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  • #25



    O Leo da Gparts é gente fina, já fez algumas coisinha pra minha antiga Ranger.

    O que ele vai preparar pra vc Lcdalzoc?

    []´s

  • #26
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Olá Hugo,
    calma que até eu to ansioso...vou ficar a pé +/- mais 1 mês...

    Mas, basicamente, BL+SL, tenis 33x12,5, pintura e detalhes de acabamento, todo interior em couro preto com costura vermelha, e mais outras firulinhas...

    Eu tava caçando Xterra ou SW4 até uns tempos atrás... mas essas viaturas aí são vendidas a preço de diamante, e a Explorer a preço de mandioca, então a balança comercial ia ficar muito desfavorável pro meu lado. Coloquei uns neurônios pra funcionar, e concluí que com uns trocados deixo a Explorer melhor que muita SW4/Xterra e semelhantes que vi por aí...
    _____________
    Renegade STD

  • #27
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Projeto em slow motion... mas tá indo! O probleminha na caixa acabou atrasando muito...
    Fotos 1, 2 e 3: body lift pronto.
    Foto 4: nova saia dianteira
    Explorer XLT 95 4wd 2.5HSD-foto2620.jpgExplorer XLT 95 4wd 2.5HSD-foto2621.jpgExplorer XLT 95 4wd 2.5HSD-foto2623.jpgExplorer XLT 95 4wd 2.5HSD-foto2626.jpg
    _____________
    Renegade STD

  • #28
    Essa saia é da Ranger 98/04, foi o Leo que fez? Vc já sabe se vai encaixar direitinho no para-choque da Explorer?

    O meu projeto tb está andando... SL de 2" instalado (barra de torção e jumelos), kit de BL de 3" em mão, era de uma Ranger mas acho que serve na Explorer! Pneus 35" BFG AT já reservados, provavelmente alargadores de roda, mas só vou comprar se os 35" pegarem muito... Depois vou fazer um tópico da minha barca tb.

    []´s

  • #29
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    Blz Hugo...
    A saia o Leo fez em fibra. Não encaixa plug-n-play, precisa de umas pequenas intervenções.
    O seu BL será que servirá certinho na Explorer? Alguns pontos de apoio da Ranger não são diferentes da Explorer (caçamba e tals...) ?
    _____________
    Renegade STD

  • #30
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Leonardo, faz um ano mais ou menos que fiz minha caixa,pior que agora tá fazendo uns barulhos estranhos quando solto a embreagem,sei lá oq é,vou lá no cara que fez a caixa pra tentar descobrir,não sei se é o mesmo mecanico,aonde é a mecânica que tu mandou a tua??
    O Leonardo da Gparts conheço sim,ele que fez o snorkel da minha ranger...abraço

  • #31
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Moises, blz?
    O mecânico que ta arrumando o câmbio é o Rodrigo. É ele quem faz BL e lift pra GParts. Não o conheço pessoalmente. Deixei minha viatura sob a responsabilidade do Leo da GParts e só vou buscar qdo estiver tudo pronto, pois não tenho tempo (gostaria de ter...)pra acompanhar tudo oq está sendo feito.
    Será q é o mesmo cara que arrumou o seu câmbio??? Agora fiquei cabrero...
    _____________
    Renegade STD

  • #32
    Cara eu só ouço falar bem do Leo, mas pelo que sei ele é especialista em acessórios e talz, não sei se trabalha tb com mecânica....
    O meu projeto tb está andando, os meus pneus 32" já estão vendidos, os 35" já estão no gatilho, SL de 2" instalado, BL de 3" em mãos e já achei o cara que vai instalar o BL, 350 pilas e prazo de 3 dias pro serviço. Só não vou pintar o carro, vou apenas espelhar a pintura e pintar os retrovisores. Até o final do ano coloco o couro cinza com custura preta. Tb vou colocar um filtro esportivo, mas só vou ver isso depois do BL instalado pois pode dar algum problema.

    Depois posta umas fotinhos atualizadas pra gente!

    []´s

  • #33
    Usuário Avatar de Moisés S.M
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    Citação Postado originalmente por lcdalzoc Ver Post
    Moises, blz?
    O mecânico que ta arrumando o câmbio é o Rodrigo. É ele quem faz BL e lift pra GParts. Não o conheço pessoalmente. Deixei minha viatura sob a responsabilidade do Leo da GParts e só vou buscar qdo estiver tudo pronto, pois não tenho tempo (gostaria de ter...)pra acompanhar tudo oq está sendo feito.
    Será q é o mesmo cara que arrumou o seu câmbio??? Agora fiquei cabrero...
    Não fica cabrero hehehe,acho q não é o mesmo cara,mas mesmo que fosse é normal o sintoma que estou escutando,uso a ranger todo santo dia,uso o 4x4 low direto,entro em aguá e barro etc...e sei por experiencia própria que esse cambio não é dos mais fortes,mas o meca que fez minha caixa é muito bom,um dos melhores de poa,ele faz caixa de competição pra tarumá etc...acho q algum rolamento deve ter ido pra banha,vou lá essa semana ver.Derrepente a minha embreagem tá indo pro saco,vai saber

  • #34
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Na próxima sexta vou ver minha bichinha e tirar umas fotos. Problema na caixa resolvido. Manta anti-ruído no lugar. Mecânica revisada. BL e SL prontos. O interior está no estofador (bancos, forrações de porta...)
    Na segunda vai pra pintura. Ainda falta definir uns pequenos detalhes, tipo...onde vou colocar o estepe 33' !! Pensei em fazer um suporte e colocar na tampa traseira (prender o suporte no chassi/para-choque, e fazer a articulação pra baixo).

    Falta tb fazer o acionamento da tração, que provavelmente farei com 2 cabos de motocicleta e seletor giratório dentado nas posições. To de saco cheio com aquela porcaria de motor elétrico.
    _____________
    Renegade STD

  • #35
    Confirma se a sua caixa de tração é a mesma do Troller, se for, já existe um kit pronto no mercado!

    []´s

  • #36
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Sim, minha CT é a mesma do Troller, Ranger, ... (BorgWarner 1354).
    Cotei o Easy-traction do Nivaldo de Itumbiara....+ de 2.000,00
    Cotei o EMT da Carraro do PR.... + de 1.300,00

    Peguei umas idéias no fórum do Troller de um acionamento usando cabos de moto, com um seletor com roldana dentada pra definir as posições exatas na CT, e vou gastar uma fração disso aí. Fica confiável, macio, imune a água e poeira.
    _____________
    Renegade STD

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