Pessoal esta semana li bastante sobre estes câmbios da Clark.

Pelo que eu entendi, a diferença em termos de relação de marchas entre o original 4m do Willys e o Clark 260F 4m não é muita, se dá principalmente na primeira e na ré, o que, em teoria, não valeria muito a pena trocar, pois ambos são câmbios com bastante torque. Até mesmo para trilha, o original 4 marchas parece que aguenta bem.

A família 2205A ou 2215A tem 5 marchas que, igualmente, tem bastante torque igual os anteriores mas tem uma marcha a mais, que instalado no Willys faria ele desenvolver um pouco mais de velocidade, talvez chegando aos 80 km/h sem "suar" tanto. rsrs

Aqui nesta imagem eu vi a relação de marchas do Clark:
-download_clark_cl2205.jpg
Já aqui a do Willys no seguinte post:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...tml#post157198

Já do Clark 260F encontrei neste link, tem 2, os equipados na C10 e outro tipo do Maverick:
caixas de cambio (Relacões das marchas)

Botando lado a lado, ficaria:
Willys Original 4m: 3,569:1, 2,378:2, 1,531:3 - 1,00:4 - RÉ 4,229
Clark 260F 4m (A,C-10): 4,22:1 - 2,36:1 - 1,47:1 - 1,00:1 - RÉ 3,99:1
Clark 2205A-2215A 5m: 3,923:1, 2,278:2, 1,431:3 - 1,00:4 - 0839:5 - RÉ 3,566

Bem, pq fiz toda esta postagem? Depois de pesquisar aqui no fórum estava pensando em trocar o câmbio do meu Willys original 4m por um Clarck 2205A ou 2215A. Ele tem mais torque na primeira marcha (ou seja, um pouco melhor para trilhas) e tem a 5ª marcha que desenvolve um pouco mais de velocidade se pegar estrada com ele.

Pesquisando no Mercadolivre encontrei um cara que vende um 260F mas perguntei a ele se ele não tinha o 2205A ou o 2215A e ele disse que não.

Informei a ele meu motor (GM 151) e que me parecia depois das pesquisas ser interessante os outros do que o 260F e ele me disse que a família 2205A ou 2215A é o "famoso câmbio mandioquinha, que quebra com facilidade". Estou certo que é papo de vendedor querendo me empurrar o 260F (por 2500 latas rsrs) mas quero confirmar com o pessoal daqui, o vendedor tem realmente razão? É melhor no aspecto durabilidade o 260F?

Pela comparação o 260F é melhor para trilhas, tem mais toque nas 3 primeiras marchas, mas a princípio não quero um câmbio com mais torque, mas sim mais um pouco de velocidade, por isto optaria pelos 2205A ou 2215A.

Obrigado