Snoop Golden By Carasuja 4x4!!!!

[fabiano carraro]

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FOTINHAS DAS COISAS "ANDANDO".....

[fabiano carraro]

IDEIAS TOMANDO FORMAS.....


a 1º ideia era acoplar a t case da HILUX no cambio 4 marchas da GM (4.1) do qual sou fã,ele ja provou seu valor e durabilidade em outros carros que fiz e até agora nao incomodou em nada ,sem falar na facilidade em adaptar tudo ,baixando custos e gerando otimos resultados montados em relaçoes de diferenciais 9x44 pra pneus até 35"....

a relaçao deste cambio é :

1º) 3,07
2º) 2,02
3°) 1,39
4º) 1,00

ré) 3,57


somados a relaçao das DANA 18:

2,46

ou da HILUX:

2,28

ficam excelentes pra andar com robustes economia e força.

[fabiano carraro]

mas ai me passou a ideia de apelar pra algo maior de ves

e optei por instalar um cambio 240-FS da f-4000 que alem de mais reduzido possui uma saida pra guincho HIDRAULICO

sem falar que é praticamente inquebravel e tambem aceita adaptaçao com facilidade nos motores GM


a relaçoa deste cambio é a seguinte:

1º) 5,83
2º) 2,85
3º) 1,56
4º) 1,00

ré) 5,35

somada a da hilux 2,28 a coisa toda fica um pouco reduzidinha

entao optei por alongar a relaçao de diferenciais, pra 12x47 ,em ves das 9x44

pro carro ficar mais solto em deslocamentos e gerar uma economia melhor de ALCOOL

[fabiano carraro]

a suspensao vai ficar com os feixes "imitaçao" toyota só que com laminas mais longas do que as originais da 75 pra melhorar o curso e macies da SNOOP.

e sera montada invertida COMO NA FOTO !!!!

evitando que o eixo ou jumelo batam com força em algo e me entortem as molas

na trazeira ficam as molas originais mas com apoio de maleaveis jumelos articulados da X-TOY do EDUARDO de SC.

os amortecedores serao os cofap 12343 dupla açao montados em torres

mas se tudo der certo ($$$)vou tentar partir pros RANCHO.....

os cardãs ainda esta complicado pois nao achei nada com estrias longas O SUFICIENTE como eu imagino e esta sendo um problema ainda nao resolvido pra "dianteira"

[santistadoente]

a suspensao vai ficar com os feixes "imitaçao" toyota só que com laminas mais longas do que as originais da 75 pra melhorar o curso e macies da SNOOP.

e sera montada invertida COMO NA FOTO !!!!

pra evitar que o eixo ou jumelo batam com força em algo e me entortem as molas

na trazeira ficam as molas originais mas com apoio de maleaveis jumelos articulados da X-TOY do EDUARDO de SC.

os amortecedores serao os cofap 12343 dupla açao montados em torres

mas se tudo der certo ($$$)vou tentar partir pros RANCHO.....

os cardãs ainda esta complicado pois nao achei nada com estrias longas O SUFICIENTE como eu imagino e esta sendo um problema ainda nao resolvido pra "dianteira"

Fiquei muito tocado ao ouvir suas declarações, parabéns pela franquesa, não é facil, vir aqui e escrever o que vc fez, muito boa sorte proce, gostaria de saber 10% do que voce entende de mecanica, muito sucesso proce camarada!
Abraço. estou acompanhando sua empreitada!8)8)

[fabiano carraro]

esquenta nao SANTISTADOENTE a fase ruim ja passou e consegui retomar minha vida.......

em breve posto novas fotos do andamento da SNOOP pois preciso terminar ela logo ,ta ocupando espaço demais aq em casa

ta tudo esparramada ate dentro da minha sala, e a patroa so liberou mais um mes de zona, depois ela taca fogo em tudo inclusive eu junto

ps:estes 10 % vao ser faceis de alcançar é só ler algum prospecto de auto peças que ja da os 10 do que conheço de mecanica, o resto é só tentativa e erro como todo mundo mesmo

[santistadoente]

esquenta nao SANTISTADOENTE a fase ruim ja passou e consegui retomar minha vida.......

em breve posto novas fotos do andamento da SNOOP pois preciso terminar ela logo ,ta ocupando espaço demais aq em casa

ta tudo esparramada ate dentro da minha sala, e a patroa so liberou mais um mes de zona, depois ela taca fogo em tudo inclusive eu junto

ps:estes 10 % vao ser faceis de alcançar é só ler algum prospecto de auto peças que ja da os 10 do que conheço de mecanica, o resto é só tentativa e erro como todo mundo mesmo

Sera que toda muiér de jipeiro é a mesma coisa?huahauhauahauhaua

Tua conta de porcentagem ta meio enrolada mais entendi
huahauhauahua

Valeu, e visita meu tópico e da umas dicas la né?...
Grande abraço!

[fabiano carraro]

AE agora arrumei um radiador que presta de verdade ........

de empilhadeira com 4 carreiras enormes e uma ventoinha de ALFA 156 que arrasta o carro desligado só no ventao

e de quebra ainda o infelis possue radiador de oleo embutido "UM MUST"

VOU FAZER UMA SAIDA PRA REFRIGERAR O OLEO DO GUINCHO HIDRAULICO ALI LINDONA ,OU ENTAO SAINDO DO FILTRO DO MOTOR JA QUE TAO DO LADINHO UMA DA OUTRA........



aproveitei e arrumei mais umas peçitas pra interna da SNOOPETY

volante MOMO
relogios de oleo,pressao de turbo,temperatura,e allmeter da CRONOMAC
reservatorio de gas da ANCONA em aluminio outro "must"
e um RPM gigante com SHIFT

dei um tapa na ideia de como vai ficar as suspa com os revolver da X-TOY

E TO ME VENDENDO AO MUNDO PRA FAZER A EMBREAGEM HD COM DISCO DUPLO E 880LBS de plato

[fabiano carraro]

ops nao coube ali em cima....entao vai aq

ATÉ NOME PROS MEUS PNEUS EU JA COLOQUEI

[santistadoente]

A sua suspensão, esta normal ou é mexida?
Molas amortecedores, eixos,voce usou quais?
Cambio e diferencial?
Tava dando uma olhada, mais devido a minha falta de estudo, não sei decifrar......huahuahauahua

[fabiano carraro]

cara a ficha tecnica dela atual é a seguinte:

MOTOR:4.1 INJETADO SILVERADO (mas só se eu me desfizer do que ja estava nela ,senao nao rola)

CAMBIO:240 FS 4marchas

REDUZIDA:HILUX original por engrenagens

EIXOS ORIGINAIS DANA 44:relaçao 12x47 (3,92)

FEIXES DE SUSPENSAO DIANTEIRA:imitaçao toyota com 1100mm 4 laminas

FEIXES TRAZEIROS: originais ford com 6 laminas

BARRA ANTI WARP:by carasuja

JUMELOS :4 revolver da X-TOY

GUINCHO:hidraulico WORK 4.000LBS

PNEUS:35"com recap da TOP PNEUS modelo ROCHEDO

RODAS:15 com "babylook"ops digo pintadas em CROMOLOOK....

CAÇAMBA:tubular flat bad

bom acho que é isto o resto é só frescura mesmo......

[patrick plaza]

e ai quase pronta pro dia 24/10/2009