Vitara "Cavalo Branco" SAS

**Fabil** · 28/10/2011 12:39

ô Waltin...

vai testar amanha no pedrao do tapetão?

**Walter Carlos Brossel** · 28/10/2011 12:43

Se não viajar, tô dentro!

Mas de qualquer forma também não coloquei nenhuma proteção no CB e tem muita pedra ali...se pegar na caixa babáu.

**gbomfim** · 28/10/2011 13:52

muiezinha!

**Walter Carlos Brossel** · 28/10/2011 23:52

Postado originalmente por gbomfim

muiezinha!

kkkkkkkkkkkkkkkkkk...furão é Vsa...

**Fabil** · 14/12/2011 08:02

ô Vander

maravilha!!! disposiçao, mas sem querer jogar areira na sua farofa... eixos de mog aqui no brasil, vai ser missao quase impossivel de achar. e mesmo depois de achado, obviamente vai precisar de revisao/manutençao/bloqueios e peças p/ ele aqui simplesmente nao existe, tem que importar tudo $$$$$$

se vc tá afim mesmo de fazer um SAS no seu vitara, p/ nós aqui no Brasil nao tem opçao melhor que os D44 de rural ou troller.
infelizmente para qualquer outro eixo o custo e complicaçoes na montagem aumentam significativamente.

T+

**vpaguiar** · 14/12/2011 14:36

Postado originalmente por Fabil

ô Vander

maravilha!!! disposiçao, mas sem querer jogar areira na sua farofa... eixos de mog aqui no brasil, vai ser missao quase impossivel de achar. e mesmo depois de achado, obviamente vai precisar de revisao/manutençao/bloqueios e peças p/ ele aqui simplesmente nao existe, tem que importar tudo $$$$$$

se vc tá afim mesmo de fazer um SAS no seu vitara, p/ nós aqui no Brasil nao tem opçao melhor que os D44 de rural ou troller.
infelizmente para qualquer outro eixo o custo e complicaçoes na montagem aumentam significativamente.

T+

Tenho Certeza disto fabiano! Minha intensão é futura, sei de um modo de conseguir tudo de uma forma bastante complicada, mas legal, devo ir em portugal ano que vem e trarei de lá quase um unimog completo, mais bloqueios eixos homos, mais uma parafernalha de coisas que iremos precisar mas é tudo plano ainda nada de concreto!

Vamos ver o que dá! De repente fico com um unimog mesmo, para gardar nem sei aonde! hehehehe!!!!!!!

Mas como disse isso é elocubração mental (por enquanto!!!!)

O CB merci(putz, do fundo do baú!), ficou show!

**RicardoM** · 12/09/2012 23:13

Waltim, me tira umas dúvida. Com qual altura o chassi ficou do solo? Teve que fazer alguma coisa para a luva dos cardans não sair?

Fabil, se eu usar disco na dianteira e tambor na traseira dos eixos de rural, ainda assim é necessário trocar o cilindro mestre?

Abcs,

Ricardo

**Fabil** · 27/03/2013 13:14

ae Galera..

um feedback interessante;

o Cavalo Branco após DOIS ANOS de trilhas veio fazer uma revisao, problemas encontrados:

- pequeno vazamento no rententor do setor de direçao = OK retentor trocado
- folga no rolamento dos munhoes ( na verdade o que folgou foram as famosas buchas de bronze que alardeiam durar uma eternidade, as colocamos no inicio do projeto mas eu já suspeitava que nao iriam durar muito mesmo) = OK agora com rolamentos originais
- pequena folga no rolamento de roda dianteiro = OK bastou ajustar a folga, os rolamentos estao perfeitos:

enfim.. depoois de 2 anos de "testes" o numero de quebras foi ZERO!!!!
objetivo do projeto alcançado!!!

agradeço ao dono do Cavalo Branco, Sr. Walter Carlos Brossel pela confiança depositada no projeto!!

T+

**RicardoM** · 27/03/2013 13:18

Fabiano,

Com certeza esse projeto vai se pagar com o tempo. Parabéns pra vc e pro Walter.

Postado originalmente por Fabil

ae Galera..

um feedback interessante;

o Cavalo Branco após DOIS ANOS de trilhas veio fazer uma revisao, problemas encontrados:

- pequeno vazamento no rententor do setor de direçao = OK retentor trocado
- folga no rolamento dos munhoes ( na verdade o que folgou foram as famosas buchas de bronze que alardeiam durar uma eternidade, as colocamos no inicio do projeto mas eu já suspeitava que nao iriam durar muito mesmo) = OK agora com rolamentos originais
- pequena folga no rolamento de roda dianteiro = OK bastou ajustar a folga, os rolamentos estao perfeitos:

enfim.. depoois de 2 anos de "testes" o numero de quebras foi ZERO!!!!
objetivo do projeto alcançado!!!

agradeço ao dono do Cavalo Branco, Sr. Walter Carlos Brossel pela confiança depositada no projeto!!

T+

**cicereb** · 27/03/2013 13:29

Postado originalmente por Fabil

ae Galera..

um feedback interessante;

o Cavalo Branco após DOIS ANOS de trilhas veio fazer uma revisao, problemas encontrados:

- pequeno vazamento no rententor do setor de direçao = OK retentor trocado
- folga no rolamento dos munhoes ( na verdade o que folgou foram as famosas buchas de bronze que alardeiam durar uma eternidade, as colocamos no inicio do projeto mas eu já suspeitava que nao iriam durar muito mesmo) = OK agora com rolamentos originais
- pequena folga no rolamento de roda dianteiro = OK bastou ajustar a folga, os rolamentos estao perfeitos:

enfim.. depoois de 2 anos de "testes" o numero de quebras foi ZERO!!!!
objetivo do projeto alcançado!!!

agradeço ao dono do Cavalo Branco, Sr. Walter Carlos Brossel pela confiança depositada no projeto!!

T+

Show...em meus quase 5 meses tambem ja cheguei a conclusão que quebras mesmo em trilhas mais fortes das que eu encarava nao ira acontecer facilmente. Obrigado Fabil e Walter pela idéia e receita hehehe.
Estou querendo ir pra BH na etapa de junho do szk adventure...pra agradecer pessoalmente.

**Walter Carlos Brossel** · 02/05/2013 10:47

Postado originalmente por Fabil

ae Galera..

um feedback interessante;

o Cavalo Branco após DOIS ANOS de trilhas veio fazer uma revisao, problemas encontrados:

- pequeno vazamento no rententor do setor de direçao = OK retentor trocado
- folga no rolamento dos munhoes ( na verdade o que folgou foram as famosas buchas de bronze que alardeiam durar uma eternidade, as colocamos no inicio do projeto mas eu já suspeitava que nao iriam durar muito mesmo) = OK agora com rolamentos originais
- pequena folga no rolamento de roda dianteiro = OK bastou ajustar a folga, os rolamentos estao perfeitos:

enfim.. depoois de 2 anos de "testes" o numero de quebras foi ZERO!!!!
objetivo do projeto alcançado!!!

agradeço ao dono do Cavalo Branco, Sr. Walter Carlos Brossel pela confiança depositada no projeto!!

T+

Eu que agradeço Fabiano. Parabéns a vc pelo projeto, foi um sucesso, mais 2 anos de trilhas em BH sem quebras já valeram cada centavo. E o principal, a performance da viatura ficou show demais! Recomendo a todos!

Abs!

Wartim.