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  • #1
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    Acho que não para o CJ3-B, CJ3-A e CJ2A, a engrenagem do eixo principal é diferente, mas não sei afirmar com relação a redução final, mas acho que houve diferença sim pois o câmbio tinha relações diferentes de 1ª e 2ª do câmbio de 3M dos CJ5.
    Acho que a relação deste último é mais curta (mais força).
    Jeep Ford 1978 OHC c/ aumento da taxa. Bege Trípoli. Guincho Ensimec 4T.

    Jeep Cherokee Rubicon 4.0L 1998 Verde

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Sydney66 Ver Post
    Acho que não para o CJ3-B, CJ3-A e CJ2A, a engrenagem do eixo principal é diferente, mas não sei afirmar com relação a redução final, mas acho que houve diferença sim pois o câmbio tinha relações diferentes de 1ª e 2ª do câmbio de 3M dos CJ5.
    Acho que a relação deste último é mais curta (mais força).
    sim diferente é, pois quando retirei meu cambio 3 marchas e coloquei o 4 do jeep mesmo, tivemos que fabricar uma engrenagem pois a minha não dava certo o miolo, sendo cambio 4 marchas estria fina e o 3 marchas estria grossa, mais mesmo uma engrenagem de reduzida do 3 marchas da reduzida do cj-5 não dava certo a diferença era de um dente, agora eu não sei se para mais ou para menos...

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