KALANGO 4x4-EVO II

O carro é bom e é a melhor relação custo beneficio atualmente...

Tenho duas aqui pra venda... uma 97 manual e uma 98 automatica... quem quiser mais detalhes manda uma MP!

Citação:

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Postado originalmente por Supercharger

Tá todo mundo correndo para as explorers, hehehe. Eita influência da OFF!
Diz aí, exceto diferenças estéticas, é claro, há diferenças mecânicas entre a explorer quadrada e esta redonda? Mesmo motor, caixa, tcase, eixos e susp?

[]´s
Gustavo.

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A suspensão das quadradas é diferente das redondas (mais forte segundo os Mestras)... Motor muda pouco... Tcase com acionamento 4x4 automatico nas redondas com selectrack... caixa automatica de 5 marchas nas redondas a partir das 98...

Citação:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Nova aquisição pra puxar o Kalango para as provas de RC.... :dance: :dance: :dance: Só falta fabricar a carreta. :parede: :parede: :parede:

[]´s

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Bom...com o KALANGO não precisa se preocupar que já tem GAIOLA, e no capotamento ele vai se safar....:twisted:
Agora..manda fazer logo os ST ANTONIO interno dessa jaca, para vc conseguir participar de todas as etapas......:mrgreen:














:arrow:Outra..coisa...deixa ela no sol mesmo...quem sabe quando ficar madura....vira um SUV'S de verdade....:mrgreen:









Dedada no booooga......:mrgreen:

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Postado originalmente por mak (SP/ZN)

O carro é bom e é a melhor relação custo beneficio atualmente...

Tenho duas aqui pra venda... uma 97 manual e uma 98 automatica... quem quiser mais detalhes manda uma MP!

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Prezado Sr. Mak

Favor providenciar tópico próprio para anúncio de seus veículos.

Certo de sua compreensão, subescrevo-me.

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Prezado Sr. Mak

Favor providenciar tópico próprio para anúncio de seus veículos.

Certo de sua compreensão, subescrevo-me.

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E não para por ae..... essa semana ainda chega o Samuca só para trilhas.... :dance: :dance: :dance: :dance:

[]´s

Prezado Sr. Marcelo Carvalhota,

Apesar destes seus 3 olhos enormes, estou certo de q nada acontecerá, visto q a carreta será fabricada nos mais rigorosos critérios gambiarrísticos de engenharia.

dedadanos3zóiogrande

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Postado originalmente por equipeminas4x4

E não para por ae..... essa semana ainda chega o Samuca só para trilhas.... :dance: :dance: :dance: :dance:

[]´s

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Eita mas casar com mulé rica é bão mesmo hein :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ja ta torrando o $$ da familia da patroa :twisted: :twisted: :twisted:
[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Beto Lacerda

Eita mas casar com mulé rica é bão mesmo hein :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ja ta torrando o $$ da familia da patroa :twisted: :twisted: :twisted:
[]'s

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é claro mané. Nascer pobre é destino, casar com pobre é burrice.:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

quer parar de cagar grosso?

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Postado originalmente por Supercharger

Tá todo mundo correndo para as explorers, hehehe. Eita influência da OFF!
Diz aí, exceto diferenças estéticas, é claro, há diferenças mecânicas entre a explorer quadrada e esta redonda? Mesmo motor, caixa, tcase, eixos e susp?

[]´s
Gustavo.

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Não tenho nada a ver com isso, JURO!! :roll:

até 94, "quadradas", a susp dianteira é TTB, com molas heli, nas redondas é barra de torção e bandejas...

CA tem 4 modelos diferentes, 4 marchas até 97 e 5 em 98...

Tcase é basicamente a mesma, 1354 (=de troller) ou 4405 nas com controltrack (4x4 auto)

Eixo dianteiro é D35 reverse cut nas 94 e D35 nas redondas, traseiro ford 8.8" com disco nas 95+ e com tambor nas <=94...

motor tem V6 de com valvulas no cabecote e com comando no cabecote, além do v8 302 injetado nas limited...

Ah, e tem as 2 portas... ;)

Parabéns pela barca, Marcel :D

Seba

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Nova aquisição pra puxar o Kalango para as provas de RC.... :dance: :dance: :dance: Só falta fabricar a carreta. :parede: :parede: :parede:

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Cad~e o agradecimento público pra quem te arrumou o carro a preço de banana?

"Apesar destes seus 3 olhos enormes, estou certo de q nada acontecerá, visto q a carreta será fabricada nos mais rigorosos critérios gambiarrísticos de engenharia."

Isso quer dizer que não sera industrializada nas dependencias da Palitex PT 4x4 seu veiculo novo de novo, não fazemos gambi ......

Palitex