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Tópico: Jumelos Revolver

  • #25
    Usuário Avatar de fugger
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    Pessoal

    Considerando que o curso da suspensão vai aumentar, e não é pouco, assim como as molas não vão ficar diretamente alinhadas com o chassi quando em vão máximo, que amortecedor usar e onde prende-lo para que não quebre quando a suspenção for a pleno curso?

  • #26
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    Amortecedores!

    Olá fugger!

    Amortecedores Rancho, BlackDiamond e outros vc encontra em vários tamanhos. Mas se a opção for a econômica, o do 608 tem curso maior do que a maioria dos amortecedores. Seria preciso medir o ganho de curso para saber qual seria o mais adequado. Quanto à posição do amortecedor é uma questão de espaço. Se der, ponha em forma de "V" invertido sobre o eixo, como na maioria da pick-ups, na traseira. Na dianteira, não tem remédio, é no local original, porém o suporte será mais alto, talvez seja preciso cortar um pouco da lata do pára-lama. Não instale um amortecedor mais longo nos suportes originais, pois ele vai bater em fim de curso.

  • #27

    Goofy leaf

    Só para colocar mais pilha, para quem quer algo mais radical que missing lins, jumelo revolver,etc... Já pensaram em Goofy Leaf?
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Jumelos Revolver-goofy03_168.jpg   Jumelos Revolver-goofy02_192.jpg   Jumelos Revolver-goofy01_129.jpg  

  • #28
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Jumelos Revolver

    Olá Alexandre!

    Agora avacalhou! Depois desse esquece!
    Com um jeep assim pode até dar baixa no Detran, pois só anda na rua em cima de carreta...

  • #29

    Re: Jumelos Revolver

    Caracas! Tu és de Santa Rosa! Morei ai de 1974 a 1982.
    O Colégio Dom Bosco ainda existe?
    E a Fenasoja ainda é de 2 em 2 anos?

    Saudades dessa terra (vermelha)!
    []s

    Alexandre X

    Citação Postado originalmente por Giovani
    Olá Alexandre!

    Agora avacalhou! Depois desse esquece!
    Com um jeep assim pode até dar baixa no Detran, pois só anda na rua em cima de carreta...

  • #30
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Santa Rosa City!

    Grande Alexandre!

    O colégio ainda tá aí, e a Fenasoja continua... E essa terrinha vermelha sabe fazer barro "bão pra jeep"! Mas a city mudou muiiiito desde 82!
    Um abraço e Feliz Páscoa, conterrâneo...

  • #31
    Pessoal,
    Voltando ao assunto dos Jumelos Revolver....
    Se alguém tiver fotos de "bem perto" deles, como os detalhes dos limitadores de curso, buchas, junções, etc... eu ficaria muito grato se me enviassem...
    Eh que estou com a idéia de "fabricar" uns 4 deles pra testar no meu CJ, e ver os pros/contras deste sistema....

    []´s

  • #32
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    Jumelos Revolver

    Olá Walter!

    Olha nesse site: www.gon2far.co.uk

  • #33
    Obrigado mais uma vez Giovani...
    De 10 mensagens que eu posto, 9 vc tem a solução!!!
    =DD
    Tks...
    []´s

  • #34
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    Acessei o site indicado pelo Giovani e o que me chamou a atenção foram os cardãs, alguns eram praticamente todo estriados.

    Este é outro detalhe que acho que não foi comentado aqui, será que o curso das estrias dos cardãs seriam sulficientes para o novo curso da suspensão?

    Outra coisa que me chamou a atenção foram os preços. haja Latinha$$...

  • #35
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Respostas!

    Olá Walter!

    Qual é que tá faltando?

  • #36
    Anunciante Avatar de Giovani
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    Cardãs!

    Citação Postado originalmente por fugger
    Pessoal
    Acessei o site indicado pelo Giovani e o que me chamou a atenção foram os cardãs, alguns eram praticamente todo estriados.
    Este é outro detalhe que acho que não foi comentado aqui, será que o curso das estrias dos cardãs seriam sulficientes para o novo curso da suspensão?
    Outra coisa que me chamou a atenção foram os preços. haja Latinha$$...
    Olá fugger!

    É uma sacada interessante àquela dos cardãs... Mas como aqui no país das bananas é difícil encontrar essas coisas, sugiro a quem pretende pôr esses jumelos, inverter os suportes dianteiros. Faça como na Toyota, com o jumelo lá embaixo do pára-choque, dessa forma o eixo não desloca para a frente, o que poderia ocasionar o "desengate" do cardã.
    Tecnicamente falando, um cardã daqueles não é difícil de se fazer, basta querer...

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