CJ3-1952/2012 "Trepador"

[inaciocm]

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Rapaiz, li todo o tópico e, realmente... sem comentários!
Parabens pela viatura e pela mão de obra da oficina!


[x]Quem dera se tivesse esse tipo de serviço aqui nu interior du Goiás...

[Junior Futura]

Rapaiz, li todo o tópico e, realmente... sem comentários!
Parabens pela viatura e pela mão de obra da oficina!


[x]Quem dera se tivesse esse tipo de serviço aqui nu interior du Goiás...

Ae inaciocm vlw pelos elogios feitos a oficina FUTURA PREPARAÇOES abç

junior futura

[Junior Futura]

Ae galera só pra desenferrujar o tópico segue algumas fotos pra aumentar a tesa do marciao



suporte da ventoinha,sistema de alimentação de combustível,tanque e base do banco traseiro prontos ta faltando pouco pra ver a lenha funcionar
[]""" junior futura

[JCJ]

Depois que ficar pronto ele vai continuar guardando o carro aí na Futura ou lá no pátio da fábrica de gelo ?

Ou vai fazer igual o véio que rebaixou a calçada ?

[]´s

[CJ3-1952/2012]

Rapaiz, li todo o tópico e, realmente... sem comentários!
Parabens pela viatura e pela mão de obra da oficina!


[x]Quem dera se tivesse esse tipo de serviço aqui nu interior du Goiás...

Valeu. realmente ta ficando muito bom. è nóis na FUTURA....

[CJ3-1952/2012]

aEEEEE, ATÉ Q ENFIM UMA ATUALIZADA...KKKK
COLOCA O VÍDEO DO PRIMEIRO RONCO...
TA FICANDO BALA.....

Ae galera só pra desenferrujar o tópico segue algumas fotos pra aumentar a tesa do marciao



suporte da ventoinha,sistema de alimentação de combustível,tanque e base do banco traseiro prontos ta faltando pouco pra ver a lenha funcionar
[]""" junior futura

[CJ3-1952/2012]

tIVEMOS QUE COMPRAR UM TERRENO SÓ PARA GUARDAR ELE.....KKKKK

Depois que ficar pronto ele vai continuar guardando o carro aí na Futura ou lá no pátio da fábrica de gelo ?

Ou vai fazer igual o véio que rebaixou a calçada ?

[]´s

[CJ3-1952/2012]

Atualização como ficou
CJ3-1952/2013. VEÍCULO FEITO INTEIRO DESDE O CHASSI. TUDO SOB MEDIDA.
CHASSI ALONGADO 500 mm e CARROCERIA 300 mm. ENTRE EIXOS 101 POLEGADAS.
SUSPENSÃO INDEPENDENTE 3 LINKS-WISHBONE. MECANICA COMPLETA DO JEEP WRANGLER 4.0L -181 CV, CAMBIO AUTOMATICO E REDUZIDA NP231. EIXOS DANA 44, FLUTUANTES, CUBO ESTRIADOS E BLOQUEIO ENSIMEC FULL LOCK 100% BLOQUEADOS DIANTEIRO E TRASEIRO, CARCAÇAS REFORÇADAS E HOMOCINETICAS TRAIL GEAR. PNEUS MAXXIS CREEPY CRAWLER 37 X 14,5 X 15, RODAS COM BEADLOCK. GAIOLA, PARALAMAS, ROCK SLIDER, STINGER (QUEBRA MATO) PROJETADOS SOB MEDIDA (BY FUTURA). TANQUE AÇO INOX 75 LT. CARDÃNS REFORÇADOS E COM JUNTA CV. BANCOS CONCHA. FREIO A DISCO NAS QUATRO RODAS. PEDALEIRA SUSPENSA KIT S10. DIREÇÃO HIDRAULICA S10. COMPRESSOR DE AR COMPRIMIDO INTEGRADO NO VEÍCULO. GUINCHO WARN, FAROL AUXILIAR BARRA DE LED, RADIOS PX E PY. RELÓGIOS CRONOMAC, CHAVES CAÇA. HILIFT. GRADE E FAROL DO JEEP 1942......

[Ricardo Piovan]

Cara, ficou animal.

O eixo dianteiro está com kit Ensimec certo ? Qual modelo de homocinética da Trail Gear vc está usando ?

Abs

[M-Beltrame]

Salsicha!
hahahahhahha
O carro esta show msm, vi de perto, muito bem feito!
Faz um favor?
Passa o contato do Junior, mandei uma mp pra ele mas ele não responde.



Abraços

[tuna]

animaldemais!!!! ficou impressionante!

parabéns!

[]'s

[daniloatui]

Atualização como ficou
CJ3-1952/2013. VEÍCULO FEITO INTEIRO DESDE O CHASSI. TUDO SOB MEDIDA.
CHASSI ALONGADO 500 mm e CARROCERIA 300 mm. ENTRE EIXOS 101 POLEGADAS.
SUSPENSÃO INDEPENDENTE 3 LINKS-WISHBONE. MECANICA COMPLETA DO JEEP WRANGLER 4.0L -181 CV, CAMBIO AUTOMATICO E REDUZIDA NP231. EIXOS DANA 44, FLUTUANTES, CUBO ESTRIADOS E BLOQUEIO ENSIMEC FULL LOCK 100% BLOQUEADOS DIANTEIRO E TRASEIRO, CARCAÇAS REFORÇADAS E HOMOCINETICAS TRAIL GEAR. PNEUS MAXXIS CREEPY CRAWLER 37 X 14,5 X 15, RODAS COM BEADLOCK. GAIOLA, PARALAMAS, ROCK SLIDER, STINGER (QUEBRA MATO) PROJETADOS SOB MEDIDA (BY FUTURA). TANQUE AÇO INOX 75 LT. CARDÃNS REFORÇADOS E COM JUNTA CV. BANCOS CONCHA. FREIO A DISCO NAS QUATRO RODAS. PEDALEIRA SUSPENSA KIT S10. DIREÇÃO HIDRAULICA S10. COMPRESSOR DE AR COMPRIMIDO INTEGRADO NO VEÍCULO. GUINCHO WARN, FAROL AUXILIAR BARRA DE LED, RADIOS PX E PY. RELÓGIOS CRONOMAC, CHAVES CAÇA. HILIFT. GRADE E FAROL DO JEEP 1942......

Ficou muito bom.....visualmente nossos jeeps são parecidos.... porém você foi além no investimento......optei por usar uma mecanica nacional e mais antiquada, porém bem robusta e eficiente.

Parabéns.....