C vc prestar atenção na foto vai perceber que precisa alongar primeiramente o corpo do distribuiidor original, como disse lá pra fazer o alongamentodo eixo vc usa uma cruzeta da direção do fiat 147 se nao me engano, pronto vc ja prolongou o eixo do distribuidor e matou o problema da curva no mais é isso...Citação:
Postado originalmente por Lucas Nassif
abç.
Wilson
Respiro no Distribuidor! Como fazer?
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08/02/2007, 18:20CJ 60
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08/02/2007, 18:40Lucas Nassif
Beleza camarada, valeu!!
[]'sss -
08/02/2007, 20:25ANTONIO LUIS ALEXANDRINOBem Lucas, já que o tópico bagunçou... você retira a boia do bura. A boia tem uma chapinha onde vai o eixo. Há dois tipos, um que a chapinha termina enrolada como se fosse um caninho. O outro tipo, parece como que um garfo espalmado. Retire o eixo.Citação:
Postado originalmente por Lucas Nassif
Se for do primeiro tipo, simplesmente dê uma pequena amassada no centro do tubo com um alicate, aí força o eixo através desse 'caninho'. Se é do segundo tipo (mais comum) é só entortar um pouco as pontas e o centro contra a cama do eixo. Deixe o eixo centrado e monte no bura. Veja bem que, se entortar a chapa, vai alterar a regulagem da boia. Mas não se preocupe, que tudo isso é intuitivo e você vai perceber. Se você comprar uma boia nova o eixo virá justo, mas é provável que tenha de regular a altura.
Abraço
Alexandrino. -
08/02/2007, 21:26Lucas NassifAmigo, como faço pra regular a altura NA BÓIA??Citação:
Postado originalmente por ANTONIO LUIS ALEXANDRINO
[]'s -
10/02/2007, 20:09ANTONIO LUIS ALEXANDRINORespondi naquele tópico que você abriu "Jeep falhando em inclinações"Citação:
Postado originalmente por Lucas Nassif