Postado originalmente por
Franco Fileppo
Para trocar o diferencial(coroa e pinhão)tem que desmontar todas as engrenagens do eixo secundário ,ou seja as engrenagens que estão no eixo do pinhão,por isso não compensa.
Quanto sairia um Serviço destes?se for optar por 8x31 ou 8x33,é muito barato cambio de gol a ar, ninguém quer isso,sai no máximo 200 pila uma caixa 8x33!
esquece esse cambio,ou vende pra alguém que tem gaiola ou fusca ou outra coisa...
Se for de kombi é mais caro porque tem sempre combi quebrando cambio e ai sabe como é né,lei da procura e oferta!
Agora voto a dizer,é muita vantagem adaptar reduzida de cruzeta porque quando não quiser mais os câmbios da família a ar pode por qualquer outro cambio ap