Embreagem hidraulica no cambio do Fusca

[luucassmo]

Tweet

bom galera, ha poucos dias terminei minha gaiola, fiz algumas trilhas e algumas mudancas, tinha o cambio do fusca 8x33, em um motor ap1.6 injetado, o cambio estava longo, em subidas pesadas, tinha que queimar muita embreagem, acabei refurando a caixa satelite e coloquei Coroa e pinhao da kombi, 8x39, ficou mais reduzida, melhorou bastante, uso embreagem do Santana 1.8, no cambio do fusca, da mais arancada e tal, porem a embreagem fica um pouco mais pesada, tenho pelo sistema de Cabo de aco, dei uma pesquisada no forum, sobre a embreagem hidraulica, vi um comentario do LeoNaval, dizendo que iria utilizar na gaiola dele os CILINDROS DA L200, gostaria de saber se eles aguentam? encontrei no mercado livre o Cilindro mestre+ o auxiliar por 93,00, será que da pra confia que vai aguentar, ou é vantagem optar por um cilindro de caminhao? fico no aguardo, Abracos.

[gbombana]

Bom dia luucas, a adaptação é bem simples de fazer, ja vi em algum lugar aqui no forum um outro cara que usou a embreagem hidraulica na gaiola, tem fotos e tudo só não me lembro o nome do tópico, vou da uma procurada aqui.

Abraços.

[gbombana]

Achei aqui um tópico, mas não era esse que eu tinha visto com as fotos da adaptação do burrinho, esse só mostra o cilindro mestre.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...sca-4x4-9.html
Se não entrar vai no tópico Fusca 4x4 na 9ª pagina pra frente fala bastante sobre a emnreagem, o cilindro mestre é da sprinter.
Da uma olhada lá tem bastante coisa...

[mali9ski]

bom galera, ha poucos dias terminei minha gaiola, fiz algumas trilhas e algumas mudancas, tinha o cambio do fusca 8x33, em um motor ap1.6 injetado, o cambio estava longo, em subidas pesadas, tinha que queimar muita embreagem, acabei refurando a caixa satelite e coloquei Coroa e pinhao da kombi, 8x39, ficou mais reduzida, melhorou bastante, uso embreagem do Santana 1.8, no cambio do fusca, da mais arancada e tal, porem a embreagem fica um pouco mais pesada, tenho pelo sistema de Cabo de aco, dei uma pesquisada no forum, sobre a embreagem hidraulica, vi um comentario do LeoNaval, dizendo que iria utilizar na gaiola dele os CILINDROS DA L200, gostaria de saber se eles aguentam? encontrei no mercado livre o Cilindro mestre+ o auxiliar por 93,00, será que da pra confia que vai aguentar, ou é vantagem optar por um cilindro de caminhao? fico no aguardo, Abracos.

Bom dia Amigo


da embreagem eu já vi até um cara que fez a embreagem dele por varão, um ferro no lugar do cabo e o incrivel é que funcionava muito bem e ficava muito leve......

mas a hidrulica também funciona, na minha usei no pedal um cilindro mestre de fusca daqueles simples até ganhei ele do dioguinho....

e na caixa um da l200 antigas, não sei quanto é que ganhei um usadinho bom, e as cano eu usei de plastico aqueles de rodo ar

a adptação é até bem simples e vale a pena que fica muito leve

valew