O Igor do rio (tinha uma land amarela chamada sedex) trocou a turbina dele e mexeu em algo mais (acho que passou o motor para 2.8) e pode te dar uma dicas....
Foi serviço bem feito, testado em dina e tal....
Encontro Jeep clube Estrada Real
Versão Imprimível
-
13/07/2012, 14:32CAVESO
-
13/07/2012, 15:37Sandro Minduri
Tem como passar sim p/2.8 trocando biela,vilabrequim,piston etc mais como o motor está bom ainda vqv com esse!
videosinho do motor 2.5 com bendita TGV.
Defender tdi TGV- YouTube -
13/07/2012, 15:44CAVESO
Bunito o sopro, né? rsss
-
13/07/2012, 15:52JapaTrollerO veghi , to pensando aqui, do jeito que tá, até seu carro começar a andar, sua turbina ja desmachou!! hehehehehe Os bico ja entupiu!!! E por ai vai!! hehehe Vamo bota essa porra pra roda ué!!Citação:
Postado originalmente por CAVESO
-
13/07/2012, 15:56Sandro Minduri`kkkkkkkk é isso ai, acelerar só do meio pra baixo rsrsCitação:
Postado originalmente por JapaTroller
-
13/07/2012, 16:36CAVESO
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk...................
Até o engesa rodar os carros nem usaram motores a diesel mais...rsssssss -
14/07/2012, 01:33ORIONEOpa pessoal, instalei o kit Super LDA na Frontier 2.8 q está c/ meu pai na TecnoDiesel no trevo de Pouso Alegre na Fernão Dias. Pois aproveitamos q ia tirar a B.I pra revisar pq tava engasgando (tinha sugeira), kit reparo B.I, trocou os 4 bicos por novos. Regulagem de válvula, filtros comb. e ar, instalação do Kit e ficou por R$1.700,00Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Então foi instalado em bancada pelo Marcelo q inclusive conhece muito o Maurício da Rasch Motoren (andou parado por infarto se ñ me engano) e conhecia tambem o Japones Kiko que vendia o Kit Super LDA...
A pick-up virou outra, a força bruta entra bem mais cedo do q o original, um soco nas costas!!!!!!!!!! E sem muita fumaça. A pressão da turb. foi passada de ~1,25 p/ 1,5. E a pressão é atingida MUITO RÁPIDO. Só a velocidade final q ñ muda mto, tbm ñ precisa hehehe.
Enfim, o melhor custo benefício q eu ja vi!!!!!!!!!!
Feito isso comprei outro Kit e instalei eu mesmo em casa no Troller seguindo o manual hehehe. Nesse caso a diferença ñ foi tanta por ñ ter sido feito em bancada por um profissional...
O 1º kit foi por uns R$120,00 e o 2º uns R$135,00.
Se for só pra retirar a B.I e instalar em bancada contando com o R4 do kit ñ deve passar d R$500,00.
Caveso, q triste notícia! Não sabia do ocorrido com o Kiko. Sabe o q aconteceu com ele? De qlq forma descanse em paz!
Abraços. -
14/07/2012, 13:00CAVESO
Orione,
Sei que faleceu por motivo de saúde, mas acho que ninguém (povo do fórum picapes GM) sabe ao certo ainda o que aconteceu.
Veja:
Fórum PicapesGM :: Exibir tópico - A NOTICIA, MAIS TRISTE DO FORUM, FALECEU O COLEGA KIKO -
15/07/2012, 11:17PAULO TEREXQue bom q as trilhas estão voltando. valeu turma ontem teve bão d++++, cava é cava...Citação:
Postado originalmente por CAVESO
-
15/07/2012, 11:36Juninho FloraCitação:
Postado originalmente por PAULO TEREX
galera , foi bacana de mais a trilha ontem !!!
A TURMA TODA AGARROU AJUDOU , O DUARDO TA UM RANCA TOCO DANADO , DESCEU DERRUBANDO TUDO HEHEHE!! VLW TURMA -
15/07/2012, 12:09PAULO TEREXConcerteza,mas o bão mesmo é a galera e despreocupação....Citação:
Postado originalmente por Juninho Flora
-
15/07/2012, 12:10PAULO TEREX
Tá vendo não levei xico duro, o ceará ficou enchendo o saco, atendendo à pedidos não vou deixar de levar mais....