Meu 1° Jeep Ford CJ5, porem precisa de uma reforminha

[Stevan Franzol]

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Abri esse tópico com intuito de sugestões, criticas, ajudas, e para eventuais duvidas que surgiram ao decorrer da reforma e ao decorrer do tempo com os acessórios, mas ele ta sem documento ainda, mas nao demora muito (uns 5 meses) vejo se ja documento ele, tem mais foto no meu facebook STEVAN FRANZOL, e ja tenho outro topico, mas com a da minha gaiola

[Stevan Franzol]

Motor ta original 4cc do maverick, de mecanica ta tudo original, pneus 32'', spoa

[Pablo.pinto2007]

Amigo não entendi onde será a reforma? Ah meu ver está no ponto de trilhar...

Posta aí no que pensa em fazer....

Abraços e seja bem vindo...

Pablo

[Stevan Franzol]

A lataria que precisa ser reformada, ela ta muito feia, to pensando em trocar a carroceria ao inves de remendar, porque ela ta muita estragada, tocar os calços de carroceria que ta ruim, documentar, por um banco que esse que veio é ruim, por um guincho, parachoques e trilhar, depois ponho capota, suporte de estepe, etc... quero fazer os principais primeiro.

[Boaventura]

Cara,

Está show teu jeep, não cai nessa de reforma! Vai ficar 1 ano sem andar com a viatura no mínimo.

Curta ele e vai sentido... dê prioridade para revisá-lo.

Abraços e parabéns pela viatura

[Stevan Franzol]

Obrigado pelos elogios , então o que eu quero dizer com reformar nao é fazer como alguns fazem, picar tudinho e fazer tudo, penso mesmo só em reformar a lataria que ta feia, e como vo ter que fazer o documento dele vo ter que pintar, pois a cor no documento dele é prata, ai como ja vai ter que pintar o certo era arrumar, mas to pensando em comprar outra carroceria ao inves de mexer nessa, e sobre revisa-lo so vou dar uma olha nos oleos de motor, cambio, diferenciais e depois quero tacar na trilha, mas infelizmente vai demora um poco, abraços

[Willian Del Piero Rocha]

Stevan,se a sua carroceria está mesmo ruim,eu acho que o melhor é comprar uma de fibra(Fiber4x4 de preferência),e enquanto ela não chega,vai usando o Jeep e acertando a documentação.Pede na cor que vc quer,e quando chegar é só dar mais uma mão de tinta e polir.Aí quando parar o Jeep vc já troca os calços,dá uma geral na elétrica e bota a carroceria no lugar,os bancos novos já vão estar ao lado,,,tudo já separado,seu Jeep não vai ficar nem um mês parado.Jeep também é planejamento.Abraços.

[Stevan Franzol]

Pode ser tambem willian, é mais uma hipótese que eu estudarei, as carrocerias da fiber 4x4 ja consultei os preços, mas sao meio alto-4.950, ai vo ver se axo uma usada boa se nao vou ter que pegar a de fibra mesmo, abraços.

[Pablo.pinto2007]

Meu amigo posta uma foto melhor da caixa de direção que me parece que tem porcaria ali... justamente por ser SPOA, confere?

Abraços!

PAblo

[Stevan Franzol]

Confere sim, fizeram um serviço muito gambiarrado ali, vamos mudar o jeito dela, ou vamos voltar a original, tem um amigo nosso que acha tem a original, se ele tiver ela ainda, acho que vamos instalar ela ou vamos deixar essa, qual seria melhor ?

[Sonhador]

Pode ser tambem willian, é mais uma hipótese que eu estudarei, as carrocerias da fiber 4x4 ja consultei os preços, mas sao meio alto-4.950, ai vo ver se axo uma usada boa se nao vou ter que pegar a de fibra mesmo, abraços.

Sera que e alto mesmo?
Dificilmente vc comprara uma carroceria em bom estado, provavelmente vai precisar algum serviço .
se vc pensar compra de outra carroceria + frete + funilaria(remendos) + pintura + melhorias.
acho que o preço ficara mais alto , e se pensar que a carroceria de fibra o desgaste sera muito menor do que a carroceria de lata, sera tambem economia a longo prazo.

[Stevan Franzol]