 eu tenho experiencia que o desgaste é insignificante, meu pai tinha uma toyota bandeirante carroceria de madeira ano 96, compramos zero km em 96 e todo fim de semana ele viajava pra fazenda à uns 200km de distancia daki, chegando la tinha locais de difícil acesso onde só andava veículos 4x4 daí quando acabava os 150 km de asfalto ele ja acionava as "orelhas" da roda livre, detalhe q quando voltava da viagem esquecia de desligar as rodas-livre, desligava apenas a alavanca e lá se vinha 200 km de volta pra casa, em velocidades na media de 100km/H, isso acontecia muito, na maioria das vezes ele esquecia e eu nem olhava daí rodava a semana toda na cidade e sexta feira ia de volta pra fazenda com as "orelhas" na posição 4x4.
Nunca tivemos problemas com essas rodas-livres e rolamentos do cubo dianteiro, apenas a necessidade de substituir cruzeta ou estria do cardâ mas tudo em seu tempo normal de desgaste, nada prematuro.
Vendemos a band pra um primo meu e até hoje roda numa boa com as rodas-livres originais.

Elmer A. Brito
Jipeiro_RR 8)

Citação:

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Postado originalmente por Santoro

so uma duvida hehehe n me agridam por favor , tenho um cj5 , 79 (há uma semana ), q tem rodas livres automaticas , como me assegurar e elas n estao acionadas ? elas so sao acionadas quando a 4x4 esta ligada ? pra desligar e solvoltar pra 4x2 ? ou tem q fazer mais alguma coisa , como engatar ré , sei la hehehe

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Coé Santoro! Parabéns pela aquisição! :)
Quanto à parada da roda-livre automática, li por aí, não me lembro se no manual, que para acioná-la basta vc colocar a alavanca de controle da tração dianteira na posição "LIGADA". Para desligá-las é exatamente como você comentou: basta voltar a alavanca descrita acima para a posição "DESLIGADA" e dar uma pequena rézinha! :)

Quanta tecnologia, hã!? hahahahah :lol:

Ahhh, de que lugar do Rio você é? Meu Jiponga está por aí tb...tãããão longe... :cry:

Um abraço,
Rogério

e agora , dar a rezinha pra desengatar ou n dar .... (o carro !!) hehehe

Fala roger , eu estou na tijuca .

Se for da nova , desengata ( a tração ) e dá (uma rezinha) ela desengata (roda livre), se for das antigas , basta desengatar (a tração) , ou parar de acelerar , no momento que as rodas virarem mais rapido que o semi-eixo ela desengata (roda livre) sozinha (tipo bicicleta , só tem tração quando pedala ) , não precisa dar uma rezinha mas se quiser dar ... :lol:

ta , agora como saber se e das antigas ou das novas ? meu jeep e um ford 79 .