Nascendo uma Kombiola

[digobrazil]

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to precisando de ajuda, to colocando a suspenção de santana na gaiola e junto a direção hidraulica, agora nao sei ao certo o angulo dos braços da direçao fiz uma desenho no paint pra explicar mais ou menos, onde vermelho e preto representam as barras de direção , com mais ou menos angulo. e nem a largura certa entre as rodas dianteiras que seriam a linha verde, na net achei a medida de 1,41 (foto onde B representa 1,414 da dianteira) mas nao sei ao certo o ponto que eles medem, se é no cubo de roda. alguem sabe ?

Marcão........... blz?
então, santana, gol, parati, voyage...... é praticamente a mesma coisa. sugiro voce pegar as medidas de um carro e passar para a gaiola que não tem erro.
mais vai umas dicas ai:
a torre da suspensão tem um pouco de inclinação para traz. Se voce olha de lado a suspensão, vai perceber que a ponta do amortecedor do lado de cima da torre fica um pouco para traz do centro da roda. me corrijam se eu estiver errado, mas este é o angulo do caster. veja isso na figura 13

na outra foto, a media A que é a distancia da ponta de uma torre para a outra tem que ser igual a do original, que tambem serve para a medida B, que a a distancia entre as buchas das bandejas tem que ter a mesma medida do veiculo original.

A medida C refere-se a altura da caixa de direção em relação ao centro da buchas das bandejas.

Acho que seguindo estas dicas, voce não vai ter muita dificuldade em instalar o conjunto da suspensão.


neste topico:


http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...-montagem.html (Fotos da minha Gaiola.....ainda em montagem)

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...im-pronta.html (até que enfim..........Pronta !!!!!!!)


você podera acompanhar toda a montagem da minha gaiola, inclusive a montagem da suspensão dianteira.


qualquer duvida, estamos ai, blz!

[PitucoDH]

Depois que terminar de mecher nela posta um vídeo dela andando!!!

[marcos73]

tinha um amigo que tinha um santana, mas vendeu agora tenho que procurar um pra ver essas medidas.....

[marcos73]

com certeza pituco, posto sim, procura no facebook por gaiola club luiz alves, ja tem uns videos antigos la....

[Graxaim]

Não é problema, simplesmente inverta o montante da esquerda para a direita e vice-versa. E coloca o amortecedor traseiro da brasilia ou fusca. Fiz isso na minha, e é com chassi de kombi.
Espero ter ajudado

[marcos73]

depois de umas ferias na empresa.... acabei as adaptaçoes na gaiola.....

[marcos73]

pessoal estou usando molas originais do santana na dianteira, mas sao muito dura, alguem sabe de alguma mola bem macia pra mim trocar, de que carro ?

[vinijost]

pessoal estou usando molas originais do santana na dianteira, mas sao muito dura, alguem sabe de alguma mola bem macia pra mim trocar, de que carro ?

tenta as traseira do chevette.. ou traseira e gol

[marcos73]

foi bem essas que pensei em procurar.....

[marcos73]

Boa noite, seguinte......os parafusos que segurão a coroa não estão aguentando, alguns soltam e outros quebram, alguem ja passou por isso, soluçoes ? falei com um mecanico hoje , ele disse que os furos estao muito na beirada (foto 1), por isso nao aguentam, com as vibraçoes e movimento pra frente e pra tras eles estao soltando , ja usei trava rosca e nao ajudou, ja quebrei 3 vezes eles, uso coroa e pinhão 8/35 . ele deu a ideia de por os parafusos e ainda soldar com cromo-niguel na area marcada (foto 2 ) mas com cuidao pra nao aquecer e soldando em X, o que acham ? outra solução ?

[Flávio Cadore]

Tudo indica é que o problema está na falta de assentamento dos parafusos, vc pode notar que os furos originais possuem uma base plana para a cabeça dos parafusos, nos furos que vc fez não tem esta base e por isso os parafusos não apertam corretamente. O ideal é usinar uma base nos furos. Se não tiveres uma fresa dá para fazer uma ferramenta com um pino furado para colocar um bits e usar na furadeira.