Quinto passo: O chassi
Olá Gugger! Chassi original não tenho não!Citação:
Postado originalmente por fugger
Existem algumas alternativas:
1) você faz um projeto, leva ao Detran, ..., depois de alguns anos você desiste.
2) Parte de uma carreta aberta que você já possua
3) Se você não possui uma carreta, compra uma
4) Contata uma empresa destas que fabricam carretas e compra apenas o chassi com a numeração e os documentos
5) Contata uma empresa destas que fabricam carretas, leva seu projeto, as peças, e pede para que eles montem
Bom, de momento foram estas as alternativas que levantei
Carreta anfibia Bantam 1/4 Ton
Versão Imprimível
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06/05/2011, 13:52marcosvoj
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06/05/2011, 14:13M-BeltrameCaramba isso q é determinação:palmas::palmas::campeao:Citação:
Valeu Bentrame! Te digo uma coisa: quando a gente quer uma coisa, a gente consegue. É só querer.
Agora, tem que se tomar um cuidado com o que você quer. Certa vez encontrei um ex-colega de faculdade. Ele me falou que fizera um curso de piloto de aviões e voava de vez em quando como hobby. Me falou das dificuldades em fazer o curso e tirar o brevê. Dificuldade prá mim não existe. hehe! Fui até ao aero-clube assistir ao discurso de um sagento falando aos canditados a uma turma nova que se iniciaria. Havia ali umas 200 pessoas. O sargento disse que daquelas 200 pessoas, umas 40 passariam nos exames inicias, uns 20 iniciariam o treinamento (de aproximadamente um ano), uns 10 terminariam o curso e dois ou no máximo três tirariam o brevê. Imediatamente me senti desafiado e já me imaginei com o brevê na mão. E assim foi. Dali a um ano aproximadamente estava eu com meu brevê na mão. Aí pensei: "O que que eu vou fazer com isso? Voar não é exatamente uma das coisas que mais gosto!"
Bom, na verdade o que eu realmente queria era vencer os obstáculos para tirar o brevê e não exatamente voar.
Parece coisa de loco????
T+ -
06/05/2011, 17:13ScaccaQuem sabe conversando com algum fabricante vc não consiga que ele documente seu projeto, vc faz e ele documente.Citação:
Postado originalmente por marcosvoj
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06/05/2011, 19:42leonardosell
Caro MARCOS, esta ficando muito legal a sua carretinha,e tambem estou surpreso com os comentarios aí postados,e se por ventura acharem interessante e até mesmo interesados em adquirir alguma carretinha neste estilo,podemos ver a viabilidade de fabricaçaõ sob encomenda. ok
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06/05/2011, 20:40marcosvojValeu Leonardo Obrigado pelo apoio!!Citação:
Postado originalmente por leonardosell
Olha aí Pessoal! O Leonardo foi quem fabricou o engate da carreta! Qquer dúvida, perguntem a ele!!!! -
07/05/2011, 00:07Loras
Bacana! Já enviei email para o pessoal da Stepside.
Falta o contato do engate. Mas primeiro preciso descobrir se posso documentá-la dessa forma.
Caso contrário opterei pelo tradicional.
Obrigado. Vou acompanhando por aqui.
Keep the good work!!!
Abraço, -
07/05/2011, 13:58leonardosell
Caro RICARDO,o maior problema em documenta la naõ é pela forma de engate,mas sim pelas exigencias em projeto + burocracia+notas de material empregado (tem que ser tudo novo)+ tempo necessario (mais ou menos 2 anos de burocracia) para ver se aprovam a carretinha ,mas existem meios legais , atraves de nota de algum fabricante de carretinha que resolva em lhe ajudar a legalizar a mesma ok.
Eu como estava afim de ter uma carretinha estilo militar procurei faze la o mais proximo do original,sendo que até mandei fazer os moldes para obter o engate , engate este ao qual o nosso amigo MARCOS se refere,e consegui emplaca la ok -
07/05/2011, 21:07CAVESO
Bacana o projeto!
Se ainda for oportuno o pitaco: eu também gostei mais dos paralamas redondos.
Combina mais com o design da carreta... -
09/05/2011, 10:42marcosvojOlá Ricardo!Citação:
Postado originalmente por Loras
Creio que o tipo do engate não vai ser o problema no momento da documentação.Uma coisa que você pode fazer é uma segunda peça, que permita você utilizar a carreta com o engate tradicional. Com a luneta original, você vai até um torneiro e pede prá fazer apenas a ponteira dela. Então, você fixa nela um engate tradicional. Não sei se fui claro. Talvez uma foto exemplifique melhor.
Anexo 290930 -
09/05/2011, 11:49Scacca
Lembrando que mesmo com esse engate eles podem implicar no fato da carreta girar no eixo do engate, oq é super perigoso na estrada. O certo seria a peça travar esse giro também.
Abração -
09/05/2011, 12:05caio fonseca
eu acho que os caras do detran vão pagar tanto pau pra carreta que nem vão se ligar nesse "detalhe"...
eu disse que eu acho,só acho :mrgreen::mrgreen: -
10/05/2011, 18:05marcosvoj
O fascinante num projeto como este é que nem sempre você encontra nas prateleiras as peças de que precisa. Algumas delas você vai ter que fabricar. Uma coisa simples como um suporte de molas pode ser um grande desafio. Mas nada que um pedaço de longarina 5”x2”, uma serra de cortar ferro, um esmeril e algum esforço não possa resolver. O resultado me surpreendeu.
Anexo 291332
Anexo 291330
Anexo 291333
Com alguns peças de perfilado em U e uma máquina de solda, logo-logo está pronta a estrutura principal do chassi.
Anexo 291331
Aos poucos a coisa vai tomando forma!
Anexo 291329
