Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD

[Marcus Brandão]

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Desculpe voltar a falar mas não coloque chave pra desligar. Do outro lado do rio vc vai esquecer e o Racetronix vai falhar. Digo pq apesar de a sirene piesoelétrica ser a prova d'água, ela passa alguns minutos calada qdoé molhada. Tbm não aconselho colocar a sirene dentro do carro pq seu coração vai triplicar os batimentos. É muito alto. Com tudo isso vc não tem automático nem alarme. Logo vai ter um prejuízo que vai te aborrecer.
E vamos pitacando. Como esta o carro do macarrão? Dr. Macarrão.

[guilhermeabreu]

Vou conversar com o Meca. Não sei se ele vai concordar em instalar a hélice do 1519, pois ele tirou a viscosa pra poder ganhar algum espaço. Mesmo assim, sugestão anotada.

Vc lembra qual foi o eletroventilador que colocou no ar cond? Como temos sistemas parecidos (motor, radiador e condensador iguais), fica mais fácil saber qual comprar.

Só não entendi pq vc quer retornar à hélice viscosa. Qual o problema em andar com o motor um pouco mais frio que o recomendado pelo fabricante?

UXIO

KIM e outros , eu respondí o que o UXIO me perguntou , falei como o meu esta e TB CONCORCO QUE SE FOR ENTRAR NA ÁGUA a hélice fixa ou viscosa é ruim .

UXIO qto a trocar a hélice fixa pela viscosa é pq ele esta trabalhando abaixo da temperatura recomendada pelo fabricante e isto não é bom pq não ocorre a dilatação dos componentes internos do motor acarretando o encurtamento da vida útil do mesmo , ou seja tanto andar com a temperatura acima do normal como abaixo do normal não é bom para a vida do motor .E com a hélice viscosa vou tentar fazer ele trabalhar na temperatura ideal e por falar nisto se vc já retirou e não vendeu , preciso de comprar uma e se vc já não vendeu eu compro , vê qto vc quer e fala comigo , pois a minha qdo troquei esquecí no antigo meca , e depois de uma semana fui lá pegar e ele CONSUMIU COM ELA É MOLE ????

Qto ao ventilador elétrico comprei um que cabia alí na frente , NÃO TERIA QUE SER MUITO GRANDE PQ É APENAS PARA A ATENDER AO RADIADOR DO AR ( condençador )e ajudar tb o radiador de água qdo nescessário se fosse o caso , o que nunca foi preciso de eu acionar o botão do painel que ligasse ele sem que o ar cond tivesse funcionando , mas no seu caso SUGIRO A VC ÍR NUMA AUTO ELÉTRICA E PROCURAR O VENTILADOR ELÉTRICO MAIOR QUE VC ENCONTRAR E COLOCAR 02 POR TRAS OU PELA FRENTE DO RADIADOR COM ACIONAMENTO AUTOMÁTICO QDO A TEMPERATURA DO MOTOR ATINGISSE O IDEAL E MANUAL COM UM BOTÃO NO PAINEL PARA VC " PODER DESLIGAR " QDO FOR ENTRAR NA ÁGUA , Pois como já foi dito que qdo vc for entrar na água a própria água vai incumbir de esfriar o motor rapidinho e vc não vai correr o rísco de um curto elétrico com a ventoinha ligada ao entrar na água .

[Marcus Brandão]

Desculpe, doc. A ventuinha é lacrada, pega chuva a 120 por hora e não entra agua. colocada na frente tem a tendência de se afastar do radiador por deformação na água, alem de desligar quando a agua esfriar o motor/ radiador. Uxio, só no automático. Não é certeza de conseguir resfriar mas é um bom começo. Sem a original vc vai ganhar espaço.

[guilhermeabreu]

Desculpe, doc. A ventuinha é lacrada, pega chuva a 120 por hora e não entra agua. colocada na frente tem a tendência de se afastar do radiador por deformação na água, alem de desligar quando a agua esfriar o motor/ radiador. Uxio, só no automático. Não é certeza de conseguir resfriar mas é um bom começo. Sem a original vc vai ganhar espaço.

GRANDE MARCÃO

Minha EX-BONEQUINHA tem a hélice do motor viscosa e na frente tem uma ventuinha elétrica para o ar cond. que é original do carro .

Meu ENGESA coloquei a hélice fixa no eixo do motor e na frente uma elétrica para o ar cond. E EM CASO QUE NÃO ESTEJA USANDO O AR E SE SUBIR UMA SERRA MUITO LONGA E COMEÇAR A ESQUENTAR TENHO ESTE RECURSO DO BOTÃO NO PAINEL QUE LIGO ELA QDO QUERO .

E qdo vc entra na trilha e o motor estando quente e entrar na água , se a ventoiniha elétrica não for desligada na mão antes de entrar na água , ela vai funcionar ainda até o motor esfriar com a água do rio ou da lama e até lá se não desligá-la na mão antes de entrar na água , ACHO QUE PODE DANIFICAR A MESMA , foi por isto que falei e uso desta forma . Eu é que peço deculpa , mas são opiniões divergentes , mas prefiro ficar mais seguro da maneira que fiz .

[lucasaboboreira]

Desculpe voltar a falar mas não coloque chave pra desligar. Do outro lado do rio vc vai esquecer e o Racetronix vai falhar. Digo pq apesar de a sirene piesoelétrica ser a prova d'água, ela passa alguns minutos calada qdoé molhada. Tbm não aconselho colocar a sirene dentro do carro pq seu coração vai triplicar os batimentos. É muito alto. Com tudo isso vc não tem automático nem alarme. Logo vai ter um prejuízo que vai te aborrecer.
E vamos pitacando. Como esta o carro do macarrão? Dr. Macarrão.

Dino vá de cronomac tranquilo ou autometer se puder...em relação a chave de desligamento manual concordo com o Marcus vc pode não lembrar e basta um vacilo apenas....apesar disso entendo o posicionamento do guilherme e ele pode ter razão, mas eu p. ex. esqueceria com cerveja ou melhor certeza... rsss...Marcus o "preferido" ta no meca, montou a dianteira e passou para traseira. Estou colocando calcos de carroceria, mas manterei o original de baixo... Segue foto ilustrando...

[uxio69]

Uxio, vai de elétrica, sem dúvida. A chave pra desligar não deve ser necessária pq você não vai se jogar dentro d'água e na água o radiador/motor gela na hora. Não liga. Como se trata de carro todo orginal, talvez não acerte de primeira. Acho que é a pajeiro que tem um super ventilador. Pra vc Não é difícil olhar, né?[]s

Desculpe voltar a falar mas não coloque chave pra desligar. Do outro lado do rio vc vai esquecer e o Racetronix vai falhar. Digo pq apesar de a sirene piesoelétrica ser a prova d'água, ela passa alguns minutos calada qdoé molhada. Tbm não aconselho colocar a sirene dentro do carro pq seu coração vai triplicar os batimentos. É muito alto. Com tudo isso vc não tem automático nem alarme. Logo vai ter um prejuízo que vai te aborrecer.
E vamos pitacando. Como esta o carro do macarrão? Dr. Macarrão.

Marcos, agradeço o post.

Sim, vou de elétrica mesmo. Já conversei com o eletricista e ele vai ver a melhor opção de modelo.

Quanto a chave, ainda estou avaliando. Entendo e concordo com seu ponto de vista, pois se esquecer de religar, o carro vai esquentar. Mas tem outra opção. E tô pensando nela.

É a seguinte: Ligo uma lâmpada espia na válvula. Essa lâmpada é forte, como a da ré, e só é alimentada assim que eu desligar o eletroventilador. Se a válvular armar, indicando que o motor está aquecendo e tentar acionar o eletroventilador, a luz espia vai acender, me lembrando que o eletroventilador está desligado. Assim evito esquecer a chave desligada. Já vi isso por aqui e funciona direito. É uma opção que passei pro eletricista e ele vai analisar.

Serie uma espécie de Racetronix "caseiro". E lâmpada pode ser substituída por um alarme tb.

Macarrão já "desmontou" o carro e entrou na fase de descobrir o que precisa comprar.hehehe

Abs,

Uxío

[uxio69]

UXIO

KIM e outros , eu respondí o que o UXIO me perguntou , falei como o meu esta e TB CONCORCO QUE SE FOR ENTRAR NA ÁGUA a hélice fixa ou viscosa é ruim.

Ok, será elétrico. A questão é descobrir qual modelo de eletroventilador posso instalar no Galego, lembrando que o radiador é do ômega. Será que só serve o original ou algum outro modelo serve? Pergunto isso, pq procurei pelo eletroventilador do ômega e tá difícil de achar.

UXIO qto a trocar a hélice fixa pela viscosa é pq ele esta trabalhando abaixo da temperatura recomendada pelo fabricante e isto não é bom pq não ocorre a dilatação dos componentes internos do motor acarretando o encurtamento da vida útil do mesmo , ou seja tanto andar com a temperatura acima do normal como abaixo do normal não é bom para a vida do motor .E com a hélice viscosa vou tentar fazer ele trabalhar na temperatura ideal

Ok, 100% entendido!

e por falar nisto se vc já retirou e não vendeu , preciso de comprar uma e se vc já não vendeu eu compro , vê qto vc quer e fala comigo , pois a minha qdo troquei esquecí no antigo meca , e depois de uma semana fui lá pegar e ele CONSUMIU COM ELA É MOLE ????

Ainda não vendi. Vou conversar com o meca pra confirmar mesmo que não vai usar. Se confirmar, tiro foto pra vc ver o estado e fechamos negócio!

eQto ao ventilador elétrico comprei um que cabia alí na frente , NÃO TERIA QUE SER MUITO GRANDE PQ É APENAS PARA A ATENDER AO RADIADOR DO AR ( condençador )e ajudar tb o radiador de água qdo nescessário se fosse o caso , o que nunca foi preciso de eu acionar o botão do painel que ligasse ele sem que o ar cond tivesse funcionando , mas no seu caso SUGIRO A VC ÍR NUMA AUTO ELÉTRICA E PROCURAR O VENTILADOR ELÉTRICO MAIOR QUE VC ENCONTRAR E COLOCAR 02 POR TRAS OU PELA FRENTE DO RADIADOR COM ACIONAMENTO AUTOMÁTICO QDO A TEMPERATURA DO MOTOR ATINGISSE O IDEAL E MANUAL COM UM BOTÃO NO PAINEL PARA VC " PODER DESLIGAR " QDO FOR ENTRAR NA ÁGUA , Pois como já foi dito que qdo vc for entrar na água a própria água vai incumbir de esfriar o motor rapidinho e vc não vai correr o rísco de um curto elétrico com a ventoinha ligada ao entrar na água .

Sugestão anotada. O ventilador do ar cond é mais fácil de achar e adaptar. O do radiador é que não tá fácil achar.

Abs,

Dino

[uxio69]

Dino vá de cronomac tranquilo ou autometer se puder...em relação a chave de desligamento manual concordo com o Marcus vc pode não lembrar e basta um vacilo apenas....apesar disso entendo o posicionamento do guilherme e ele pode ter razão, mas eu p. ex. esqueceria com cerveja ou melhor certeza... rsss...Marcus o "preferido" ta no meca, montou a dianteira e passou para traseira. Estou colocando calcos de carroceria, mas manterei o original de baixo... Segue foto ilustrando...

Macarra,

Vou de Cronomac mesmo. Muito mais fácil pra escolher. Autometer tem uma porrada de modelos e versões que dificulta a escolha, sem falar que nem todos infomam em unidades SI. Além disso, acaba saindo mais caro que Cronomac e quem usa Cronomac tá satisfeito.

Abs,

Uxío

PS.: Pq vc não criou o tópico do Preferido aqui na seção Frota 4x4?

[Marcus Brandão]

Uxio, se você se jogar dentro d'água a ventuinha vai estar girando e pode arrastar na armação ou até travar momentaneamente mas não vai estragar nem furar o radiador. Existe um canhão led da própria racetronix qu você pode apontar pro focinho (aaaaai!) e colocar uma chave HH. quando você corta a corrente da ventuinha o canhão liga na sua cara. Vai jogar dinheiro fora e pendurar outra tranqueira dessas mil que penduramos na viatura.
Vou colocar uma "hiprótese". Vc atravessa o rio e enrosca lá do outro lado e fica ligado em uma canaleta num degrau e não percebe o canhão aceso. Pronto, vai o Macarra te rebocar pra cidade e gozar da sua cara até o carnaval. Depois começa de novo.
Procura a ventuinha da pajeiro. É grande, estreita e tem varias pás. Faz o maior ventão.
Liguei os racetronix. Ficou que nem uma penteadeira de p. Gostei.

[uxio69]

Uxio, se você se jogar dentro d'água a ventuinha vai estar girando e pode arrastar na armação ou até travar momentaneamente mas não vai estragar nem furar o radiador. Existe um canhão led da própria racetronix qu você pode apontar pro focinho (aaaaai!) e colocar uma chave HH. quando você corta a corrente da ventuinha o canhão liga na sua cara. Vai jogar dinheiro fora e pendurar outra tranqueira dessas mil que penduramos na viatura.
Vou colocar uma "hiprótese". Vc atravessa o rio e enrosca lá do outro lado e fica ligado em uma canaleta num degrau e não percebe o canhão aceso. Pronto, vai o Macarra te rebocar pra cidade e gozar da sua cara até o carnaval. Depois começa de novo.
Procura a ventuinha da pajeiro. É grande, estreita e tem varias pás. Faz o maior ventão.
Liguei os racetronix. Ficou que nem uma penteadeira de p. Gostei.

Pô Galego e Preferido juntos na trilha vai ser show!

De qual pajero vc tá falando? É do full né? Algum ano em especial?

Se eu não achar o do pajero, aí faço outra gambiarra. Vou pra trilha puxando o Galego no Abutre. Chegando lá, tiro os dois eletroventiladores do Abutre, instalo no Galego, faço a trilha, e na volta reinsta-lo de volta. O que vc acha?

[Kim]

Uxio!

No Fuzila estou usando da Doblo, Astra, que é uma das maiores, porém existe uma de 17" em casa de AC!!

Seria uma excelente pedida.

Abraços.

Kim.

[uxio69]

Uxio!

No Fuzila estou usando da Doblo, Astra, que é uma das maiores, porém existe uma de 17" em casa de AC!!

Seria uma excelente pedida.

Abraços.

Kim.

Kim, vc usa esse eletroventilador no condensador do ar cond ou no radiador? Qual é o radiador do Fuzila? Abs, Uxío