CJ 5 1977 Hakuna Matata

**johnnyjeepeirosp** · 08/12/2011 01:36

valeu Rodolfo...
o ''Teimoso'' , ta no estaleiro ha dez meses ,por parada obrigatoria...
em fase final agora, espero ...
pretendo passa-lo na inspeçao veicular ( obrigatoria aqui em sp) agora em dezembro , e depois colocar DIS ...
ai ainda vem pintura e refazer a parte eletrica ...
estou com ele ha muitos anos rodando ,,, o cambio ja vinha ruim e este ano o motor abriu o bico geral...
ai refiz o motor OHC gasol 76 ,(original) , adicionado sistema fechado de arrefecimento, trocado o parachoque dianteiro q estava torto por um tubular ''sema'' (na falta de um ''keko'') , pintaram tambem uns bancos de civic que foram muito bem vindos ,foi colocada gaiola de segurança , console , alargadores de rodas ( ''avm'' ) e de paralamas (fiber 4x4 \frederico) ,refeito o painel que nao informava mais nada , trocado o cambio (clarc 260f 4m) e revisada a reduzida ,que demarcava territorio em todas as paradas ...
garimpei tambem a alavanca de acionamento do freio de mao da f 1000 (sob o painel , no centro) e a coluna de direçao do vectra ...
i i i i i la se vao dez meses !!!!
dez meses sem viatura !!!
estamos, eu e a patroa, na fissura ...

esses dias o povo desceu a estrada da Petrobras apartir de Salesopolis\sp, (onde fica o parque estadual da nascente do rio tiete), jantaram em Caraguatatuba no litoral, de manha pegaram trilha em Ilha Bela e banho de mar na praia deserta de Castelhanos ... !!!
acho que fico com os feixes de molas originais meia vida , por enquanto , que ja havia reaarqueado no moleiro e espero um pouco pra mexer nesta parte... ate pra nao retardar ainda mais o trabalho .
boa sorte ai com o hakuna amigo , que esta ficando otimo ...
joao sp sp

**Rodolfo Ourique** · 08/12/2011 21:34

Valeu João Miguel,

A sua configuração está ótima, parabéns. Assim que eu instalar o kit gringo te digo e posto fotos, mas posso adiantar que é bom, pq há alguns anos atrás andei num com o kit da Rancho, nem parece Jeep Willys, lembra mais um JPX ou Defender.
Com relação ao teu motor quanto vc gastou pra fazê-lo, e me explique esta caixa é a da C10? Qual caixa de direção vc está usando.
Crie um album na Frota4x4 pra que possamos acompanhar esta reforma. Ah! A SEMA na verdade é a KEKO, é que há uns 3 anos eles pararam de trabalhar com a linha Willys e então criaram esta submarca.

Abraço e Boa Sorte.

**johnnyjeepeirosp** · 11/12/2011 13:52

O cambio clark 260f 4m , Rodrigo , peguei c os Wilsons , (pai e filho) . na r Piratininga . centro de sp , onde eles tem um oficina especializada em cambio , ha uns 25 ou 30 anos a ''Piradiesel" ... vem originalmente na f1000 e ja estava montado com a ''ponteira'' identica ao cambio original do cj 5 , e ja estava com a flange q o anexa a reduzida... indo o cambio anterior 4 m original na troca .

O motor foi Retificado na ''Retifica Planeta'' , no bairro Vila Carrao , z leste , sp... e cobraram 600 latas. Ainda comprei la na R Duque algumas peças como pistoes(metal leve) , bronzinas ,valvulas (metal leve) ,bomba de oleo (usa) e um eixo comando de valvulas novo , na caixa ( ford) na jeep bras , por 80 latas ...

A unica coisa boa do processo ser lento , eh que dilui os custos ... rsrsrsrsrrsss...
O ideal mesmo , sao paradas curtas e planejadas ...
Abraçao
jm

**Rodolfo Ourique** · 11/12/2011 21:39

Postado originalmente por johnnyjeepeirosp

O cambio clark 260f 4m , Rodrigo , peguei c os Wilsons , (pai e filho) . na r Piratininga . centro de sp , onde eles tem um oficina especializada em cambio , ha uns 25 ou 30 anos a ''Piradiesel" ... vem originalmente na f1000 e ja estava montado com a ''ponteira'' identica ao cambio original do cj 5 , e ja estava com a flange q o anexa a reduzida... indo o cambio anterior 4 m original na troca .

O motor foi Retificado na ''Retifica Planeta'' , no bairro Vila Carrao , z leste , sp... e cobraram 600 latas. Ainda comprei la na R Duque algumas peças como pistoes(metal leve) , bronzinas ,valvulas (metal leve) ,bomba de oleo (usa) e um eixo comando de valvulas novo , na caixa ( ford) na jeep bras , por 80 latas ...

A unica coisa boa do processo ser lento , eh que dilui os custos ... rsrsrsrsrrsss...
O ideal mesmo , sao paradas curtas e planejadas ...
Abraçao
jm

Excelente o valor da retífica, geralmente cobram até os bagos pra mexer no OHC...rs. E que sorte esta caixa já prontinha...