Qual junta do cabecote para BF161

[greengo]

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Qual junta do cabecote para meu motor BF161 6cc , ano 1959 ?
Motor feito tudo novo e a junta estorou... ainda seja responsabilidade da oficina, quero uma junta boa para montar o cabecote novamente, depois de conferir ele.
Ja olhei na Donatti (tem dois) e na agromotor (mais barata)... a que usarom na oficina nao lembro, mas nao e nehuma dessas.....
Obrigado pela ajuda...

[Elmer_Jeep]

Sabó

[greengo]

Sabo foi a que estorou, e perguntando, e a quarta que estora num CJ5 , e e a mais cara... E da Agromotor?, falam que eles tem boms produtos e bem perto na originalidade..., alguem conhece?
[]s,
Sergio

[leopoldo]

GreenGo,

A sabó é a mais bem conceituada no mercado.

Se a junta está estourando, adianto que não é um comportamento normal nem esperado. O certo é você determinar o problema que está causando isso: empenamento, montagem inadequada, pré-ignição / detonação ............. ache a causa.

[greengo]

Fiz a verificacao, esa junta estorou nao so no meu Jeep no mesmo lugar, entre as valvulas. Sei que Sabo e boa marca, mas alguma coisa esta acontecendo... A Junta da Agromotor e uma alternativa pensando que eles trabalam com muitos Jeepeiros tambem..., estou um pouco atrapalhado com esse assunto infelizmente...

[Elmer_Jeep]

greengo, o bloco e cabeçote do motor foram aplainados

Cara, junta de cabeçote é complicado.

Tive um problema aqui na oficina com uma F1000 motor MWM. Esse motor possui cabeçotes individuais e um deles insistia em queimar a junta.

Usamos junta Sabó, Stevaux, Mwm, Taranto, KS. Tudo q é marca que vc pensar que existe agente usou. E esse motor teve bloco e cabeçotes devidamente aplainados.

No final das contas o mecânico resolveu usar uma junta da marca Spaal (que eu particularmente não uso nem recomendo pois já tive sérios problemas com essa marca por defeito de fabricação).

E não é que a danada resolveu a bronca, isso faz uns 3 anos, o proprietário da F1000 é amigo nosso e desde então não teve mais problemas.

Então fica a dica, verifique as superfícies de bloco e cabeçote, se necessário mande corrigir, compre uma nova junta, consiga um manual do seu motor(ou procure aqui no fórum) e siga atenciosamente as especificações de aperto dos parafusos do cabeçote.

[]'s e boa sorte

[Scacca]

Verifique primeiramente se a superfície esta realmente plana, caso esteja tente trocar a marca da junta.

Elmer, vc recomenda junta metalica?

[]'s

[Elmer_Jeep]

Elmer, vc recomenda junta metalica?

[]'s

Scacca, alguém fabrica junta metálica p/ BF

Bom atualmente todos os motores estão sendo equipados com juntas de cabeçote metálicas, devido às altas taxas de compressão nos motores de ciclo otto e a constante busca de performance nos de ciclo diesel.

Essa junta possui uma durabilidade maior, (não deixa de ser descartável) e no caso de serem utilizadas em motores recondicionados exigem uma determinada rugosidade nas superfícies do bloco e cabeçote.

Resumindo: RECOMENDO!

[]'s 8)

[Scacca]

Scacca, alguém fabrica junta metálica p/ BF

Bom atualmente todos os motores estão sendo equipados com juntas de cabeçote metálicas, devido às altas taxas de compressão nos motores de ciclo otto e a constante busca de performance nos de ciclo diesel.

Essa junta possui uma durabilidade maior, (não deixa de ser descartável) e no caso de serem utilizadas em motores recondicionados exigem uma determinada rugosidade nas superfícies do bloco e cabeçote.

Resumindo: RECOMENDO!

[]'s 8)

Tu complica mesmo hein?

Tem sim, fabrica aqui no centro de SP, não sei exatamente onde.

Mas sei quem conhece o cara, pensei em colocar até mesmo pra rebaixar de leve o bichinho.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Tu complica mesmo hein?

Tu teve foi sorte sabia...de não ter dirigido a pergunta ao mestre Leopoldo

[]'s

[Scacca]

Tu teve foi sorte sabia...de não ter dirigido a pergunta ao mestre Leopoldo

[]'s

Isso é vero.

[]'s

[leopoldo]

Num BF, a junta metálica é exagero ..... se o motor estiver ORIGINAL.

Agora, se mexeram na taxa, indo pras alturas, ........ a metálica é a solução.

GreenGo, o manual do motor está na área de download, dentro do manual de manutenção do jeep.