Duvida????? Suspençao da Kombi

[Andre.Conrad]

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Alguem poderia me informar a altura que ganha so colocando a suspençao da Kombi na gaiola???? Pois estou com uma grande duvida o quanto se ganha de altura!!!!

[mali9ski]

Alguem poderia me informar a altura que ganha so colocando a suspençao da Kombi na gaiola???? Pois estou com uma grande duvida o quanto se ganha de altura!!!!

DA kombi com redução ou homocineticas...?

não sei mensurar o quanto que ganha, mas ambas tem um otimo ganho de altura alem de serem ''mais reforçadas'' que da variant ou do fusca......

valew

[Andre.Conrad]

DA kombi com redução ou homocineticas...?

não sei mensurar o quanto que ganha, mas ambas tem um otimo ganho de altura alem de serem ''mais reforçadas'' que da variant ou do fusca......

valew

Com homocineticas, pois agora estive medindo e esta com 33 cm de altura. Alguem sabe se seria o correto.

[Andre.Conrad]

Esta noite estive montando o diferencial da kombi e notei a coroa bem gasta dai tive a ideia de tirar a coroa de um diferencial do fusca e botar na Kombi porem depois de tudo solto notei que nao servia, esta coroa é nova teria como adaptar ela no diferencial da Kombi. A da Kombi tem 33 dentes e a do fusca 35. Qual ficaria melhor para trilhas?????

[JPX97]

Dá pra colocar a coroa de fusca na caixa de satélites da kombi, mas tem que fazer serviço no torneiro mecânico, e lembre-se... toda coroa é conjunto com o pião ... vai ter que usar pião de 8 dentes do fusca também, da mesma caixa.
Pra trocar o pião tem que desmontar a caixa toda 100%. É mais facil usar simplesmente a planetária da kombi usinada com coroa de fusca montada na própria caixa de fusca de onde a coroa veio. Deu pra entender?
Quanto á altura vou medir no meu Buggy e te aviso ..

[vinijost]

Esta noite estive montando o diferencial da kombi e notei a coroa bem gasta dai tive a ideia de tirar a coroa de um diferencial do fusca e botar na Kombi porem depois de tudo solto notei que nao servia, esta coroa é nova teria como adaptar ela no diferencial da Kombi. A da Kombi tem 33 dentes e a do fusca 35. Qual ficaria melhor para trilhas?????

se tem 33 dentes não é de kombi a caixa.. é de variante 2. dá para adaptar se fizer um guia para centrar.. mas vai ter que trocar o casal.. coroa e pinhao!

[Andre.Conrad]

Dá pra colocar a coroa de fusca na caixa de satélites da kombi, mas tem que fazer serviço no torneiro mecânico, e lembre-se... toda coroa é conjunto com o pião ... vai ter que usar pião de 8 dentes do fusca também, da mesma caixa.
Pra trocar o pião tem que desmontar a caixa toda 100%. É mais facil usar simplesmente a planetária da kombi usinada com coroa de fusca montada na própria caixa de fusca de onde a coroa veio. Deu pra entender?
Quanto á altura vou medir no meu Buggy e te aviso ..

Pra usinar sem problema mas estava olhando furar a Coroa sem condiçoes muito dura e furar o diferencial ficaria muito na beira. Alguma ideia ou foto de como fazer o serviço???

[Andre.Conrad]

se tem 33 dentes não é de kombi a caixa.. é de variante 2. dá para adaptar se fizer um guia para centrar.. mas vai ter que trocar o casal.. coroa e pinhao!

Pode ate ser de Variante nao sei direito, mas sempre andei com a 8/35 e nao tive problemas goataria de manter esta relaçao, Como voce se refere a guia pra tirar a folga entre as duas pessas e dai depois como furar e onde???

[Andre.Conrad]

Ai esta umas fotos com as dificuldades que estou tendo pois a primeira e o diferencial da variante com a coroa dela mesma

Ja esta podem notar a diferença entre a coroa e o diferencial tem uma folga, e os parafusos nao fecha.
Como poderia adaptar para ficar 100%.

[vinijost]

Ai esta umas fotos com as dificuldades que estou tendo pois a primeira e o diferencial da variante com a coroa dela mesma

Ja esta podem notar a diferença entre a coroa e o diferencial tem uma folga, e os parafusos nao fecha.
Como poderia adaptar para ficar 100%.

faz no torno um anel guia por dentro e dai refaz as furações.

[Gomes Neto]

Este diferencial ou é de kombi ou de gol bx, pois essa engrenagem diagonal do pinhão do velocímetro e esses rolamentos cônicos não tinha no fusca nem Variant, na Brasília não sei se tinha.

BC - Brasília 1300 Álcool (8 X 35) BL - SP2 (8 X 31)
BP - Fusca 1300 e 1300L (8 X 35) BS - Fusca 1500/1600 (8 X 33) BV - Brasília, Variant, TL e Karmman-Ghia TC (8 X 33) PC - Variant II (8 X 33 ) PD – Gol BX 1300 (8 X 33 ) PF - Kombi 1500/1600 (7 X 36 ) PM – Gol BX 1600 (8 X 31) PT - Fusca pós 84 e Fusca Itamar (8 X 31) PT* - Fusca, Karmman-Ghia e Kombi 1200 (7 X 31)

Porém Kombi com 33 na coroa eu desconheço, Vinijost tem razão deve ser de Variant e Variant com essa carcaça...???
Quer um conselho, se você estava disposto a colocar uma coroa diferente sem trocar o pinhão, compra uma de 35 dentes igual a que estragou monta e vai na fé.

[Gomes Neto]

Alguem poderia me informar a altura que ganha so colocando a suspençao da Kombi na gaiola???? Pois estou com uma grande duvida o quanto se ganha de altura!!!!

Na realidade eu acho que a vantagem de ser homocinética é que você pode levantar ela sem ganhar câmber nas rodas.
A vantagem da reduzida é que vc ganha uns 5 cm referentes a distancia entre o eixo principal de entrada (vem do Câmbio) e o de saída (roda).
O ideal seria juntar o cardã com cruzeta (ou a homocinética)e a caixa reduzida, ai ganha altura sem ganhar câmber na roda.