Carreta anfibia Bantam 1/4 Ton

[koralewski]

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Bom dia Marcos.

Como estou vendo toda a parte burocratica para poder fabricar reboques legalizados, estou passando um arquivo com algumas informações e normas para a legalização dos mesmos.

Vc pode consultar o site do SBRT - Serviço Brasileiro de Respostas Tecnicas, SBRT ... neste site tem bastante informação sobre este assunto.

Um abraço

Marcelo Koralewski normas tecnicas p. reboque.pdf

[marcosvoj]

Obrigado pela dica Marcelo.
O processo de regularização da documentação não é tão complicado assim, mas é trabalhoso.
No projeto da minha carreta, a única coisa que vai pegar é a questão do engate. Mas para isso tenho uma alternativa: deixarei a carreta com as duas opções de engate.

Bom dia Marcos.

Como estou vendo toda a parte burocratica para poder fabricar reboques legalizados, estou passando um arquivo com algumas informações e normas para a legalização dos mesmos.

Vc pode consultar o site do SBRT - Serviço Brasileiro de Respostas Tecnicas, SBRT ... neste site tem bastante informação sobre este assunto.

Um abraço

Marcelo Koralewski normas tecnicas p. reboque.pdf

[Scacca]

Achei fotos dessa carretinha, achei interessante porque tem o freio de estacionamento e parece muito simples de fazer.







Abraço

[marcosvoj]

Sim. O freio de estacionamento não é difícil de fazer. No modelo original, a alavanca de freio fica próxima à caçamba.




Agora, não sei se você teve a curiosidade de perguntar o preço desta carreta!?!?!?!?!?!

Ache
i fotos dessa carretinha, achei interessante porque tem o freio de estacionamento e parece muito simples de fazer.







Abraço

[Scacca]

Agora, não sei se você teve a curiosidade de perguntar o preço desta carreta!?!?!?!?!?!

Quem fabrica é a:

Carretas Russo - Transporte com Segurança e Eficiência

Não perguntei o preço não, vc já?

[marcosvoj]

Quem fabrica é a:

Carretas Russo - Transporte com Segurança e Eficiência

Não perguntei o preço não, vc já?

Me pediram a bagatela de R$ 18.000,00 (dezoito mil reais)

[xicoffck]

ta loco com 18k da pra comprar um jeep bem bacana só pra carregar as tralhas!
hahahah
o negocio é começar a fabricar carreta militar!


abraços

[Scacca]

De fato, um assalto, mas o brasileiro aceita isso, vc não compra mas vai outro lá que paga.

[Rodolfo Caldeira]

Quarto passo: Paralamas

O modelo original dos paralamas da carreta que estou construindo é arredondado. Algumas carretas foram fabricadas com paralamas de linhas retas. O modelo de linhas retas é mais simples de ser fabricado.
Anexo 290381
Até o presente momento não encontrei alguém que fabrique o modelo arredondado. Se alguém puder me ajudar serei muito grato.
Preciso de alguém que tenha uma calandra e consiga fazer a curva lateral do paralamas.
Anexo 290382

Se você ainda não resolveu sobre os paralamas, dá uma olhada neste tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...-tripla-2.html (F12000 VIRA F750 Cabine tripla) mensagem 86 .
Ele fabricou um paralama redondo .

Abraços

[Rodrigo Baratti]

Beleza de carretinha.

Estava pensando que fazer uma não seria muito dificil mesmo, ainda mais se não for original como a sua.
Quem sabe qdo acabar a reforma.

Fizemos uma carreta para motos anos atras e para legalizar "compramos" o documento em uma fabrica de carretas, mas não foi facil arrumar quem topasse e mesmo qdo achamos não foi facil convencer.
Enfim, talvez seja mais facil tentar legalizar direto no Detran.

[]'s

[JCJ]

Não sei se vai ajudar muito, mas vai aí o manual da carretinha !

Bantam and Willys Trailer Manual
http://jeepdraw.com/images/jeepdraw/...81-TRAILER.pdf



[]´s
JCJ

[marcosvoj]

Se você ainda não resolveu sobre os paralamas, dá uma olhada neste tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/ou...-tripla-2.html (F12000 VIRA F750 Cabine tripla) mensagem 86 .
Ele fabricou um paralama redondo .

Abraços

Rodolfo, ainda não resolvi o problema dos paralamas. Vou dar uma olhada no tópico sugerido.
Obrigado