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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de José Augusto
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    jeisonk, esse motor vai pedir cambio e tcase compatíveis, acho que o conjunto motor+cambio+tcase vai exigir um alongamento no chassi e uma boa reforma na lata, como já comentaram.

    É um empreitada de "respeito", para ficar bem feito, vai precisar de bala na agulha ($$$) e boa dose de paciência até que tudo fique acertado, mas o resultado deve ficar muito bom, show de bola.

  • #14
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    motor mwm

    Olá turma esse cj 5 e de arrancada ou de trilhas ?estamos esquecendo que quanto mais leve o jeep melhor nas trtilas . jpx motor de vectra 2.0 injetado

  • #15
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Pobre como sou, desistiria de adaptar motores diesel de alta rotação.
    Se precisar revisar uma bomba injetora de um motor desses é uma nota.
    Bomba de direção uns 2.000,00.
    E por aí vai...
    Mas pra quem tem grana tudo é festa!

  • #16
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Mas é como eu disse Carlos, é um sonho pra ser realizado a looooongo prazo mesmo, e ainda assim é um sonho, não quer dizer que já vou partir pro abraços e enfiar a cara comprando coisas.
    Tenho muita vontade de fazer isso, mas com tempo, não sou nenhum abonado não, mas boa vontade tenho sobrando, hehe.
    O meu próximo passo agora é dar uma reformada (leve) no CJ, trocar o motor por um 4.1 talvez, algo assim, light, trocar molas, melhorar ele pra trilhas.
    Mas que tenho vontade pra caramba, isso tenho, mas abri isso aqui justamente pra saber se não estou alimentando um sonho impossível.

    Abraços a todos
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #17

    Sonho não se discute...sonha!

    Jeison,
    Eu também gostaria de uma máquina dessa.
    No último Jeep cross de Sanclerlândia- Goiás, estive lá e o Luis Henrique de Cocalinho-MT fez um para correr.
    Ele alargou e esticou o CJ Cara de cavalo, colocou o MWM 6 cilindros e colocou o escape com uns 20 centimetros de cano após o caracol quente para o lado.
    O carro é um bicho, ganhou de todos os gasolina, 6 cilindros opala, 4.9, V8, quando acelerava você não sabia se ele tava cuspindo fogo, gritando, jogando barro ou espichando, um exagero.
    Aguentou o tranco, mas confesso que chegava torcer o carro de tanta força e com pneus cross 35". deslizava como se estivesse preso, parecia moto cross.
    Abraços,

  • #18
    Equipe de Apoio Avatar de jeisonk
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    Deve ser lindo demais ver um bicho desses em ação, coração chega a bater mais acelerado escutando uma usina dessas em funcionamento.

    Abraços
    Jeison Krauspenhar .'.
    '92 Toyota Land Cruiser HDJ80 - Moranguinho + Reboque com 2 barracas CW

  • #19
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    povo, já procurei pra carai e nao encontrei o tópico,

    uma vez alguem postou umas fotos de um bixo com carroceria de troller amarelo, pneus agrícolas, motor sprint 6 bocas, cambio e eixos da F250.

    Já pesquisei de todo jeito, em várias seções mas não encontrei o danado, como o assunto é parecido com esse aqui resolvi perguntar poraqui mesmo.

  • #20
    Troller Monster (Willys 1948)) com motor 6.07 da F-250:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ler+monster%22

  • #21
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Valeu Ariel, cara eu tinha quase certeza q a postagem era do Jeison mesmo.

    Porr@, procurei em várias seções do Fórum menos na TROLLER...

    Obrigado.

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