kart cross dois lugares 4x4

to estudando a colocação do motor na frente visto que estou fazendo com cardãn...ai o peso seria mais na dianteira o que seria muito bom pra derrapagens e manobras,,,pra tração nen tanto mas vou ter a 4x4 dai é pra não enrroscar em lugar nenhum

Blz romario dg, ai no chuveirão eu conversei com o pai do Elton que tem um kart na garagem e vi também outro do primo dele se não me engano ok, este do primo dele quem fez foi o (gordinho tatuira) (youtube) que reside em Tubarão-sc, fui até em tubarão deixar a familia no shooping e depois fui conhecer a oficina do (gordinho tatuira) que fica perto do fórum, o cara é fera e mt doido no projeto......quanto ao motor na dianteira, acho que fica nunca pesquisei + acho que fica mt 10 (vai ficar estilo gaiola amerinano usa) aqui em Catanduva-sp tem um colega que tem uma gaiola com 2 motores ap dianteira e traseira, ele é mecânico, eu que não levo meu carro p/ ele arrumar kkkkkkk , quando der tiro uma foto da gaiola dele ok....

na minha cidade não tem nenhum kart cross...so kart mesmo... e quadriciclo..mas o pessoal de tubaraõ tem..dai to meio sozinho no projeto,,,não sou serralheiro,nem mecanico...trabalho com madeiras/moveis,,,mas a vontade não ta faltando...e sou metido com tudo e me arrisco a dizer que entendo mais que muito mexanico por ai....vamos ver no que vai dar

É isso aí romario dg tem que ser sessa forma mesmo, eu não tinha máquina de solda e nem feito solda alguma, peguei explicação c/ um amigo e pesquisa na net, bastou 1/2 kg de eletrodo e mt vontade pra pegar o jeito, agora projeto pra frente....

ja viram freio nas quatro...o problema é usar os discos e pinças do gol(muito grandes e pesadas) teria como colocar discos e pinças de moto nos cubos de gol.....

cubos de gol e mais uns negocinhosAnexo 498107Anexo 498108

o video da funcionada do motor que não consigo postar,,,vai ficar pra depois galera

Citação:

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Postado originalmente por romario dg

ja viram freio nas quatro...o problema é usar os discos e pinças do gol(muito grandes e pesadas) teria como colocar discos e pinças de moto nos cubos de gol.....

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Se quiseres colocar freio nas 4 rodas é bom + por outro lado se tu quiseres fazer o carro sair derrapando de lado tipo drifint vai dar + trabalho, se for só na trazeira quando tu tocar no freio e acelerar o carro sai comendo de lado ok (o que é + interessante heheheheh.... (lembrando se for 4x4 não sei se tem que destravar a dianteira)(DÚVIDA!)......

parabens pelo projeto, é um baita motor, vai ficar filé, se tiver força de vontade e dedicação e entender de mecanica e um dinheiro de sobra vc vai longe, moro em Blumenau fica perto de Orleans , quem sabe um dia marcamos algo. Temos um piranha 600. Grande abraço e sucesso no projeto. Acompanhando. Estamos no 2 projeto já, mais alguns meses fica pronto.

Citação:

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Postado originalmente por romario dg

ja viram freio nas quatro...o problema é usar os discos e pinças do gol(muito grandes e pesadas) teria como colocar discos e pinças de moto nos cubos de gol.....

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Romário, até dá para colocar pinças de moto nos discos do Gol ( devidamente afinados para 4 mm de espessura ). Não aconselho a fazer isto por causa do peso maior da gaiola, iria forçar mais as pinças aquecendo o fluído de freio e consequentemente sem freio. Se vc for usar pneus maiores, R14 ou outro, vai forçar mais ainda.
Numa gaiola com motor de moto eu aconselho a usar pinça de carro...se for kart cross dá para usar pinça de moto, já fiz isto...e já fiquei sem freio numa descida grande.

Certo..entendi essa de aquecer o fluido acontecia comigo num escort zetec turbo q tinha...tive q trocar pincas e dIscos...mas em termos de peso...quanto seria mais ou menos o peso de um kart cross normal,em media

Meu kart cross pesa em torno de 340 kg, é bem reforçado, mas o normal é em torno de 200...depende de quem faz...minha gaiola pesa em torno de 700 kg.