F75 on rocks!!!

Versão Imprimível

27/01/2015, 10:52
ddiegooo

Mt loka a bagaça! hahaha Parabéns!
28/01/2015, 09:45
Lauro Paiva

Prezado Fernando Risso,

O seu F está realmente um espetáculo!!!
Eu fiquei curioso com relação ao seu carro quando anda no asfalto, com todo aquele curso de suspensão, ele fica muito "bambo"?
Ele tem barras estabilizadoras?
E eu me junto ao coro dos que querem ver MUITOS VÍDEOS!!!!! E MUITAS FOTOS!!!!!
PARABÉNS PELO TRABALHO DE PRIMEIRÍSSIMA QUALIDADE!!!!!!
28/01/2015, 11:54
Luiz_akium

Frisso,

a Jaca ficou muito boa e superou qualquer espectativa e os problemas são mininos e muito faceis de resolver para que montou a Jaca do zero , parabéns pela bagaça ! Abraços
28/01/2015, 22:24
FernandoRisso

http://youtu.be/Fg4cJli8BDg

Um primeiro vídeo, vou subir mais alguns, no the book of faces tem mais alguns.

Lauro, é um carro de trilha, não passa de 60/70 km/h, mas é razoavelmente estável - há ainda melhorias na suspensão pra isso, mas ficou ótimo.

Valeu pelos comentários positivos, valeu Luiz!

Abs,
28/01/2015, 22:32
xxxtripod

Fala companheiro, e a CT da f1000, AGUENTANDO??? Colocou a alavanca Easy Traction? Abraços
29/01/2015, 04:46
Alexandre Cruz

Fernando, show!!

Estava bloqueada a traseira?

Notei que, qdo torceu, no final do video, vazou combustivel do tanque...

Abracos...
29/01/2015, 22:05
Lauro Paiva

Citação:

Postado originalmente por fernandorisso

http://youtu.be/fg4cjli8bdg

um primeiro vídeo, vou subir mais alguns, no the book of faces tem mais alguns.

Lauro, é um carro de trilha, não passa de 60/70 km/h, mas é razoavelmente estável - há ainda melhorias na suspensão pra isso, mas ficou ótimo.

Valeu pelos comentários positivos, valeu luiz!

Abs,

muito obrigado pelo vídeo!!!!!!
Um verdadeiro show!!!
30/01/2015, 08:45
Renan Gustavo

Fernando, impressão minha ou a carroceria esta rolando?

Parabéns! imagino como é inexplicável a alegria de ver um projeto próprio rodando e funcionando.

Abraço
02/02/2015, 11:19
FernandoRisso

A t-case foi bem, vi alguns comentários no pirate de cara rodando com v8 big block e 500 cv, portanto, não devo ter problemas. Usei a alavanca da easy traction sim, por enquanto, td bem tb.
Bloqueio 100% nos 2 eixos.
Sim, tem um pouco mais de rolagem de carroceria do que gostaria, mas agora é a fase de ajustes finos, isso pode ser apenas uma calibragem dos amortecedores e está resolvido.

[]'s
02/02/2015, 11:26
xxxtripod

Citação:

Postado originalmente por FernandoRisso

A t-case foi bem, vi alguns comentários no pirate de cara rodando com v8 big block e 500 cv, portanto, não devo ter problemas. Usei a alavanca da easy traction sim, por enquanto, td bem tb.
Bloqueio 100% nos 2 eixos.
Sim, tem um pouco mais de rolagem de carroceria do que gostaria, mas agora é a fase de ajustes finos, isso pode ser apenas uma calibragem dos amortecedores e está resolvido.

[]'s

Opa, sucesso, acredito que ela aguente bem mesmo!!! É que meu projeto pra F1000 é os danas 60/70 com bloqueios e pneus até 38-40
02/02/2015, 11:54
FernandoRisso

Mais alguns vídeos
https://www.youtube.com/watch?v=1nMVut2xbEs
https://www.youtube.com/watch?v=t11INuA48nw
https://www.youtube.com/watch?v=QHsGQuy9Cuw

[]'s
02/02/2015, 13:06
zeca_cj

Citação:

Postado originalmente por FernandoRisso

A t-case foi bem, vi alguns comentários no pirate de cara rodando com v8 big block e 500 cv, portanto, não devo ter problemas. Usei a alavanca da easy traction sim, por enquanto, td bem tb.
Bloqueio 100% nos 2 eixos.
Sim, tem um pouco mais de rolagem de carroceria do que gostaria, mas agora é a fase de ajustes finos, isso pode ser apenas uma calibragem dos amortecedores e está resolvido.

[]'s

Fernando,

Vai ajustar as cargas das molas ou esse setup ta bom?