kkkkkkkkkk', acho que vo coloca de fiat uno mesmo, varias pessoas usam, nao devem dar dor de cabeça ! Obg mesmo assim
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kkkkkkkkkk', acho que vo coloca de fiat uno mesmo, varias pessoas usam, nao devem dar dor de cabeça ! Obg mesmo assim
é a melhor e a mais viavel opçao
Caraca...Vitor, 150 é muito, comprei a minha a R$50,00 e pelo que percebo de outros aqui do forum também giram nesse valor.
Seguinte, estou com uma segunda caixa de fiat aqui (uno/premio/elba são iguas), estou trocando as sanfonas (borracha) pra deixa-la inteira também.
Caso não encontre algo por aí, posso disponibiliza-la (50,00 + custo das sanfonas), só que vai ter o custo de envio também. Mas acredito que mesmo assim custe menos de 100,00. Qualquer coisa de um toque.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...oYxhr2lSpAf//Zamigos tem alguem que tenha esse projeto.. estou interessado em fazer uma kart cross mais quero fazer nesse modelo... quero medidas. alguem me ajuda??
desde ja agradeço. mim add do skype danielfonts@hotmail.com ou no facebook http://www.facebook.com/daniel.fontenele.94
Anexo 390874é esse modelo pessoal
gostei tambem desse video: http://www.youtube.com/watch?v=DjOoyJuv84c
Aproveitando o tópico, desculpem, mas seguinte:
Me disseram que num kart de motor traseiro, ter apenas freio nas rodas dianteiras não adianta em nada. Confere isso? Seria melhor ter então freio apenas atras, em vez de na frente?
Gostaria de saber as vantagens e desvantagens de adaptar um motor 600cc da hornet no kart cross!?
ficaria ruim de andar na areia e outras pistas ?
abraço a todos.
Ps: sou novo no pedaço! haha
então,eu tenho pneus com cravo e tudo mais...
pneus pra off-road msm..
mais eu penso no seguinte...
se vai judiar mt do motor dependendo do lugar,vai estar sempre uzando as primeiras marchas,sendo que esse tipo de motor é sempre melhor uzado em altas rotações...
bom não sei...
tenho duvidas...
por favor alguem me ajude!
Consegui uma caixa de direçao de palio, vou usar ela mesmo, obrigado desde ja, no final de tudo acabei ganhando ela !