adaptaçao do 2.2 mpfi s10

[José Augusto]

Tweet

É Giovani, um 2.8 na rural é tudo de bom, a sua rural é 4x4 original de fábrica ou foi convertida, pois se for original a res.25/98 permite a mudança para diesel.

[Giovani Di Napoli]

É Giovani, um 2.8 na rural é tudo de bom, a sua rural é 4x4 original de fábrica ou foi convertida, pois se for original a res.25/98 permite a mudança para diesel.

Ela é original de fábrica sim, mas esta resolução só é respeitada em São Paulo, Mato Grosso, Paraná e Rio Grande Do Sul. Aqui no MS não passa nem fu...

Asim que eu encontrar o Jeep 2.2 eu tiro fotos e coloco aqui.

[COMANDOS 36]

to sem dinheiro para um clarck, o que vcs acham do cambio do chevet com esse motor.

[José Augusto]

COMANDOS 36, o cambio de chevette é um clark e deve aguentar, no tópico abaixo postei uma tabela com a relação das marchas, faça uma leitura do tópico pois o esforço desse motor no cambio é semelhante.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=19089

[Kako]

OPS! VALEW José!

Obrigado pela atenção, mas, eu tenho o C-auto com a Caixa seca, o que preciso saber não é a juncção Camb./Caixa Seca, e sim Caixa seca / Motor.

Se alguem souber, eu fico muito agradecido.

Valew! Pessoal!


Até Mais!

[José Augusto]

Kako, no chute ... acho que dá, se o cambio for auto de opala.

Olha o pessoal do Rock Crawling deve saber pois eles é que estão rodando com cambio auto.

[DinoGuimaraes]

capa seca para opala, so cabe em opala4, opala 6, silverado, omega 6.
mas no omega 4cc nao cabe nao, tese vc conseguir a capa seca do omega, encaixa certinho em qualquer ohc. 1.8 ate 2.4
ja pesquisei por essa info e tive a decepcao de nao dar certo.
abraços....

[Kako]

Dino,

Valew! Camarada!
O negócio vai ser o 4.1 mpfi, mesmo.