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Convex Datacenter
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  • #13
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
    Entrada
    27/09/2007
    Local
    Fortaleza/CE
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    44
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    2,436
    Agradecimentos: 4



    Esse Jacimar... pra engenheiro falta pouco!!! (se não for de profissão)!!!

    Show de bola...

    Só uma dica para o snorkel... tem gente que faz o snorkel direto do carburador e põe o filtro na ponta do snorkel... tem muitos por aí assim... fica a dica para você que poderia ser tira e bota (quando precisar)... tipo bem caseiro mesmo já que é só pra situações raras... de cano de PVC mesmo ou de metal (depende do capricho e do gosto)... extremidade para o carbura de mangueira industrial de vácuo (tipo a minha) e na ponta um filtro (não sei de que carro, mas tem sim)... e fixação com parafusos (para metal) e abraçadeiras para PVC.... bem simples e funcional... eu só não tenho porque acho horrível snorkel no modelo CJ-3A... por isso não me dou esse trabalho, quando vou pra lama braba viro a mufla para dento do cofre e tá resolvido...
    Veja na foto que tem um buraco na parede corta fogo!!!

    Pablo
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -img_2373.jpg  
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  • #14
    Usuário
    Entrada
    17/11/2009
    Local
    Ipatinga/MG
    Idade
    58
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    1,321
    Agradecimentos: 2
    Prezado Pablo bom dia ! de Jeepeiro, gambiarreiro e louco . . . todo mundo tem um pouco ! abraço !
    CJ58 BF161, 4 m/C-10 77 261, 4 m/Bonanza 93 4.1, 5 m/Omega CD 98 4.1/Chevrolet Brasil 64 261,3 m/XT 660Z Ténéré azul

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