galera tenho um opala cupe 76 aki, como não tem docs, e ta dificil de vender ele mesmo baratinho, to em mente de criar uma gaiola, mas aki, é possivel criar uma com a estrutura do opala, digo, chasis, motor, susp essas coisas ? ou to pensando besteira ? aguardo sugestões, flws.
que da da , mais o problema e o peso ser na frente , vc nao ia ter tanta vantagem como o fusca ou gaiola . o segrdo desses carros vw e que o motor foi projetado em um ponto que melhora a traçao , por isso nao e 4x4 pq nao precisa ser , se fosse pra usar a mecanica de opala , ai vale a pena a 4x4 nao sei , talves da a 20 caiba certinho . abracos
A não ser que fosse 4x4 como disse o thiago mas esqueça esses sistema de tração da A20 e cia (A,C,D 10 e 20) pois eram fabricados pela engesa, além de não posuirem reduzida, são raros e difilmente se acha peças...
O negócio se for fazer é usar T-case de jeep com flange para o câmbio e eixos do jeep tambem, portanto creio que o custo não vale tanto a pena assim é mais fácil montar um jipé documentado do que esta gaiola, mas gosto é gosto e os 4x4 tubulares dominam quando o assunto é superar obstáculos...
se quiser mesmo uma gaiola com motor do opala procura posicionar o motor numa posição central e providencia um eixo traseiro do omega... a propósito: em santa catarina eu ja vi umas gaiolas com mecânica do astra montada na traseira... o câmbio do astra suporta bem a força do motor de um opala 4cil, e montando o motor na transversal fica mais fácil equilibrar o peso sobre o eixo de tração, até melhor que tentar centralizar o motor e usar eixo de omega...
A mecânica do astra na tras. fica muito melhor que tentar adaptar um motor de opala no câmbio do astra ou adaptar qualquer coisa do opala numa gaiola, muito mais potência, muito mais leve, mais econômico, peças de reposição fácil, etc....
digo usar o opala aproveitando mesmo, o Opala descobri q tem varias restrições no doc, e como ninguem co9mpra ele assim pra eu comprar um fuscão e fazer algo (mais do meu gosto rsrs), to curiando pra ver se é possivel rsrssr, parte de custo beneficio, afinal das contas, cambio/cardan/diferencial e tdo mais ja tenho aki rsrs
a seguir fotos da gaiola de um amigo
toda feita com mecanica de opola ,motor, caixa , diferencial direçao, eixo dianteiro, um parte do monobloco, tudo
ae ele arrumou um capo de um trator velho, canos, e deu no q vcs tao vendo agora
so foi feito 2 trilhas com ela, e o cara agradou muito disse ela é muito boa de força e nao derrapa muito pois o motor foi chegado pra tras
infelizmente ele ta um poco apertado e ta vendendo 7mil
quem tiver interesse pode me mandar uma mp
ele q faz as gaiolas por, fez a minha, e muitas outras, proximo projeto sera uma 4x4 com mecanica de passat
Concerteza esta gaiola de opala num vai aonde um fusca 1500 chega. Ainda mais com estes pneus lisos só serve pra carregar alguma coisa, pra andar no barro atola fácil, fácil...
Porque será que o cara fez e ta vendendo pra fazer uma 4x4 com mecânica vw.
pneus so po uns melhores leo
segundo ele, ela foi bem na trilha
e ele ta fazenu a outra pq arrumo o passat barato
ele é assim mos ,faz a gaiola,usa ela um poco, vende e faz outra
antes de eu comprar a minha ele fazia trilha nela, até q combinei com ele
ou eu fico rachando os bico das idéias que aparecem no forum... dou pala mesmo hauhauhauahuah.. cadê a galera das antigas.. po! antes o pessoal n tinha essas idéias tenebrosas não..