O de 3 contra o de 4... dos originais dizem que o de 3 é muito mais resistente. Genericamente, um câmbio de 4 marchas é melhor em termos dos escalonamentos. Bom mesmo seria um câmbio de 5 marchas... um hipótese que você não está considerando. Ainda mais com esse motor, um 5a marcha longa ficaria muito bem para os deslocamentos em estrada.
São coisas que eu aprendi aqui nno fórum...
Abraços a todos...