F75 Original para Big Foot

Versão Imprimível

10/05/2012, 14:19
Andrezão4x4

Acompanhando...
14/05/2012, 22:02
Junior Futura

5 Anexo(s)

E ai marcel blz !!!

segundo ideias vindas do departamento de engenharia mudamos a fixaçao da viga do cambio q por sinal ficou muito melhor q a antiga seguem as fotos

Anexo 347388 Anexo 347389 Anexo 347390 Anexo 347391 Anexo 347392

[]'' obras em andamento:concordo:
14/05/2012, 22:07
Junior Futura

6 Anexo(s)

Marcel segue mais umas fotos dos suportes do motor

Anexo 347393 Anexo 347394 Anexo 347395 Anexo 347396 Anexo 347397 Anexo 347398

[]'' junior futura
15/05/2012, 10:11
tuna

Ah se eu conseguisse soldar assim... que maravilha heim?
15/05/2012, 13:58
RODRIGO TOMITÃO

Citação:

Postado originalmente por Junior Futura

E ai marcel blz !!!

segundo ideias vindas do departamento de engenharia mudamos a fixaçao da viga do cambio q por sinal ficou muito melhor q a antiga seguem as fotos

Anexo 347388 Anexo 347389 Anexo 347390 Anexo 347391 Anexo 347392

[]'' obras em andamento:concordo:

junior, cara curti dimais esse suporte da travessa do cambio, a que fiz no meu não gostei muito,acho que vou copiar hehhehehe
15/05/2012, 16:18
Junior Futura

Citação:

Postado originalmente por RODRIGO T.

junior, cara curti dimais esse suporte da travessa do cambio, a que fiz no meu não gostei muito,acho que vou copiar hehhehehe

Eai rodrigo se gostou, cara manda bala. véio como diria um amigo nosso (JCJ) só nao muda de idéia quem nao tem idéia :concordo:
15/05/2012, 17:30
CAVESO

Jr,

Que calços vai usar no suporte do motor?

Vi um esquema parecido aqui no fórum que o cara reclamou que esse tipo de calço absorve pouca vibração.

Que vc acha?
15/05/2012, 23:24
Junior Futura

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Jr,

Que calços vai usar no suporte do motor?

Vi um esquema parecido aqui no fórum que o cara reclamou que esse tipo de calço absorve pouca vibração.

Que vc acha?

Eai Cavesso blz !!!

cara o sistema usado visa eliminar toda a torçao possivel na hora q vc precisar de torque eu acredito q se vc nao tiver nada encostando ferro com ferro nao vai passar vibraçao para o chassi entao na hora q vc despejar o pé e os pneus estiverem agarrados no chao vc nao perde torque com torçao do conjunto motriz entao eu acho q potencia e economia , esportividade e conforto fica dificil de andarem junto .
igual a pneu bom pra todo tipo de terreno ???? sei lá vamos apostar nessa receita uma porque lá fora a muito tempo já se usa esse tipo de coxins praticamente travado .

[]'' junior futura
15/05/2012, 23:52
CAVESO

Falou tudo mas não revelou quais conxins vai usar...rsssss

Abs
15/05/2012, 23:58
Junior Futura

Caveso respondi pela metade , cara vc pode montar com buchas de polioretano ou com buchas silenciosas de suspensao (buchas de metal envolvidas com borrachas )nos carros de arrancada q preparamos aqui usamos buchas de aluminio no quadro da suspensao e coxin do cambio e coxins de polioretano de densidade alta nos coxins do motor sem problema só q salvo q é um carro de competiçao :concordo:
[]''junior futura
16/05/2012, 00:01
Junior Futura

HAHA nao falei de novo !!!

estou usando buchas silenciosas da suspensao da toyota, 4 buchas na viga do cambio e 2 nos suportes do motor vlw!! :concordo:
16/05/2012, 00:02
JCJ

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Falou tudo mas não revelou quais conxins vai usar...rsssss

Abs

O forte dele não é interpretação de texto !! :mrgreen:

Mas vc precisa ver o bicho soldando de chinelo !! :chorandoderir:

[]´s
JCJ