Redução de kombi

[gunes1206]

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Pessoal, a redução da kombi consegue deixar o giro mais reduzido ou só ganha altura do chão??

[vinijost]

Pessoal, a redução da kombi consegue deixar o giro mais reduzido ou só ganha altura do chão??

além da altura ela reduz sim.. acho que uns 30% não sei bem certo. só contando os dentes e fazendo umas continhas..

Valeu!

[gunes1206]

além da altura ela reduz sim.. acho que uns 30% não sei bem certo. só contando os dentes e fazendo umas continhas..

Valeu!

Rs valeu...eu pensava que só levantasse, é bom saber disso...quem sabe eu não ache essa mosca branca....vlw...abraço

[kako_itaqui]

Eai pessoal! oque dizem das reduções pra estrada! estou querendo montar minha gaiola e emplaca-la dai e estou pensando em colocar as reduções! como fica na estrada em 4°! a velocidade final, consumo! preciso fazer uns 40 km pra chegar nas trilha! heheh

[MÁRCIO BARBAS]

Pegando uma carona no Tópico, o ganho de altura com a utilização das reduções da Kombi também causa o "fechamento" das rodas traseiras (efeito \ /)?

[mali9ski]

Pegando uma carona no Tópico, o ganho de altura com a utilização das reduções da Kombi também causa o "fechamento" das rodas traseiras (efeito \ /)?

Sim e não.....

se usar das mais antiga com os canudos continua como o fuque...

se usar as com cruzetas fica como se fosse com homocineticas....

amigo não esqueça que não é simplesmente adptar as reduzidas, precisar ser do geito certo se não a gaiola pula literalmente.... da uma boa pesquizada no forum que tem como eliminar os pulos nos dois tipos de reduzidas....

valew

[miguéh]

se for pelo nome a principal função é reduzir, altura ganha tbm com irs

[Gomes Pride]

Gunes,
Vou envadir seu post para tirar algumas duvidas, o Capitão do Mato esta com o motor e o cambio da brasilia 1600, eu gostaria de subir ela mais um pouco sem gastar muito,
A redução da kombi é a melhor opção?
Vou precisar trocar meu cambio por um com Homocinetica?
Qual o valor aproximado das reduções?
E quanto de altura irei ganhar?
Qual a diferença entre reducção por gruzeta e sem?

Desculpe se alguma pergunta ñ tem sentido é que ñ conheço muito de Mecânica.

Abrç

[But]

Gunes,
Vou envadir seu post para tirar algumas duvidas, o Capitão do Mato esta com o motor e o cambio da brasilia 1600, eu gostaria de subir ela mais um pouco sem gastar muito,
A redução da kombi é a melhor opção?
Vou precisar trocar meu cambio por um com Homocinetica?
Qual o valor aproximado das reduções?
E quanto de altura irei ganhar?
Qual a diferença entre reducção por gruzeta e sem?

Desculpe se alguma pergunta ñ tem sentido é que ñ conheço muito de Mecânica.

Abrç

Vou responder alguma coisa, rsrs

Quanto a vc gastar muito, não sei se é a alternativa mais econômica, visto que um par de reduções não sai barato!!!
Vc não precisa trocar o cambio, caso coloque reduções que utilizem o sistema de semi-eixos (aqueles braços redondos igual do fusca) se optar por colocar sistemas de redução com homocinéticas ou cruzeta/cardã, vc irá precisar trocar o cambio ou trocar o sistema de planetária + coroa + pinhão.
Se utilizar o sistema com homocinéticas ou cruzeta/cardã será necessário instalar o braço do sistema IRS que segura na horizontal o sistema, juntamente com a adaptação do fação da brasilia para o da kombi. (Resumindo será caro).

Caso vc opte por usar o sistema com semi-eixo, fica mais facil, pq vc apenas precisa adaptar o facão da kombi no facão da brasilia, ou apenas soldando uma chapa no facão da brasilia e parafusando na redução .....

Assim apenas precisa comprar as reduções que vem junto com os braços, e mais os dois eixos!

a instalação nessa configuração é simples.


Unica coisa é que torna desconfortavel, pois pula pra KCT...

[Gomes Pride]

But,

Valeu pela respostas acho que vou esperar mais um pouco assim consigo um cambio com homocinética, e talvez reduções com cruzetas, ja vi em algum post que fortaleceram as cruzetas deixando elas umas cavalas mesmo, evitando quebrar a ponta de eixo que ja vi em alguns casos ñ aguenta tanto as pancadas.

Abração

[tiagosmsvp]

ola cara tudo bem, tenho uma gaiola com motor ap 1.6 e as reduçoes da combi e caixa do fusca, cara tu nao precisa trocar nada dentro da caixa, a unica coisa que tu tem que fazer é virar o diferencial dela pras marchas na,o ficarem viradas, as minhas reduçoes nao sao com cruzetas e daquelas que sai o eicho da caixa direto nela, o detale é esse eicho,o eicho da caicha sem reduçao é diferente da que tem reduçao entao se tu comprar as reduçoes sem cruzeta tu ja compra os eichos junto. qualquer duvida é so perguntar , posso mandar algumas fotos da minha pra tu ver abraço. A e a minha nao pula nada nada como os caras falam, nem a do meu irmao que tbm é com reduçao pode botar outro carro no reboque ou sosinha que nao tem pra ela pular.

[dianir bertoco]

vejo que voce esta por dentro do assunto quando se fala em caixa de reducao.comprei uma brasa egostaria de ideias para colocar uma caixa de reducao ja a tenho ela e de cruzeta.e gostaria de ver fotos da tua.obrg