Cara, elas reduzem uns 15% eu acho.. mais é perceptível sim.. fica com bastante torque.. na velocidade não se nota muito e sim no torque.. vlwCitação:
Postado originalmente por MarcioNatal
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07/03/2013, 23:31vinijost
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07/03/2013, 23:34vinijostCitação:
Postado originalmente por wust01
se usar a caixa do passat, usa a alavanca (trambulador) do corsa (o corsa que usa varão e não o a cabo) que as marchas ficam na posição exata. dai é só usar aquela peça que vai nas kombi (na saida da caixa) pra tirar a vibração da caixa do gol e fixar o varão do corsa que fica 10 -
07/03/2013, 23:38wust01marcio eu tinha a minha gaiola com motor 1600 boxer, e entao resolvi trocar por um AP, a ideia era colocar um flange mas a caixa de fusca é fraca e sempre quebra, como eu tinha uma caixa de passat resolvi colocar ela, mas tinha que inverter o sentido de giro das rodas e entao vai ser colocado as reduzidas da kombi. (a caixa vai no mesmo sentido da original)Citação:
Postado originalmente por MarcioNatal
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07/03/2013, 23:39MarcioNatal
Obrigado! Vou procurar por aqui para ver se acho essa "mosca branca". Um abraço.
MH -
07/03/2013, 23:45wust01obrigado pela sugestao eu estou em fase de montagem e todas as dicas são bem vindas, só de curiosidade qual a comfiguração da sua viatura vinijostCitação:
Postado originalmente por vinijost
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07/03/2013, 23:51wust01
neste dia eu pasei em tres ferro velhos de quedas do iguaçu (cidade vizinha) e em dois deles tinha deste tipo mas estava faltando uma das chuzetas, porem em um tinha ela completinha só avia sido tirada a caixa. entao eu mesmo desmontei, pague por tudo R$250,00
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08/03/2013, 00:26vinijostCitação:
Postado originalmente por wust01
Olha no topico http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...multilink.html
Valeu! -
08/03/2013, 20:32nito bortese
esas redução fica muito bom mesmo, eu fui um dos primeiro a faze isso aqui na cidade agora ja tem galera loka mudando pras redução não querem verem caixa de fusca mais na frente heheh... na minha coloquei amortecedor da s10 fico boa pra andar e não tenho do q reclamar simplesmeste vo fazer duplo a na frente pra não fica com roda no ar quando pega baranque e tals..
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08/03/2013, 20:32wust01eu só nao entendo como vc vai fazer a tracaoCitação:
Postado originalmente por vinijost
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08/03/2013, 20:35wust01boa dica do amortecedor, por acaso vc tem fotos da sua gaiola pra mim ver como adaptou as reducoesCitação:
Postado originalmente por nito bortese
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08/03/2013, 22:17MarcioNatalVinijost, Nito bortest e Wust01, hoje liguei para um amigo que tem uma sucata só de WV, no interior do estado e perguntei se ele teria a tal da redução da Kombi e............. ele tem dois pares, ainda nas kombitas!!!:cool:Citação:
Postado originalmente por nito bortese
Já pedi para tirar e me enviar na segunda feira. Pergunto aos universitários: peço só as reduções ou o conjunto com cruzetas, facões, etc? Resumindo, o que peço para ele tirar para me mandar? Valeu.
Márcio Humberto -
09/03/2013, 09:38nito borteseseguem umas fotos do começo do andamentoe das adaptação do motor Anexo 399430Anexo 399431se for compra as redução pega kit assim Anexo 399432 mas se puder compra com chaxis da combi compra q dae fica mais facil de fabricar a gaiola não prescisa de muita adaptação e se o cara do ferro velho tiver uma caixa de combi a disel pega com caixa tambem q dae da certo motor ap na caixa sem prescisar adaptação,,, a minha eu fiz com chaxis da combi mesmo porem usei motor e caixa do santana 1.8 revisei td ele para não se stresar futuramente, ela esta nesa fase de acabamentoAnexo 399433Anexo 399443esperando feriado pra teCitação:
Postado originalmente por wust01
