Meu Baja Militar 1600 boxer, futuro AP 1.8...

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Postado originalmente por kassiorozin

Carroceria no lugar.....fico um pouquinho mais alta rsrs

Anexo 356257Anexo 356258Anexo 356259Anexo 356260Anexo 356261

Falta o freio de mão, adaptar o tanque de combustivel da kombi, que da certinho no "chiquerinho" do fusca, soldar uma chapa na traseira pra prender ela, trocar as cruzetinhas do cardãn da kombi, e esperar as tulipas que ficam prontas na segunda-feira...

depois andar e ir acertando algum erro que fico pra trás....

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Uma dica amigo, cubra bem essas polias da correia dentada que se não entra barro e arrebenta ela....

valew e parabéns pelo BAJA

Pessoal, sera que existe algum reparo para as reduçoes de cardã da kombi???

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Postado originalmente por kassiorozin

Pessoal, sera que existe algum reparo para as reduçoes de cardã da kombi???

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Cara.. eu acho que se for só para a ponta de eixo.. as da kombi com homocinética serve.. valeu!

Valeu, agora fiquei com duvida essa semana, porque eu encho as redução de oleo, fica pingando uma semana, depois para, sera que as vezes é muito oleo ? eu sempre completo até a boca

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Postado originalmente por kassiorozin

Valeu, agora fiquei com duvida essa semana, porque eu encho as redução de oleo, fica pingando uma semana, depois para, sera que as vezes é muito oleo ? eu sempre completo até a boca

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Eu não sei se fica bom, mas tem uma colega aqui de trilha que faz um ano que enxeu a reduções dele com graxa de homocinética, e até hoje ele não teve nenhum problema.

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Postado originalmente por Douglas Souza

Eu não sei se fica bom, mas tem uma colega aqui de trilha que faz um ano que enxeu a reduções dele com graxa de homocinética, e até hoje ele não teve nenhum problema.

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Essa da graxa nunca ouvi falar viu... valeu pela dica

abraço