Jeep Wrangler - Hulk

[Sandro Tannuri]

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Gaylera,

Semana passada chegou um upgradezinho para o Hulk.
Para quem não conhece pelas fotos trata-se de uma caixa Atlas 4 speed. Este modelo tem 4 marchas sendo 1:1, 2,72:1, 3,8:1 e 10,34:1.
Ela funciona como se fosse duas caixas de 3,8:1 e 2,72:1 que combinadas chegam a 10,34:1. A vantagem é que a Atlas 4 speed ocupa bem menos espaço alem de contar com comandos independentes para frente e traseira e opção de somente tração dianteira como na antiga Atlas II.
Com ela ganho opções em redução, a antiga Atlas II com sua relação 4,33:1 é perfeita para trilhas pesadas mas fica muito curta para as estradas de terra de acesso as trilhas. Com os pneus que uso, subir uma ladeira sem reduzida exige bastante do motor e agora com a opção de 2,72:1 posso tranquilamente vencer qualquer ladeira e atingir velocidade razoável.

Ela é mais comprida que a atual em apenas 3” por isso a instalação exige chegar o eixo traseiro para trás em 3”, como o trabalho é o mesmo pretendo chegar perto de 10”.
A idéia é:
Colocar o tanque para dentro do Jeep provisoriamente, depois farei novos tanques menores que somados terão a mesma capacidade do atual (73 litros).
Chegar os pratos das molas no chassi para trás o maximo possível mantendo a mesma altura.
Alongar os braços.
Reposicionar o suporte da panhard no chassi.
Reposicionar os suportes dos amortecedores.
Reposicionar a barra estabilizadora.
Refazer dutos e mangueiras.
Refazer o cardan.
Cortar a lataria como na foto.

Assim, alem de permitir a instalação da nova caixa ainda ganho estabilidade e tração. Espero que isso não atrapalhe nas trilhas mais apertadas.

Abraços,

[ramiro_eli]

PQP!!!!

Essa é a T-case dos meus sonhos!!!
Show de bola! Parabens Sandro!
Qual a diferença de peso da Atlas II p/ a III?

O Hulk vai ficar bacana!
Quando vai fazer as alteraçoes?
Estou pensando em fazer alguma trilha bacana p/ a re-estreia do Devasso, topa?

Abraço,
Ramiro

[leovalle]

Agora vamos ver o papo dos 2 IGNORANTES

[Marcelo Carvalhal]

Sandrão...tira a foto da TCASE, dei um seugnda olhada nela...e reparei que ela já está ENFERRUJANDO....isso so pode ser... de uns ai´...

[Beto Lacerda]

os caras não tem limite !!
show de bola []'s

[j.sebastian]

SHOW!

Sonho de tcase essa!

Seba

[FernandoRisso]

Uns com tanto outros com tão pouco !!! hehehehe

Parabéns Sandro, agora só faltam uns coilovers !!!

[]'s

[Alexandre Souto]

Ta de parabens Sandrao... eu nem sei oque ki falta, como o Risso disse, mas tenho certeza que ta um conjunto maravilhoso......

e o peso? Vai fazer um regimizinho nele???

[ ]'s e ta sempre de parabens!!!!!

[Marcelo R. A. da Cunha]

CARAMBA SANDRÃO

Não sabe brincar não.



O Hulk está cada dia + ANIMAL!!!!!!!!

Parabéns.

[]'s

Marcelo

[samukanvas]

Mais um na fila para os parabens pelo novo upgrade.

Agora sim vc terá todos seus problemas resolvidos = o cara que plantava milho e uma seca devastou a fazenda......

Abs

[Sandro Tannuri]

Ramiro,

Obrigado, a Atlas II pesa 110 lbs enquanto que a 4 speed pesa 125 lbs. Isso da 6,8 kg de diferença.
Começo a obra na segunda feira proxima e pretendo finalizar em 3 semanas.

Quanto a estreia do Devasso so quero saber hora e local, nem precisa ser perto.

Gaylera,

Obrigado. Falando na troca vai sobrar uma Atlas II 4,33;1 com precinho de ocasião. Alguem se interessa?

Abraços,

[samukanvas]

Ramiro,

Obrigado, a Atlas II pesa 110 lbs enquanto que a 4 speed pesa 125 lbs. Isso da 6,8 kg de diferença.
Começo a obra na segunda feira proxima e pretendo finalizar em 3 semanas.

Quanto a estreia do Devasso so quero saber hora e local, nem precisa ser perto.

Gaylera,

Obrigado. Falando na troca vai sobrar uma Atlas II 4,33;1 com precinho de ocasião. Alguem se interessa?

Abraços,

Cachorro louco!!!! Essa é muito legal!!!

Sobre a T-Case, quem tiver algum problema de ocasião pode vir falar comigo.... tirem o olho

Que isso sandrão? tá me quebrando as pernas...

Já até mandei uns mails lá pra AA pra pedir as peças que vc quebrou....