
Postado originalmente por
Thiago Serpa
Não esqueça que ao trocar os rolamentos é bom sempre toar os retentores ali na roda (pelo menos na automática, não sei a manual) e se prepara pois se tiver muito feio (se o trilho do rolamento tiver estragado) vai ter que dar uma passada na mão do bom e velho amigo torneiro!!No meu (ainda em reconstrução) tive que trocar td mundo dentro das rodas dianteiras e ainda o serviço de torneiro!!
Mas o Zazu ainda vai rodar!!