Postado originalmente por billj
Sérgio,
Quanto a possibilidade de eu desenvolver algo em suspensões para o CJ, que seja helicoidal ou feixe, sim, poderia fazer isso. Maaaaaaaaaaassssssssssss............
Nas minhas poucas investidas neste mercado jipeiro brasileiro, já percebi que não vale o enchemento de saco........
Continuarei fazendo pequenos trampos para as poucas pessoas que olham primeiro para a qualidade do serviço e depois para o preço. A esmagadora maioria tem estes valores invertidos, a evidência disso é que muitas empresas "gambiarreiras" continuem no mercado......
Grana é importante sim. Mas quando se fala de um hobby, não vele a pena a satisfação de ter um trabalho bem-feito com peças e serviço de primeira qualidade??
Abraços,
Quanto a possibilidade de eu desenvolver algo em suspensões para o CJ, que seja helicoidal ou feixe, sim, poderia fazer isso. Maaaaaaaaaaassssssssssss............
Nas minhas poucas investidas neste mercado jipeiro brasileiro, já percebi que não vale o enchemento de saco........
Continuarei fazendo pequenos trampos para as poucas pessoas que olham primeiro para a qualidade do serviço e depois para o preço. A esmagadora maioria tem estes valores invertidos, a evidência disso é que muitas empresas "gambiarreiras" continuem no mercado......
Grana é importante sim. Mas quando se fala de um hobby, não vele a pena a satisfação de ter um trabalho bem-feito com peças e serviço de primeira qualidade??
Abraços,
O último " mecanico de Jeep " que eu tentei conversar não sabia que uma panhard é transversal ele achava que era longitudinal.Olha que ele é bem conhecido por aki tem um monte de Jeeps com adesivo da oficina dele.To decidido a aprender tudo que puder sobre suspensão e desenvolver uma pra mim.Foda-se se vou me dar mal ou bem, mas na mão de gatilheiro não vou ficar.
[]' agradecidos pelas dicas que vc me deu até hoje
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ótimo aliás..
