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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
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    Bom saber. Também tenho minhas habilidades na mecânica. Tem que furar o chassi? Como fez, com broca mesmo? E o escapamento, passou o abafador pra qual lugar?

  • #2
    Citação Postado originalmente por Paulo Fragoso Ver Post
    Bom saber. Também tenho minhas habilidades na mecânica. Tem que furar o chassi? Como fez, com broca mesmo? E o escapamento, passou o abafador pra qual lugar?

    Não precisa furar o chassis, aqui no meu album tem todas a fotos da instalação e da posição do escapamento...dá uma olhadinha, acho que está na página 4.
    2.3 OHC, XRC 8 Comp, Maxxis Bighorn's 32", Tuareg Snorkel, DIS, Breve Susp Lift 4"...

  • #3
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    Achei as fotos e me animei de fazer. Já até comprei o bocal do CJ-5 americano no ebay pra adaptar. Só uma última dúvida, no site da CLA, diz que a boia está aferida pro indicador da Cronomac, no original funciona também? Ou você trocou pro Cronomac?

  • #4
    Citação Postado originalmente por Paulo Fragoso Ver Post
    Achei as fotos e me animei de fazer. Já até comprei o bocal do CJ-5 americano no ebay pra adaptar. Só uma última dúvida, no site da CLA, diz que a boia está aferida pro indicador da Cronomac, no original funciona também? Ou você trocou pro Cronomac?

    Eu mantive o original, mas dá uma diferença, pois quando está cheio marca meio tanque, o ideal mesmo é colocar o indicador da Cronomac.
    2.3 OHC, XRC 8 Comp, Maxxis Bighorn's 32", Tuareg Snorkel, DIS, Breve Susp Lift 4"...

  • #5
    CJ 5 1977 Hakuna Matata-1234487_3429168066037_1740302546_n.jpgCJ 5 1977 Hakuna Matata-1185904_3429159505823_1984631452_n.jpgCJ 5 1977 Hakuna Matata-1175476_3429168466047_898116650_n.jpgCJ 5 1977 Hakuna Matata-1003785_3429165785980_77681833_n.jpgCJ 5 1977 Hakuna Matata-1184790_3429166265992_421689634_n.jpgCJ 5 1977 Hakuna Matata-1229984_3429169626076_313519740_n.jpgCJ 5 1977 Hakuna Matata-1231466_513273445414030_1078468844_n.jpg
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