Avanco do distribuidor do AP

[Costella]

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Bom dia, estou pensando em colocar um distribuidor do ap no meu motor boxer, mas estou em duvida não sei como é o funcionamento do avanço nesse distribuidor, alguem poderia esclarecer isso pra mim?

[Thomas]

Bom dia, estou pensando em colocar um distribuidor do ap no meu motor boxer, mas estou em duvida não sei como é o funcionamento do avanço nesse distribuidor, alguem poderia esclarecer isso pra mim?

Distribuidor de AP em motor Boxer??? Como assim? São concepções diferentes, curvas de avanço diferentes... tem certeza que é isto mesmo que você pretende? Não seria distribuidor eletrônico (ignição eletrônica) no boxer?

[Diogo_Czuika]

Tem como siim.

Ja Fizemos varios . Pega o distribuidor do AP e torneia ele igual o do Fusca...
Muda a bobina,coloca a caxinha.... Chicote tem pronto pra vende...

É outro Funcionamento.

[Thomas]

Tem como siim.

Ja Fizemos varios . Pega o distribuidor do AP e torneia ele igual o do Fusca...
Muda a bobina,coloca a caxinha.... Chicote tem pronto pra vende...

É outro Funcionamento.

Putz!
Vivendo e aprendendo!!!
Como fica o comportamento do bicho? Vc fala que muda.. muda como??
Fiquei deveras curioso!!! Quero aprender!
No aguardo!!!
Abraços!
Thomas

[Diogo_Czuika]

Putz!
Vivendo e aprendendo!!!
Como fica o comportamento do bicho? Vc fala que muda.. muda como??
Fiquei deveras curioso!!! Quero aprender!
No aguardo!!!
Abraços!
Thomas

Hehe,pior que não tenho nem uma pronta aqui pra postar uma foto...

Mas qualquer torneiro faz isso.desmonta ele e ali onde encaixa no motor é só tornear igual do fusca, mesmo comprimento,faz o encaixe do anal oringue...e tal..

Ai troca a bobina,fixa a caxinha,o chicote tem pra vender tbm...

Quando eu tinha motor Boxer na minha gaiola,eu coloquei,...ai saindo pra trilha só funcionei,um amigo meu ja pergunto se tinha colocado esse distribuidor...

Funciona redondinho...e acaba essa fulia de platinado...

[Thomas]

Bem, eu tenho no Tocantins, a ignição eletrônica dele mesmo, original VW para o Boxer; no G800 (mesma mecânica), coloquei um com sensor hall da Kombi... relamente, só de ficar livre do conjunto platinado+condensador...
Minha dúvida vem do funcionamento do distribuidor? Como perguntou o Costella no início do tópico... e a curva de avanço? Eu contribuo pra perguntar: como fica o comportamento do motor?
Acompanhando!

[Costella]

Bem, eu tenho no Tocantins, a ignição eletrônica dele mesmo, original VW para o Boxer; no G800 (mesma mecânica), coloquei um com sensor hall da Kombi... relamente, só de ficar livre do conjunto platinado+condensador...
Minha dúvida vem do funcionamento do distribuidor? Como perguntou o Costella no início do tópico... e a curva de avanço? Eu contribuo pra perguntar: como fica o comportamento do motor?
Acompanhando!

Cara fiz o disribuidor, ficou shou mas ainda to usando a bobina do eletronico normal vou colocar a do gol MI,, a e uma das vantagens é que vou trocar os cabos de velas, pelos do gol tmb ja que uso velas de ap com 3 eletrodos vou colocar a tampa do distribuidor pinada que melhora o contato, sendo que com o distribuidor do fusca não daria pra colocar essa tampa.

[Thomas]

Cara fiz o disribuidor, ficou shou mas ainda to usando a bobina do eletronico normal vou colocar a do gol MI,, a e uma das vantagens é que vou trocar os cabos de velas, pelos do gol tmb ja que uso velas de ap com 3 eletrodos vou colocar a tampa do distribuidor pinada que melhora o contato, sendo que com o distribuidor do fusca não daria pra colocar essa tampa.

Cara, o distribuidor com sensor hall já usa cabos de velas/tampa do distribuidor/bobina pinados!
Minha curiosidade está na performance dele com este distribuidor... e pelo fato de que é bem mais barato (por aqui) um distribuidor AP com ignição eletrônica + bobina do que um eletrônico original do motor VW boxer (comum ou hall).
Você tem algum dado técnico dele?

[luizmacgyver]

DI,
me rsponde uma coisa !!!! O final do distribuidor do motor AP tem uma engrenagem e outro tipo de encaixe, voce disse par tornear, ou seja retira-se a engrenagem e como fica o final para que o mesmo funcione no motor a AR ? Esse distribuidor que voce se refere é o do AP com ignição ( aranha) não o sistema HALL .
grande abraço

[Diogo_Czuika]

DI,
me rsponde uma coisa !!!! O final do distribuidor do motor AP tem uma engrenagem e outro tipo de encaixe, voce disse par tornear, ou seja retira-se a engrenagem e como fica o final para que o mesmo funcione no motor a AR ? Esse distribuidor que voce se refere é o do AP com ignição ( aranha) não o sistema HALL .
grande abraço

É só cortar o eixo do Distribuidor do Ap do mesmo tamanho doque o do fusca,ai faz o furo e coloca aquela peça do Fusca...

Tanto faz,depende da caixinha que vc vai colocar,ja fizemos dos 2 tipos,aranha e Hall...

[Thomas]

Bem, a dúvida continua... e o avanço?
Alguém tem a curva de um e de outro?

[Costella]

Bom quanto a curva eu não sei, mas funcinei a minha hoje ficou show de bola, só tem um problema batendo arranque ela não pega parece que ta fora do ponto ela estoura pelo carburador, mas dei um tranco e ela pego normalmmente, dai dei umas voltas e encostei novamenete, desliguei e bati ela pego, quando esfriou tentei fazer pegar ela não quis pegar novamente, oq pode estar acontecendo?