Gaiola 4x4

[vandoartur]

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Imagina uma pancada em uma pedra com a roda dianteira.. iria quebrar no meio aquela torre... uasdhasudashdu

Posso estar errado, mais ja tive varias experiências com adaptações absurdas..

vini, conversei com o dono da gaiola verde que é alta assim tambem ,na verdade foi ele que fez assim ,ele tem uma tornearia , essas gaiolas sao mais estilo off road ,mais na manha andar dentro d´agua, a dele ele teve que colocar uma barra ,da bandeja ate no chassis ,porque ja aconteceu isso ,ele disse que ela atolou o trator foi puxar e entortou o amortecedor,to mandando um link com video dela ,tente assistir.

[Cezar candelaria]

só pra ajudar no tópico...Pura Lama

[vandoartur]

a sim blz.
o meu amigo da gaiola verde disse, que a dele nunca partiu a corrente.

[vinijost]

a sim blz.
o meu amigo da gaiola verde disse, que a dele nunca partiu a corrente.

Mas se forçar parte também.. não tem nenhum vídeo deles dando no porão..

Nem se compara com as reduções de kombi...

Nas de kombi voce pode sentar o pé que é quase impossivel ( ou é impossivel ) quebrar a redução..

Nessa ai eu que não iria forçar para ver o prejuízo..

Abraços.

[Cezar candelaria]

Não é a toa que as duas estão a venda.rsrsrs

[mali9ski]

Tem um outro video da branquinha ''bicuda'' pelo geito nunca pasou dos 2000 RPM's...haahah...e com a tração quebrada entrar desse geito ........até fiat uno WAY passa nun lugarzinho desses......

[miguéh]

mas olha tem um topico de um parcero por ahi que fez essas reduções na traseira e parece que funciona bem e é das que eu gosto turbinada

[mali9ski]

mas olha tem um topico de um parcero por ahi que fez essas reduções na traseira e parece que funciona bem e é das que eu gosto turbinada

não me refiro exatamente as corretes mas a fragilidade da suspenção, que original do gol já é fraquinha e mais o esforço enorme que aumento com as reduções por corrente.....

valew

[miguéh]

aham talvez se elaborar uma suspa com peças mais reforçadas, talvez de alguma camionete ahi fica bom, mas vai de gosto pra mim não serve algo tão alto ia tomba jájá, ando meio que em segunda e terceira ahi já viu a minha que eh td de fusca já virei duas vezes imagina um negocio desses ehheh

[vandoartur]

aham talvez se elaborar uma suspa com peças mais reforçadas, talvez de alguma camionete ahi fica bom, mas vai de gosto pra mim não serve algo tão alto ia tomba jájá, ando meio que em segunda e terceira ahi já viu a minha que eh td de fusca já virei duas vezes imagina um negocio desses ehheh

ele ja tombou duas vezes,tem uma que esta no you tube.

[Fulla]

Olá, sou novato, e estou cheio de dúvidas !!!!!! kkk

Estou pensando em montar um Baja !!!!! Tenho a oportunidade de comprar uma saveiro diesel PORRADA (PT) barata !!!! Com motor bom ... Foi batida na trazeira !!!

Seria uma boa idéia comprar essa saveiro e usar esse AP diesel e peças boas dela pra montar um BAJA ????

Eu conseguiria adaptar uma tração 4X4 ?????

Obrigado

[mali9ski]

Olá, sou novato, e estou cheio de dúvidas !!!!!! kkk

Estou pensando em montar um Baja !!!!! Tenho a oportunidade de comprar uma saveiro diesel PORRADA (PT) barata !!!! Com motor bom ... Foi batida na trazeira !!!

Seria uma boa idéia comprar essa saveiro e usar esse AP diesel e peças boas dela pra montar um BAJA ????

Eu conseguiria adaptar uma tração 4X4 ?????

Obrigado

Amigo a tração 4x4 com mecânica vw não é complicado fazer existe bastante material no forum sobre isso......sobre emendar o pinhão e fazer o diferencial de outra caixa cortada.....

mas com um motor Vw diesel eu não aconselharia, pois normalmente em gaiola o motor sofre e esse motor não gosta muito de trabalhar em giros elevados, e talvez dependendo do tamanho dos pneus não teria um desempenho razoável na trilha sem a reduzida......

Eu aconselharia se quer fazer uma gaiola, não comprar um carro inteiro, mas analisar o que quer, e comprar as peças especificas em um ferro velho.... e fazer toda tubolar do zero

se quer uma 4x4 e esta começando do zero poderia ser mais interessante o que esta se tornando popular que é motor ap caixa do chevette montanha do niva com reduzida e diferenciais do omega, mas gaiola 4x4 sai o dobro de mais caro que a 4x2 e da mais que o dobro de trabalho......

pense bem nos $$$ disponiveis e boa sorte......